SUZUKI 2021年“GSX250R”配备升级再战!

SUZUKI在日前公布,将为搭载水冷式四行程SOHC并列双缸引擎的全整流罩运动车款GSX250R,增加能提升日常使用安全性的ABS煞车系统的2021年式,日本建议售价小幅提高33,000日圆 (含税)。

2021年式与现行款除了ABS系统外,在规格、性能方面完全一样,仅车重增加3kg (装备重量来到181kg)。

强调中低速域扭力输出且易于操控的引擎

这次由SUZUKI发表的GSX250R,是新增ABS系统的2021年式,它将于12月25日起于日本推出贩售。

GSX250R是一辆搭载水冷式四行程SOHC 2汽门并列引擎的运动车款,引擎调教着重于中低转速域的扭力输出,因此在相同排气量级距中,它比其他竞争对手更容易操控、更适合初学者骑乘。

定位灯使用LED为发光源、LED尾灯也呈现V字型排列的拥有锐利设计感,一眼就让人脸想到SUZUKI的旗舰运动车款GSX-R1000R,但GSX250R的把手位置很高,因此骑士在骑乘时不会向前倾太多、骑乘姿势更舒适,整体设定更偏向于旅行运动车款。

2021年式全新配备的ABS是一种煞车系统,可以透过安装在前后轮上的轮速感应器监测轮胎动态,只要轮胎因为过度制动锁死,ABS系统就会介入防止轮胎锁死,是一种能在紧急情况下,为骑士带来帮助的安全配备。

即使新增加了ABS系统,2021年式GSX250R ABS在日本581,900日圆的建议售价,仍是日本厂牌250cc级距运动车款中,单价最低的车款 (YZF-R25:654,500日圆、Ninja250:654,500日圆、CBR250RR:854,700日圆)。

SUZUKI 2021年式GSX250R ABS

厂队金属蓝

 

珍珠冰川白/珍珠星云黑

 

水晶金属蓝/珍珠星云黑

 

珍珠星空黑

 

主要规格

车型机种 GSX250R ABS
总长x宽x高 (mm) 2,085×740×1,110mm
座高 (mm) 790mm
轴距 (mm) 1,430mm
车重 (kg) 181kg (装备重量)
引擎形式 水冷式四行程SOHC 2汽门并列双缸
排气量 248cc
最大马力 24ps/8000rpm
最大扭力 2.2kg-m/6500rpm
变速箱 六档往复式
油箱容量 15L
轮胎尺寸 110/80-17R
140/70-17
煞车装置 浪花固定碟盘+单向双活塞卡钳
浪花固定碟盘+单向单活塞卡钳
日本建议售价 厂队金属蓝 581,900/一般 569,800日圆
日本上市日期 2020年12月25日

 

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