意大利摩托车厂牌MV AGUSTA，在日前向世界发表了2021年式的BRUTALE 800和DRAGSTER 800，两车款都加入了更符合当前趋势的功能，例如新增电子控制系统以及符合EURO 5标准等。

在2021年式BRUTALE 800和DRAGSTER 800身上最明显的变化，莫过于比现行款更锐利的LED头灯组，BRUTALE更增加了可以与智慧型手机连接的5.5吋全彩TFT仪表板。

这个能与专属APP连动使用的液晶仪表，让骑士可以从手机上查询车辆电量、剩余油量等资讯，还能透过手机调整如引擎、悬吊及电控系统等个人化设定，使用手机导航时，还能将画面直接投影到车辆上的仪表板。

与现行款相同，2021年式BRUTALE 800和DRAGSTER 800皆有推出ROSSO、RR和RR SCS版本，SCS版本一样采用以美国零件大厂“REKLUSE”推出的自动离心式离合器为基础，改良而成的SCS (Smart Clutch System) 离合器。

借由SCS系统监控引擎转速、油门开度、齿轮段数、前后轮旋转次数等来掌握离合器的滑顺度及后轮的滑行状况，不仅可以在不用操控离合器的状态下，从前进到停止都不会熄火，也跟结构更复杂的DCT变速箱不同的保留了操控离合器的乐趣。

除了上述版本，DRAGSTER 800还有更高规的RC SCS版本，该版本标配锻造铝合金轮框，而不是RR的钢丝辐条或ROSSO的铸造合金轮框。

不仅如此，DRAGSTER 800 RC SCS还在车身上采用了碳纤维零件，更受到Moto2和Supersport等赛事运动的影响，随车附赠赛道专用的SC Project排气系统，换装后的最大马力可提高至150hp。

▲DRAGSTER 800 RC SCS

两车款皆采用798cc水冷式四行程并列三汽缸引擎搭配六段变速箱与EAS 3.0双向快排系统，可在12,300rpm时提供140hp的最大马力 (RR/RR SCS/RC SCS版本)，最大扭力87Nm则是在10,250rpm产生。此外，MV AGUSTA借由更改引擎内部及排气系统的细节，不仅通过了EURO 5标准，安全极速也可达244km/h。

▲BRUTALE 800

车身结构及电控系统方面，两车前悬吊皆搭载Marzocchi制倒立式前叉、Sachs中置单枪后避震搭配单摇臂，煞车系统自然是选用全套Brembo制；电控方面，包含转向ABS、循迹控制系统、防浮举控制系统、巡航控制系统等皆一应具全。

其他值得注意的变化是经过调整的底盘，可提供更高的刚性及更优异的悬吊作动感，新年式的DRAGSTER 800 RR可以安装宽度达200/55的后轮胎，进一步改善操控性能。

车身涂装方面，BRUTALE 800 RR提供震撼珍珠红与金属木炭黑等两色，DRAGSTER 800 RR则有消光灰、消光金属深灰、消光银、消光金属深银等四色。

资料来源 “Webike 越南”

“Webike 台湾”编辑部编译