KAWASAKI为其正在WSBK赛道上征战的旗舰级超级运动车款ZX-10R,推出了一款新色并作为2022年式发售,这个新色也为这辆搭载并列四缸引擎、现役WSBK六连霸的超级运动车款,增添一股独树一格、不可一世的简约质感。
正在WSBK赛道上奋战的ZX-10R
现行款ZX-10R是在2020年底推出、近十年来首次进行大改款的车型,在外型上采用了新一代的Ninja风格,像是将具有空力特性和小型头灯整合在一起的前整流罩,可产生比现行款多达17%的下压力。
底盘车架结构透过重新安装后摇臂及前叉位置的将轴距延长10mm,同时坐垫尾端及踏板位置也都提高了5mm,借此提高过弯极限,冀望能再强化ZX-10R在赛道上的缠斗能力并缩短单圈成绩。
ZX-10R同样搭载一具排气量998cc的水冷式四行程DOHC 4汽门并列四缸引擎,不仅一样有着213.1PS/13200rpm、115Nm/11400rpm的惊人动力表现,同时还通过最新的EURO 5标准,在维持性能同时也兼顾更干净、环保的废气排放。
此外,还新采用了诸如电子巡航控制和具有智慧型手机连接功能的TFT仪表板之类的高级功能,让它既有能力连续六次夺得世界超级摩托车锦标赛的冠军,又能享受运动驾驶的乐趣。
这次KAWASAKI一共为ZX-10R推出两款2022年式、ZX-10RR推出一款的配色涂装,ZX-10R分别是以深灰色为基础搭配红色线条,以及最能代表KAWASAKI基因的KRT KRT EDITION,ZX-10RR则延续现行款的绿色涂装。
最重要的价格部分,ZX-10R在北美的建议售价为:无ABS=美金17,199、有ABS=美金18,199 (折合新台币分别为48.6万、51.5万),ZX-10RR则是美金28,999 (折合新台币约为82万)。
2022年式ZX-10R
2022年式ZX-10RR
主要规格
全长 | 2085mm |
全宽 | 750mm |
全高 | 1185mm |
轴距 | 1450mm |
离地最低高度 | 135mm |
坐垫高度 | 835mm |
总排气量 | 998cc |
引擎型式 | 水冷式四行程DOHC4汽门直列四缸引擎 |
缸径×行程 | 76.0 x 55.0mm |
压缩比 12.5:1 | 压缩比 13.0:1 |
最大马力 (冲压进气时) | 213.1PS / 13200rpm [214.1PS / 14000rpm] |
最大扭力 | 115Nm / 11400rpm [112Nm / 11700rpm] |
燃油供给方式 | 电控燃油喷射装置 |
油箱容量 | 17L |
车体重量 | 207kg |
一次减速比 /二次减速比 | 1.680 / 2.411 |
变速形式 | 常时齿合式6段往复 |
前倾角/曳引力距 | 25.0°/ 105mm |
前轮煞车 | 油压式双碟盘 |
后轮煞车 | 油压式碟盘 |
前轮轮胎 | 120/70ZR 17M/C (58W) |
后轮轮胎 | 190/55ZR 17M/C (73W) |
※ [ ]为ZX-10RR数据
“Webike台湾”编辑部-JIMMY撰稿报导