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【部品情報】容積提升優化引擎反應！KOSO「勁戰六代用空濾外蓋」
零件與用品
【部品情報】容積提升優化引擎反應！KOSO「勁戰六代用空濾外蓋」
繼上回KOSO專為六代勁戰開發的競技型空濾棉後這次當然是相輔相成的空濾外蓋啦！從外觀上看起來似乎與KOSO一貫的設計風格相通，但是實際的容積與效果是不是也與原廠有差距呢？就跟著我們往下更深入了解吧！ 除了標準品牌LOGO壓紋，更在此區塊做出層次，讓外觀視覺更有變化。 隨空濾蓋也附上洩水閥與密封條。 KOSO在產品...
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【DIY小教室】煞車系統核心零件-煞車油
車輛維護教學
【DIY小教室】煞車系統核心零件-煞車油
讓油壓式碟盤煞車能正常作動的煞車油容易吸收空氣中的濕氣，因此需要定期更換。 在更換時需要先換掉煞車油壺內的煞車油，然後再從油壺換掉煞車油管內的煞車油才會比較有效率。 如果空氣跑進煞車油管內的話，想要將氣體排出就會變得非常麻煩，不過只要先把新的煞車油倒進去就能夠防止問題的發生。 因為濕氣與高溫而產生變質的煞車油需要...
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跟著SUZUKI「Saluto 125」輕旅行！
新車．絕版車
跟著SUZUKI「Saluto 125」輕旅行！
SUZUKI Saluto 125 自 2019 年末推出以來都有相當高的人氣！2020 年累積銷量突破萬台！因此新的一年，讓我們再次跟著 SUZUKI Saluto 125 的腳步出遊去吧！ 洋風和魂的混血新騎機 Saluto 125 標榜女生也能輕鬆騎乘，因此在去年第四季，我們規劃了兩篇  Model 騎乘 Sal...
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【車主有話說】稀有度破表！YAMAHA「SCR950」
新車．絕版車
【車主有話說】稀有度破表！YAMAHA「SCR950」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「gen_moto」分享他與SCR950的騎乘故事！ 透過車主對愛車-SCR950的分析與評價，多角度地讓車友了解SCR950的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 YAMAHA 車款 SCR950 年式 2018 排氣量 950 cc 購買時間 2...
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純粹的暗黑悍將！DUCATI「Street Fighter V4」登陸日本
新車．絕版車
純粹的暗黑悍將！DUCATI「Street Fighter V4」登陸日本
DUCATI JAPAN在日前宣布，將於日本推出通過EURO 5標準的2021年式Street Fighter V4的消光黑新色，建議售價2,850,000日圓 (含稅)。 強化中低轉速扭力及新的排氣系統 Street Fighter V4系列，是以DUCATI當家的超級運動車款Panigale V4為基礎的街車車...
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更顯尊榮！BIMOTA「TESI H2 Carbon」250台限量推出
新車．絕版車
更顯尊榮！BIMOTA「TESI H2 Carbon」250台限量推出
採用獨特輪轂中心轉向系統 (Hub Center Steering) 的TESI H2，是KAWASAKI在2019年透過IMI公司幫助BIMOTA重生後，BIMOTA這個歷史悠久的義大利品牌的第一款作品。 這個來自義大利的摩托車廠牌自重生後，就一直將TESI H2作為主打車型，而他們也在日前宣布將在今年(2021)...
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全民瘋賽車！追求人車合一！這樣改裝人人都能是車神！
零件與用品
全民瘋賽車！追求人車合一！這樣改裝人人都能是車神！
追求人車合一！這樣改裝人人都能是車神！ 騎車最高境界無疑是「人車合一」—無論車輛動或靜都在你的掌握之中，但是原廠的設定真的夠你用嗎？對於初次嘗試的新手而言，下賽道究竟要更動哪些改裝部件往往摸不著頭緒，我們來淺談賽道與車輛之間的設定，看看什麼樣的改裝可以在賽車場上獲得更好的表現。 一步步調整，持續進化車輛可以更符合車...
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MORIWAKI推出「CBR600RR／CBR250RR」專用無土除套件
零件與用品
MORIWAKI推出「CBR600RR／CBR250RR」專用無土除套件
日本摩托車改裝零件品牌MORIWAKI，宣布將於3月底或4月初，推出販售HONDA超級運動車款CBR600RR、CBR250RR專用的無土除套件，這組無土除套件可以使用螺絲輕鬆安裝。 這組無土除套件除了能簡化車尾線條，讓車身線條更俐落外，也符合即將在2021年4月1日於日本上路的新安全法規 (車牌角度必須小於40度)...
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【車主有話說】特殊性極高 HONDA「CBR1000RR」
新車．絕版車
【車主有話說】特殊性極高 HONDA「CBR1000RR」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「かろごんさん」分享他與CBR1000RR的騎乘故事！ 透過車主對愛車-CBR1000RR的分析與評價，多角度地讓車友了解CBR1000RR的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 HONDA 車款 CBR1000RR 年式 2018 排氣量 1000...
