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搭載4缸引擎的街車常青樹，二十年的熱銷傳奇HONDA CB1300SF
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搭載4缸引擎的街車常青樹，二十年的熱銷傳奇HONDA CB1300SF
CB1300SF自登場以來已經超過20年，依然熱賣，成為經典車款。目前銷售的版本為第二代的SC54車型，儘管歷經了CB1000SF、SC40型等多次的換代，但始終保持著一貫的設計理念，鞏固了其不可動搖的地位。...
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從賽道失意到收藏家追捧，生不逢時的賽道猛獸SUZUKI TL1000R
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從賽道失意到收藏家追捧，生不逢時的賽道猛獸SUZUKI TL1000R
世界超級摩托車錦標賽（WSBK）一直是市售賽車的巔峰，其賽果對市售摩托車的銷量有著直接影響，SUZUKI TL1000R雖然未能在賽場上取得輝煌戰績，卻是SUZUKI勇於挑戰比賽的精神象徵。...
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重現MotoGP傳奇外觀！各隊伍將以特別配色參加英國GP，慶祝75週年！
賽事消息
重現MotoGP傳奇外觀！各隊伍將以特別配色參加英國GP，慶祝75週年！
在今年2024 MotoGP英國站將帶領車迷重溫歷史，各車隊將披上致敬經典的特殊塗裝，再現賽道傳奇！ Monster Energy Yamaha YZR-M1將換上70年代經典的白紅戰袍，而Repsol Honda RC213V則重現經典三色旗塗裝，向輝煌歷史致敬！ 更多復古塗裝賽車圖片，請至MotoGP官方網站一睹為...
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【名車介紹】二行程跑車的終極進化，從並列雙缸到V型雙缸的Yamaha TZR250
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【名車介紹】二行程跑車的終極進化，從並列雙缸到V型雙缸的Yamaha TZR250
YAMAHA TZR250系列，見證了二行程跑車稱霸車壇的輝煌時代，每一次改款都帶來引擎佈局的革新，推動了極速的界限。 而最終進化型態3XV系TZR250R，搭載了性能強悍的V型雙缸引擎，成為一代經典。...
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日本車設計的里程碑，HONDA青山迎賓廣場展出稀有車型CBX400F INTEGRA
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日本車設計的里程碑，HONDA青山迎賓廣場展出稀有車型CBX400F INTEGRA
坐落於東京的HONDA青山大樓，其一樓迎賓廣場免費向公眾開放。步入其中，您將目睹本田最新款摩托車和周邊產品的風采，其中更有機會一睹風靡一時的經典車型——CBX400F INTEGRA 的真容。...
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承襲 Z1/Z2 血統的Kawasaki Zephyr/Zephyrχ，見證街車的誕生與輝煌
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承襲 Z1/Z2 血統的Kawasaki Zephyr/Zephyrχ，見證街車的誕生與輝煌
街車作為一個固定下來的摩托車類別，可以說是由KAWASAKI在反抗80年代後期跑車熱潮下，所推出的被現今定議為街車的Zephyr所創立的，在香港及台灣稱為「西風」系列。而那台將Zephyr升級為四氣門的Zephyrχ，則可以說是那個街車熱潮末期的完美典範。...
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被遺忘的經典，在跑車熱潮當中別樹一幟的YAMAHA SDR
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被遺忘的經典，在跑車熱潮當中別樹一幟的YAMAHA SDR
在日本，社會現象或流行趨勢如同潮水般湧現又消退，仿賽車風潮亦是如此。然而，Yamaha 並未盲目追逐浪潮，而是憑藉自身精湛的技術和獨特的設計理念，打造出超越時代的經典之作——SDR。儘管歷經三十餘載，SDR 依然以其獨特的魅力在車壇佔有一席之地。 80年代的日本仿賽熱潮與SDR的獨特魅力 1980年代的日本摩托車市場，...
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《TOPGUN》中的不朽座駕GPZ900R Ninja，KAWASAKI的水冷四缸跑車的開山之作
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《TOPGUN》中的不朽座駕GPZ900R Ninja，KAWASAKI的水冷四缸跑車的開山之作
作為KAWASAKI跑車的代名詞，Ninja 的傳奇始於 1984 年的 GPZ900R。時值 2024 年，初代 Ninja 迎來問世 40 週年紀念，就讓我們一同回顧這款劃時代的經典之作——GPZ900R Ninja，重溫它當年的風采！...
