本特辑除了介绍车辆本身的基本规格配备外，也将透过影片比较各车款的特征、在迷你赛道上的骑乘感及试乘状况等，为大家送上试乘报告；这次要带给大家的是“1000cc超级运动车款对决！”

试乘车辆①CBR1000RR (HONDA)

这次为大家介绍的CBR1000RR是在2008年推出的第3代产品(SC59)，与上一代车款相比它的重量轻了5公斤，再加上它的重心集中化，让骑士可以感觉到比数据还要更轻的车身重量。

另外，引擎部分也经过全新设计，实现最大马力增加20ps以上的大幅度提升（日规）。外观方面也没有超级运动车款往常一样的棱角分明，而是采用了圆润的整流罩外型和短版排气管，所有设计都是为了重心集中化所做出的努力。

试乘车辆②YZF-R1 (YAMAHA)

这次带给大家YZF-R1是在2009年发表的第7代车型，这一代车型是首款搭载十字曲轴的YZR-R1，同时还采用了全新设计的车架和D-MODE （动力模式可调），与上一代车型相比有很大的改进。

此外，2009年式的大灯采用两颗鱼眼是大灯，搭配上大灯两旁的进风口等，使此带YZF-R1有着独特却带点可爱的吸睛设计。

资料提供“ Bike Life Lab supported by バイク王”
“ Webike台湾”编辑部编译

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