【TTR Motors】又帅又可爱的迷你版仿赛车CB1100R与CB750F Bol d' Or 2!?

 

2022年4月,在袖之浦Forest Raceway举办的The CB MEETING中,展出了许多专业厂商与个人自豪的车辆改装作品。而本文则是要介绍在众改装车中,显得特别可爱、抢眼的“仿CB改装车”。虽然第一眼就能认出是CB1100RD与CB750F Bol d’ OR 2,但好像变得特别小台?

改装厂家:TTR Motors

CB1100R风格的Grom Type R以5档版本的新车打造,现正贩售中!

经常参与Taste of Tsukuba竞赛、专精于CB系列车款的TTR Motors,制作了这台模仿CB1100R外观的Grom。而CB1100R是在1980年代时为了符合赛事规定下而少数生产的,作为气冷系CB-F颠峰之作,更是CB-F车系中唯一采用全整流罩造型的车款,至今仍有不少车迷为之倾倒。

“CB1100R不但很难买到,也很难轻松地骑乘...”有着这样想法的骑士,相信能够尽情地享受这台Grom Type R。虽说本次摄影时所使用的基底车款,是代号JC61的初代Grom,但TTR Motors也打造了采用5档变速箱的最新款JC92 Grom的版本,更以116万日圆的定价贩售已经预先改装完成的新车。

以最新款JC92 Grom为基底的版本,除了涂装完成的整流罩以外,也安装了碳纤维后视镜、OVER Racing脚踏后移与原创的排气管,因此外观形象与本次拍摄的版本完全一致。比起与泰国Honda出品的WAVE 125相同的4档引擎,调校得更加运动化的最新款5档引擎,相信是更加合衬这款Grom Type R的风味。

以旧款Grom为基底打造,模仿CB1100R外观的Grom Type R。整流罩明显可以看出借镜了1983年的最终版本“CB1100RD”。黑色的Megaphone排气管与金色轮框也忠实重现了“RD”的风味。

 

身为参考对象的CB1100RD。CB1100R是为了对抗Kawasaki Z系列,而在1981年问世的CB-F车系之中的巅峰。1062cc的引擎,能够输出在当时而言相当强悍的120PS最大马力。

 

本照片中则是以现行款JC92 Grom为基底的Grom Type R。放在前方地上的整流罩采用了1981年的初代CB1100RB的配色,就算车头不装整流罩也相当适合,或者也会让人想要采用与Honda历代“Bol d’ Or”车款相同的半罩设定。

 

CB1100R当初为了轻量化,采用了铝合金制造的油箱。但这台Grom Type R则是将油箱罩做成CB1100R的模样,因为原厂Grom采用了油箱罩+内油箱的设计。

 

CB1100R的“虾尾”单座车壳得到再现,并且能够沿用Grom的原厂方向灯。车尾左右侧的“Grom R”标志也充满了品味与玩心。

 

车头整流罩完全就是CB1100R的模样。头灯两侧的导风口与方向灯下方的喇叭也精准重现。

 

手把从原厂的一体式把手改为分离把。仪表、开关等零件则妥善运用了Grom的原厂品。

 

历代CB1100R中,1983年式的RD型采用的正是方形后摇臂,而Grom Type R也意识到了这点,因此换装OVER Racing出品的铝合金后摇臂。后避震器则改用Ohlins产品,强化车辆的悬吊性能。

 

以Ape改装的CB100F Bol d’ Or,将CBX125F的火箭头罩精准重现

1981 年,CB750F 因连载于《周刊少年》杂志上的主题漫画《バリバリ伝说》台译:《极速狂飙》而更改为CB750F FB。随后,以FB型为基底,并多了半罩可供选配的特仕版“Bol d’ Or 2”问世。而由TTR Motor所制作的这台Ape 100 Type D改装车,正是要重现CB750F Bol d’ Or 2的风华。

虽说模仿CB-F车系外观的Ape改装车并不少见,但这台车上的整流罩独具巧思。通常会认为这组整流罩是TTR Motors自己制作的,但实际上则是沿用了CB125F的火箭头罩。

TTR Motors当初在2021年的Taste of Tsukuba活动上发表了“CB90.0F”,本次的CB100F Bol d’ Or则是以不同的路线,再次展现他们的匠心独具。有趣的是,车上的把手是与CB750F同款的分离把,并且运用衬套合上Ape的前叉。

 

以2008年发售、标配前后碟煞的Ape 100 Type D为基底,加上模仿CB-F车系造型的车壳,与CBX125F的头灯整流罩,来打造出Bol d’ Or车系风格的外观。就连车架都进行了细心的涂装。

 

参考对象则是这台。为了纪念在1981年的铃鹿8耐夺冠,限量发售150台的特仕车款CB750F Bol d’ Or 2。由于当时日本国内还不能合法安装整流罩上路,因此头罩是列为选配。

 

座舱的视觉效果在换上分离式把手和双圆表后大幅升级。由于安装了半整流罩,相信长途骑乘也会相当舒适。

 

引擎以SP武川的零件进行强化,并搭配YOSHIMURA CR化油器和改装全段排气管。

 

前后轮都换上七芒星造型的铸造轮匡,打造出满满的旧时代氛围。虽说做为基底的Ape可以双载,但本车则改为单座设定。

 

 

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