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以歐陸風格致敬經典街車之作，Suzuki Temptor ST400
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以歐陸風格致敬經典街車之作，Suzuki Temptor ST400
受到SR車款熱潮的影響，復古風格的風潮興起，也帶動其他廠商紛紛推出類似風格的新車款，並逐漸確立了一個全新的車型類別。尤其是在1990年代，各大車廠積極開發250cc和400cc級別的復古風格車款，其中SUZUKI在400cc級別推出的Temptor便是其中的代表作。...
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回顧搭載經典子彈頭的日系街車傳奇，SUZUKI Bandit 400 Limited
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回顧搭載經典子彈頭的日系街車傳奇，SUZUKI Bandit 400 Limited
SUZUKI Bandit 400 Limited最令人印象深刻的莫過於其標誌性的子彈型前整流罩。這個設計不僅賦予了Bandit 400獨特的運動氣息，更引領了當時街車市場的潮流，為其在摩托車歷史上留下了濃墨重彩的一筆。...
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經典車型Volty的現代演繹，SUZUKI ST250E延續單缸傳奇
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經典車型Volty的現代演繹，SUZUKI ST250E延續單缸傳奇
2003年鈴木為經典車型ST250注入了現代科技，推出了搭載燃油噴射系統的ST250E。延續了簡潔經典的設計風格，搭載了一台動力充沛的250cc空冷SOHC單缸引擎，並以其緊湊的車身，為騎士帶來靈活舒適的駕駛體驗。...
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從MEGURO到KAWASAKI的歷史軌跡，將W系列傳承至今的經典車款W800
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從MEGURO到KAWASAKI的歷史軌跡，將W系列傳承至今的經典車款W800
說到川崎（KAWASAKI）的代表車款，承襲Z1血脈的Z系列無疑是耀眼明星。然而，源自目黑製作所（MEGURO）時代K1的W系列，同樣承載着川崎的輝煌歷史，展現着獨特魅力。W800作爲W系列的最新力作，其發展脈絡可追溯至1999年問世的W650。歷經缸徑擴大、燃油噴射系統導入等進化，W系列最終發展成如今的W800，以其...
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250cc 四缸跑車最終章，KAWASAKI ZXR250巔峰技術的結晶
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250cc 四缸跑車最終章，KAWASAKI ZXR250巔峰技術的結晶
ZXR250是KAWASAKI ZX系列的最後一款車型，承襲了1980年代賽車熱潮的精髓，於1995年以最終型態問世。它搭載全新設計的水冷四行程DOHC16氣門四缸引擎，動力強勁，並配備鋁合金車架、倒立式前叉以及進氣增壓系統等先進技術，在當時領先同級車款，被視為KAWASAKI的終極武器。...
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400cc 運動旅行車的里程碑，KAWASAKI ZZ-R400中量級運動旅行車的魅力
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400cc 運動旅行車的里程碑，KAWASAKI ZZ-R400中量級運動旅行車的魅力
1990年誕生的KAWASAKI ZZ-R400，承襲了GPZ400R的水冷四缸400cc血統，並在2007年停產前經歷一次全面改款。作為一款成功的運動旅行車（Sports Tourer），ZZ-R400融合了操控性與性能，滿足從新手到老手的騎乘需求，堪稱多功能的選擇。 誕生於仿賽時代的KAWASAKI獨特的400...
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改變時代的Game Changer：初代公路最強跑車YAMAHA YZF-R1！
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改變時代的Game Changer：初代公路最強跑車YAMAHA YZF-R1！
「Game Changer」一詞源於體育界，指的是能夠瞬間扭轉局勢的選手。初代YZF-R1以其突破性的設計，顛覆了摩托車界的固有認知，成為當之無愧的「Game Changer」。它如同賽場上力挽狂瀾的英雄，以一己之力改變了整個摩托車世界。...
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金田正太郎的座騎復活了！西班牙工作室完美復刻《AKIRA》經典坐騎
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金田正太郎的座騎復活了！西班牙工作室完美復刻《AKIRA》經典坐騎
每次有充滿未來感的摩托車問世，如 Honda DN-01、NM-04 或 Suzuki G Strider，人們總會聯想到一部經典的科幻作品，那就是大友克洋導演的《阿基拉》。片中主角金田正郎所騎乘的摩托車，以其前衛的造型和科幻感，成為了無數未來摩托車設計的靈感來源。...
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