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9月28日，BMW在德国发布了全新的2024 R1300GS，这款旗舰级的多功能车经历了全面改款，不仅引擎排气量从R1250GS的1254cc提升到1300cc，连车身、风格和装备都进行了全面升级。
新车架采用铝合金铸造副车台
BMW的GS系列拥有40多年的历史，其顶级车型搭载水平对卧引擎(Boxer Twin)，该引擎于2013年进行了水冷改进，2019年排气量从R1200GS提升到1254cc，同时使用了可变气门结构。
紧接着，新型R1300GS保留了上述特点，并将缸径×行程扩大到106.5mm（原：102.5）×73mm（原：76），排气量达到1300cc。最大马力提高了9PS，达到145PS。引擎底部配置的变速箱和凸轮轴驱动方式采用了比以前更紧凑的设计。
车身方面，主车架改为钢制的板状结构，改良了油箱和空滤箱以提高刚性。副车台的结构改为铝合金铸造，使车重减轻了12kg。前后EVO Telelever和Paralever 悬吊避震行程增加了20mm 。 在装备方面，采用了电子控制避震和自动车身高度调节功能，根据驾驶情况可自动调整车身高度。此外还新增了自动巡航控制、防追撞警告、车道变更警告等安全功能，以及独特的X型Matrix LED头灯。
R1300GS【BMW】五年来首次全面改款，不仅在硬件方面进行了改良，还配备了更高级别的电子控制装备，新车采用电动式调节风镜高度。
全新X型大灯和铝合金制副车台使全新R1300GS的外观变得更加锐利，成为了一辆更精悍的Adventure。
从传统的钢管车架改为板状车架，改良了空滤箱和油箱。油箱容量减少了1L，现在为19L
气缸盖经过重新设计。引擎排气量增加，冲程更短，提高了马力，设计也更紧凑。
新型的头灯具有高/低光束、日行灯和侧灯功能。Pro选件还包括方向灯。
方向灯安装在护弓上。
仪表使用了6.5英吋的TFT彩色显示屏。配备了keyless和加热手把。
2024 R1300GS欧洲版主要规格
全长×全宽×全高：2212×1000×─mm
轮距：1518mm
座高：850mm
车重：237kg
引擎：空冷/水冷4冲程水平对卧双缸DOHC4气门 1300cc
最大马力：145PS/7750rpm
最大扭力：15.19kg-m/6500rpm
油箱容量：19L
变速箱：往复式6档
刹车：前＝双碟，后＝单碟
轮胎：前＝120/70R19，后＝170/60R17
车身颜色
Light White是标准仕样。
Racing Blue Metallic 是以GS Trophy为灵感。
Triple Black是受欢迎的经典配色。
Aurelius Green Metallic使用了金色钢丝框和铝切削部件组合。
