复制链接
Facebook
YAMAHA宣布将推出，旗下搭载941cc气冷式V型双缸引擎的巡航车款“BOLT R-SPEC ABS”的两款新色，至于标准版“BOLT ABS”则已经从YAMAHA的官方网站上消失无踪。
气冷V型双缸、座垫高度690mm
BOLT是一款采用了以“Ultimate Purely Bobber”为研发概念，兼具简单设计并且能在都市近郊带来舒适骑乘感的车款，自2013年推出以来，就靠着适合多种生活型态的车款特色，而受到许多车迷喜爱。
2020年在头灯增加了前定位灯后，推出了小改款的标准版“BOLT ABS”以及高阶版“BOLT R-SPEC ABS”，但此次推出的2021年式仅留下高阶版“BOLT R-SPEC ABS”，采用钢丝轮框的标准版“BOLT ABS”直接从官方网站消失无踪。
BOLT R-SPEC ABS是BOLT车系的高阶款式，与标准款相比多了带金色气瓶的双枪后避震及切削加工铝合金轮框，相比标准版多了些运动感及实际操控性能的提升。
颜色部分，2021年式将2020年式的深紫色更改为深蓝色，并添加一款金属黑作为新色，预计在日本的推出日期是2021年6月8日，日本建议售价为1,045,00日圆。
BOLT仅690mm的坐垫高度，与竞争对手Rebel 1100的700mm低了一点点，气冷式V型双缸引擎对比水冷式并列双缸来说，也更具美式风格一些，因此仍算是日系厂牌中，有着举足轻重地位的巡航车款。
BOLT R-SPEC ABS
深蓝色
金属黑
主要规格
| BOLT R-SPEC ABS | ||
| 全长×全宽×全高（mm） | 2290×830×1120mm | |
| 坐垫高度（mm） | 690mm | |
| 轴距（mm） | 1570mm | |
| 车身重量 (kg) | 252kg | |
| 引擎型式 | 气冷式四行程SOHC 4汽门V型双缸 | |
| 总排气量（cc） | 941cc | |
| 油箱容量 (L) | 13L | |
| 轮胎尺寸 | 前 | 100/90-19 |
| 后 | 150/80-16 | |
| 避震装置 | 前 | 正立式前叉 |
| 后 | 挂瓶双枪后避震 | |
相关新闻页面
【车主有话说】日籍美式车款 YAMAHA“BOLT 950” 
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“や”分享他…继续阅读
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“gen_moto”…继续阅读
R-DNA上身！YAMAHA“AEROX 155”改款更帅气 
2016 年 AEROX 改头换面重新登场之后让许多人对东南亚流行的“山羊”弯梁车开始…继续阅读
把信仰戴脸上！YAMAHA“YZF-R1M”羊毛毡手作口罩教学 
在全球受到疫情袭扰，灾情不断之后，人们纷纷闻疫情色变。所幸，因为这次的教训，…继续阅读
资料提供“YAMAHA”
“Webike台湾”编辑部编译
