【WorldSBK】Bulega单季11杆位追平Ben Spies！2026年个人奖出炉｜Superpole Award×Best Lap Award双奖×Öncü×Salvador×Herrera

Suzuki“DR650S”2027年式北美规格登场｜传统冠军黄No.2／实心黑×644cc空油冷单缸×美国售价7,299美元（约台币24万元／约港币5万7千元）维持不变

Kawasaki“Eliminator”车主评价｜398cc水冷并列双缸×总体满意度4.00分×外观4.81分×骑乘表现4.50分×优缺点整理【车主评价汇整】

Honda“CB1000GT”日本12月3日发售｜售价190万3000日圆（约台币39万6千元／约港币9万4千元）×电子控制悬吊EERA×快排×ETC标配

继承Honda Motocompo精神！折叠电动机车“TinyCase”仅18.6kg×零焊接压铸车架×后轮收纳变形×iF设计奖金奖

【ARRC第六站泰国】Team TATARA aprilia Asia 和田留佳临时参战ASB1000×首次海外双车体制×目标超越渡边一树率先冲线

【全日本公路赛2026第7站铃鹿】Webike Team Norick森山浬伤愈复出ST600第10名本季首闯前十×市川速人雨战总排第9×JP-SPORT National第5名

【EICMA 2026】Beta“RE 330”世界首度公开｜轻量冒险车×前21吋／后18吋轮框×水冷四气门单缸×2027年春季正式发表

Honda“CB750 HORNET（750cc）”车主评价｜轻巧纤细×加速刺激×过弯倾倒迅速×售后零件少缺点【Webike爱车精选】

2027 Honda CBR 600RR 不断提升战斗力

【EICMA 2026】最高速110km/h×最低离地高度240mm！KOVE新款“125 RALLY”官方公布详细规格

102分差大逆转！MotoGP 2026倒数2站Marc Márquez领先60分，葡萄牙站冲刺赛胜出即封王

Yamaha“Tricity 155”车主评价｜155cc水冷×总体满意度3.68分×外观4.33分×骑乘表现4.03分×优缺点整理【车主评价汇整】

Suzuki“KATANA”2027年式日本11/19发售｜售价170万5000日圆（约台币35万5千元／约港币8万4千元）×两色维持

Suzuki“GSX-S1000”2027年式日本11/19发售｜售价155万1000日圆（约台币32万3千元／约港币7万6千元）×三色维持

Suzuki“GSX-S1000GT”2027年式日本11/19发售｜售价173万8000日圆（约台币36万2千元／约港币8万6千元）×三色维持

【日本骑车豆知识】雨天骑车需注意！不只湿滑路面，还有摔倒风险与日本泥水飞溅违规

【期限延长】日本限定 Kawasaki×Arai“RAPIDE-NEO Z900RS SE model”购买问卷延至11月30日｜安全帽交货延迟

BMW“S1000RR（1000cc）”车主评价｜被左右不对称车头吸引×感觉是车子“载着我”×低速操控如250cc×缺点“没有特别的”【Webike爱车精选】