【车主有话说】入门中忍 KAWASAKI“Ninja 400”

Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由“さちぱ”分享他与Ninja400的骑乘故事!

透过车主对爱车-Ninja400的分析与评价,多角度地让车友了解Ninja400的优点或不足。

车辆基本资料

厂牌 KAWASAKI
车款 Ninja 400
年式 2019
排气量 400 cc
购买/试乘时间 2019-2021
目前里程
油耗
摩托车现况 曾经拥有

车款特色

最适合的用途 在蜿蜒的道路上骑乘
推荐给这样的骑士 第一次骑摩托车的人
特点 拥有出色的转弯性能

购买动机、用途、比较车款

我认为车子外观是当时400cc级距中最酷的,而且车子的重量很轻,我认为对于初学者来说,这是最合适的。

 

我在购入前有跟CB400SF比较过,虽然CB400也很不错但价格太高了,所以最后我选择了这款。

 

优点

1.主要用于山路旅游,因为它车身很轻,所以很容易转弯也容易操控。
2.即使是在狭窄道路上也可以轻松操控,就算是快要倒车也可以支撑住,果然车子重量轻在所有因素中,都是有优势的!

缺点

1.因为是分离式握把,所以很难将龙头完全打死的转弯 (这样也很容易倒车)。
2.车身传递给握把的振动非常惊人,一口气骑乘太久的话手会麻麻的。
3.打档车款都会有的缺点-几乎没有装载机能。
4.车子轻量化的唯一缺点就是,它容易受侧风影响。

给未来买家的建议

如果你想要找一辆带有全整流罩的400cc级距车款,我会毫不犹豫地推荐它,因为它有着250cc的车身大小及重量,却有着400cc的动力,认真骑乘起来可不是做做样子而已。167kg的重量对于初学者来说相当友善,不仅停等红灯时的压力不会太大,还能让您在山道间轻快的漫游其中。

 

至于后续的维修保养更是不用担心,毕竟它可是KAWASAKI呢!只要按照时间更换耗材等零件,它可以陪你很久很久,如果有维修基础的话,还能自己DIY保养增进与它的革命情感~

 

唯一一点我觉得需要改善的就是把手的震动,这点可以在购入后更换加重型平衡端子就能获得有效改善。

 

 

资料来源 “Webike magazine”

“Webike 台湾”编辑部编译

 

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