气冷四缸谢幕！HONDA“CB1100EX／RS Final Edition”预购开始

2021年10月12日

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Webike编辑部

HONDA终于发表了搭载大排气量气冷式并列四缸引擎的经典街车车款CB1100EX和CB1100RS的Final Edition最终版车型，日本即日起开始预购至11月30日，CB1100RS将从10月28日、CB1100RS EX将于11月25日开始，依照订单顺序将车辆交至车主手上。

内容大纲

1 最后一款大排量气冷四缸经典即将说再见
2 CB1100EX Final Edition
3 CB1100RS Final Edition
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最后一款大排量气冷四缸经典即将说再见

虽然感到可惜，但HONDA仍推出了堪称经典车款代表作品的CB1100EX和CB1100RS的Final Edition，代表这辆搭载1100cc气冷式四行程并列四缸的经典车款，将在今年停产并走入历史。同时为了因应Final Edition的推出，CB1100全车系都停止在日本销售。

外观古典、脚踩18吋钢丝框的CB1100EX，以及采用17吋铝合金轮框，具备更轻快、运动式骑乘感的CB1100RS，都是在2014年推出的车款，两车款皆搭载同一具代号为SC65E的气冷式四行程DOHC 4汽门并列四缸引擎，借由悬吊设定、外观差异等做出不同风格。

虽然CB1100车系标配的这具气冷式四缸引擎，90ps/7500rpm、9.3 kgf-m/5500rpm的动力数据，在同级距车款来说一点也不起眼，但其传承”CB”的特殊身分以及气冷式四缸引擎的情怀，仍拥获一批死忠的车迷喜爱。

CB1100EX Final Edition共有两种颜色可供选择，分别使用深红色的Candy Chromosphere Red (糖果红)，和强调经典外观的Darkness Black Metallic (金属暗黑)，前后土除及车身多处皆采用镀铬饰面，而方向灯虽为LED灯组，但为了传统氛围特地选用橘色圆形灯壳，大大增强传统印象。

至于采用17吋前后轮框、Cafe Racer 风格的CB1100RS Final Edition同样有两色可选，分别是结合棕色坐垫与金棕色前后轮来赋予其现代外观的Matte jeans blue metallic (消光丹宁蓝)，以及采用黑色坐垫与金棕色前后轮让外型更具运动感的Magna Red (经典红)。

顺带一提，两车款的Final Edition皆在油箱正上方、油箱盖后方有专属，彰显其特殊身分的” Final Edition”贴纸；最重要的售价部分，CB1100EX Final Edition在日本的建议售价为1,362,900日圆 (折合新台币约34.4万)、CB1100RS Final Edition则是1,403,600日圆 (折合新台币约35.4万)。

: ▲CB1100EX Final Edition

: ▲CB1100RS Final Edition

两款Final Edition在日本预计的总贩售台数为1,600辆，如果订单超过预期，HONDA有可能会提前结束预购作业，因此如果您对CB1100车系抱着憧憬或热爱，别错过这个最后入手机会，赶快到附近的经销商询问购买细节吧！

CB1100EX Final Edition

Candy Chromosphere Red (糖果红)

Darkness Black Metallic (金属暗黑)

主要规格

		CB1100EX Final Edition
总长×总宽×总高 (mm)		2,200×830×1,130mm
座高 (mm)		780mm
轴距 (mm)		1,490mm
引擎形式		气冷式四行程DOHC 4汽门并列四缸
车重 (kg)		255kg
排气量		1,140cc
油箱容量		17.2L
最大马力		90ps/7500rpm
最大扭力		9.3kg-m/5500rpm
轮胎尺寸	前	110/80R18
	后	140/70R18

CB1100RS Final Edition

Matte jeans blue metallic (消光丹宁蓝)

Magna Red (经典红)

主要规格

		CB1100RS Final Edition
总长×总宽×总高 (mm)		2,180×800×1,100mm
座高 (mm)		785mm
轴距 (mm)		1,485mm
引擎形式		气冷式四行程DOHC 4汽门并列四缸
车重 (kg)		252kg
排气量		1,140cc
油箱容量		17.2L
最大马力		90ps/7500rpm
最大扭力		9.3kg-m/5500rpm
轮胎尺寸	前	120/70ZR17
	后	180/55ZR17