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【和歌山專欄】更親民的賽道霸主！KAWASAKI「ZX-10R」
摩托新聞
【和歌山專欄】更親民的賽道霸主！KAWASAKI「ZX-10R」
在世界超級摩托車錦標賽（SBK）達成六連霸的「Ninja ZX-10R」，乍聽之下大家可能都會覺得它是一台特別強化賽道騎乘性能到極致的一台戰車。 但事實並非如此，特別是搭載了電子控制避震器的「ZX-10R SE」，只要切換模式之後，騎起來完全就像一台普通的運動街車。而它如此寬容不排斥的特性或許正是「ZX-10R」之所...
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【試乘報告】無壓力的騎乘快感 KAWASAKI「Ninja 650」
新車．絕版車
【試乘報告】無壓力的騎乘快感 KAWASAKI「Ninja 650」
KAWASAKI Ninja 650 KRT細節＆試乘報告 儘管它具備攻擊性十足的全整流罩造型，但因為搭載的是649cc並列雙缸引擎，因此對初學者來說，這仍是一輛容易控制騎乘的車款；究竟這輛Ninja 650在龐大的忍者家族中，扮演著什麼樣的角色呢？這次就讓曾為摩托車雜誌編輯長的谷田貝洋曉，為我們帶來詳細的試乘報告吧...
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【車主有話說】入門中忍 KAWASAKI「Ninja 400」
新車．絕版車
【車主有話說】入門中忍 KAWASAKI「Ninja 400」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「さちぱ」分享他與Ninja400的騎乘故事！ 透過車主對愛車-Ninja400的分析與評價，多角度地讓車友了解Ninja400的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 KAWASAKI 車款 Ninja 400 年式 2019 排氣量 400 cc ...
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末日求生最佳坐駕！KAWASAKI「KLR650」海外發表
新車．絕版車
末日求生最佳坐駕！KAWASAKI「KLR650」海外發表
KAWASAKI 昨晚 (1/26) 在線上發表了全新的 2022 年式中型 ADV 車款 KLR 650 ，超大排量單汽缸與大輪徑的規格，瞄準更具野性的 ADV 騎士。 改款重點 652c.c. 水冷單汽缸引擎 化油器 ->燃油噴射 數位多功能儀錶人體工學騎乘三角 新外型與新油箱設計 新碟煞系統 兩段可調風鏡 ...
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【熱議】跨入黃牌級距推薦車款 TOP5！
新車．絕版車
【熱議】跨入黃牌級距推薦車款 TOP5！
在台灣的摩托車駕照大略區分為兩種，一種是可以騎乘249cc以下車款的普通重型機車駕照，另一種是可以騎乘250cc以上車款的大型重型機車駕照，摩托車車牌則區分為50cc以下的綠色、51~249cc的白色、250cc~549cc的黃色，以及550cc以上的紅色。 對單純把摩托車作為通勤代步工具的普羅大眾來說，最多只會擁有...
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【車主有話說】KAWASAKI「Ninja ZX-25R」
新車．絕版車
【車主有話說】KAWASAKI「Ninja ZX-25R」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「Ryo」分享他與ZX-25R的騎乘故事！ 透過車主對愛車-ZX-25R的分析與評價，多角度地讓車友了解ZX-25R的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 KAWASAKI 車款 ZX-25R 年式 2021 排氣量 250cc 購買/試乘時間 目前...
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【試乘報告】以下犯上！KAWASAKI「Z900」
新車．絕版車
【試乘報告】以下犯上！KAWASAKI「Z900」
KAWASAKI Z900細節＆試乘報告 Z900採用948cc水冷式四行程並列四缸引擎搭載在鋼管桁架式車架的配置，具有讓人容易就能感受到刺激的操駕體驗；在排氣量小125cc大至1000cc的Z車系中，Z900的定位為何呢？這次將由曾為摩托車雜誌編輯長的谷田貝洋曉，為我們帶來詳細的試乘報告。 纖細緊湊的車身造型 【...
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KAWASAKI「Z900RS」連續三年贏得日本最熱賣車款寶座！
摩托新聞
KAWASAKI「Z900RS」連續三年贏得日本最熱賣車款寶座！
週報《二輪車新聞》在1月1日報導了日本在2020年摩托車銷售台數的總結報告。上一次編輯部就曾提到過排氣量126～250cc級別是由HONDA的「REBEL 250」以壓到性的優勢贏得第一名，這次就讓我們來看看排氣量401cc以上的重機在去年的表現如何吧！ KAWASAKI大型重機（401cc～）市佔冠軍的動力—Z900...
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KAWASAKI 2021年式「Ninja 650」新色登場
新車．絕版車
KAWASAKI 2021年式「Ninja 650」新色登場
Kawasaki Motors Japan將在今年（2021）推出「Ninja 650」系列車款最新的顏色。 「Ninja 650 KRT EDITION」的新色將會是「萊姆綠×黑檀黑（GN3）」，而「Ninja 650」的新色則會是「金屬晶亮黑×金屬帝國紅（RD1）」。 Ninja 650是以「Fun、Styl...
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【車主有話說】經典火之玉！KAWASAKI「Z900RS CAFE」
新車．絕版車
【車主有話說】經典火之玉！KAWASAKI「Z900RS CAFE」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「エルモ」分享他與Z900RS CAFE的騎乘故事！ 透過車主對愛車-Z900RS CAFE的分析與評價，多角度地讓車友了解Z900RS CAFE的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 KAWASAKI 車款 Z900RS CAFE 年式 2021 ...
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【車主有話說】市區代步也行！KAWASAKI「ZX-10R」
新車．絕版車
【車主有話說】市區代步也行！KAWASAKI「ZX-10R」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「CRY」分享他與ZX-10R的騎乘故事！ 透過車主對愛車-ZX-10R的分析與評價，多角度地讓車友了解ZX-10R的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 KAWASAKI 車款 ZX-10R 年式 2013 排氣量 1000 cc 購買時間 目前...
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YOSHIMURA將推出KATANA／Z900RS專用「TMS 進氣喇叭嘴」
零件與用品
YOSHIMURA將推出KATANA／Z900RS專用「TMS 進氣喇叭嘴」
YOSHIMURA將在今年（2021）2月上旬販售KATANA、Z900RS/CAFE專用的「TMS 進氣喇叭嘴」。 YOSHIMURA致力於研發出能夠抑制扭力產生劇烈變化，並且讓扭力曲線圓滑上升，不管是在油門微微開啟還是全開的狀態下都能夠順暢且輕鬆控制的引擎設定，而這些在YOSHIMURA就稱之為扭力管理系統（TM...
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KAWASAKI 賽道專用「ZX-10R」搶先推出！
新車．絕版車
KAWASAKI 賽道專用「ZX-10R」搶先推出！
今年（2020）11月在Kawasaki官網上公開的Ninja ZX-10R，市售版目前正配合2021年春季推出的時程進行調整。 不過Kawasaki Motors Japan日前宣布在市售版問世之前，將會先在日本國內推出賽事專用的比賽用車，並且已經在KAWASAKI的各大正規經銷商開放接受預訂。 在世界超級摩托車...
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捍衛戰士再戰20年！A-TECH推出「GPZ900R」用碳纖維套件
零件與用品
捍衛戰士再戰20年！A-TECH推出「GPZ900R」用碳纖維套件
講到經典電影「捍衛戰士」，對於車迷來說最經典的畫面莫過於湯姆克魯斯騎著 Kawasaki GPZ900R 與戰機共同奔馳吧！這台當時針對美國市場所推出的運動街車因為優異的全新水冷引擎以及電影光環的加持，成為當時炙手可熱的人氣機種，儘管數十年過去，依然是收藏家們的夢幻逸品。不過老車就沒有現代化的盔甲了嗎？ 擁有多年碳纖...
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【車主有話說】純正經典！KAWASAKI「W650RS」
新車．絕版車
【車主有話說】純正經典！KAWASAKI「W650RS」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「kiyo」分享他與W3/650RS的騎乘故事！ 透過車主對愛車-W3/650RS的分析與評價，多角度地讓車友了解W3/650RS的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 KAWASAKI 車款 W3/650RS 年式 1976 排氣量 624 cc ...
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【車主有話說】250cc現役最強？KAWASAKI「ZX-25R」
新車．絕版車
【車主有話說】250cc現役最強？KAWASAKI「ZX-25R」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「AG」分享他與ZX-25R的騎乘故事！ 透過車主對愛車-ZX-25R的分析與評價，多角度地讓車友了解ZX-25R的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 KAWASAKI 車款 ZX-25R 年式 2020 排氣量 250cc 購買時間 目前里程 油...
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EURO 5即將上路！「ZX-25R／CBR250RR」面臨存亡危機？
摩托新聞
EURO 5即將上路！「ZX-25R／CBR250RR」面臨存亡危機？
從2021年起，摩托車新車市場將出現極大的改變，因為歐洲地區將從2021年1月起，全面實施全新的廢氣排放標準EURO 5，屆時那些無法通過新標準的車款就只能宣告「絕版」。 這次的特輯我們將大膽地為大家預測哪些車款可能會生存下來以及哪些車款可能因此消聲滅跡，並且還會聊聊各種新車款的傳聞；接續在上回的400cc後，這次將...
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【騎車日記】前往秋天的日本伊豆天際線！
摩托新聞
【騎車日記】前往秋天的日本伊豆天際線！
旅遊時間 2020/10/30 摩托車款式 KAWASAKI ZX-10R 騎乘距離 383km 騎車路線 千葉縣、東京都、神奈川縣、靜岡縣 有時候我會發表旅行日記，而就在不久前的十月底，我突然得到了休假，所以就一個人去旅行了！但是，如果我的太太知道我是要一起跑去旅遊一定會很生氣！ 所以，伊豆出身的我就說「我要...
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【編輯長專欄】從MEGURO「K3」淺談目黑製作所歷史
摩托新聞
【編輯長專欄】從MEGURO「K3」淺談目黑製作所歷史
KAWASAKI將在明年2月推出使用昔日大型運動車款「MEGURO」之名的車款販售。 以下就讓筆者以KAWASAKI前陣子在新開的「Kawasaki Plaza東京」所舉辦的新款「MEGURO K3」發表會上，得知的花絮來一探究竟。 日本第一個大型運動車款製造商 MEGURO是日本最古老的大型運動車款製造商，大家...
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【試乘報告】狂暴與易控並存！KAWASAKI「Z1000」
新車．絕版車
【試乘報告】狂暴與易控並存！KAWASAKI「Z1000」
KAWASAKI Z1000細節＆試乘報告 採用兩側雙出排氣管設定的Z1000，可以說是1970年代最負盛名的車款-Z1（900SUPER4）的現代版本，在初代Z1000自2003年首次登場後，歷經了十多年的改良進化，終於達到現行款的完全體；這次將由曾為摩托車雜誌編輯長的谷田貝洋曉，帶來詳細的試乘報告。 純粹的Stre...
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