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擴充冒險家族？HONDA重新註冊「TRANSALP」車名
摩托新聞
擴充冒險家族？HONDA重新註冊「TRANSALP」車名
HONDA在日前於美國重新註冊了，旗下停產已久的中量級冒險車款「TRANSALP」的車輛名稱。 TRANSALP是什麼車款？ TRANSALP是HONDA在1987年推出的中量級冒險旅行車款的名稱，在銷售約20年後，於2012年自產品線中刪除消失。雖然該車款已經停產，但其車款名稱的使用權仍在HONDA手上，一直到201...
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越野／滑胎雙生車 Aprilia「RX／SX 125」發表
新車．絕版車
越野／滑胎雙生車 Aprilia「RX／SX 125」發表
APRILIA 更新了旗下最小的四行程引擎越野/滑胎車系 RX/SX 125，讓入門騎士有更多元的選擇。 雖然僅有小小的 125c.c. 排氣量，但 APRILIA 這兩輛車要帶給騎士的樂趣可不會少！做為 APRILIA 碩果僅存的越野/滑胎系列車款，義大利車廠為入門級別的車款做了諸多改變，為的就是使其擁有更棒的性能...
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【編輯長專欄】騎乘小教室 後煞車如何操作才正確？
摩托新聞
【編輯長專欄】騎乘小教室 後煞車如何操作才正確？
騎乘教學經驗豐富的編輯長佐川，這次將透過文字與影片教導大家如何輕輕鬆鬆地辦到快樂又安全的騎車。不管是摩托車新手或者是重新回歸摩托車懷抱的「回鍋騎士」絕對都能夠獲益良多；這次要介紹的是，腳應該如何正確擺放在煞車踏板及腳踏桿上！ 雖然原則上的確是「將腳心踩在腳踏桿上」 到底該用腳的哪個部位踩住煞車踏板呢？到底是腳尖？還是...
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【車主有話說】SUZUKI「GSX-R1000」
新車．絕版車
【車主有話說】SUZUKI「GSX-R1000」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「たかぴーさん」分享他與GSX-R1000的騎乘故事！ 透過車主對愛車-GSX-R1000的分析與評價，多角度地讓車友了解GSX-R1000的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 SUZUKI 車款 GSX-R1000 年式 2015 排氣量 100...
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不安現狀的Café Cruiser！KAWASAKI「Vulcan S」改裝款
摩托新聞
不安現狀的Café Cruiser！KAWASAKI「Vulcan S」改裝款
如果不說，你可能看不出來這原本是一輛KAWASAKI的巡航車款VULCAN S，在經過義大利改裝廠商MRS Oficina的妙手改裝後，它變成一輛純正的Cafe Racer。 MRS Oficina是在義大利頗具知名度的改裝車廠，一直以來都在”玩弄”來自世界各國廠牌的摩托車款，在Racer MRS專案中，MRS O...
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SUZUKI 2021年式「V-STROM 1050／650」新色上市
新車．絕版車
SUZUKI 2021年式「V-STROM 1050／650」新色上市
SUZUKI改變了運動冒險車款V-STROM 1050/XT ABS、V-STROM 650/XT ABS的塗裝配色，V-STROM 650/XT將於3月12日、V-STROM 1050/XT則是3月16日，先後於日本推出販售。 V-STROM 650 ABS有亮白及金屬灰 NO.3，V-STROM 650/XT A...
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「ZX-25R／CBR250RR／YZF-R25／GSX250R」日系四大廠賽道亂鬥！
摩托新聞
「ZX-25R／CBR250RR／YZF-R25／GSX250R」日系四大廠賽道亂鬥！
本特輯除了介紹車輛本身的基本規格配備外，也將透過影片比較各車款的特徵、在迷你賽道上的騎乘感及試乘狀況等，為大家送上試乘報告；這次要為大家送上的是「日系250cc運動車款特輯！」，進行試乘比較的是CBR250RR、ZX-25R、YZF-25R以及GSX250R。 試乘車輛① HONDA CBR250RR 在2016年推出...
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【車主有話說】三缸新古典主義 YAMAHA「XSR900」
新車．絕版車
【車主有話說】三缸新古典主義 YAMAHA「XSR900」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「ミケパパ」分享他與XSR900的騎乘故事！ 透過車主對愛車-XSR900的分析與評價，多角度地讓車友了解XSR900的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 YAMAHA 車款 XSR900 年式 2019 排氣量 845 cc 購買時間 2019/...
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【試乘報告】安全滿配 通勤新紀元！SYM「MAXSYM 400」
新車．絕版車
【試乘報告】安全滿配 通勤新紀元！SYM「MAXSYM 400」
如果想要便利舒適的通勤體驗，同時又擁有安心感十足的豐富配備，那絕對不能錯過三陽工業的集大成之作「MAXSYM 400」。憑藉著純熟的造車工藝結合豐富的配備，讓這台國內市場耳熟能詳的通勤大羊再次昇華，成為車友期盼已久的討論話題，本次就讓小老婆編輯部進行深度測試，完全剖析這台超值大羊，讓車友有更深入的了解吧！ 既然提到深...
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YAMAHA 2021年式「TRICITY 125」螢光黃新色亮相
新車．絕版車
YAMAHA 2021年式「TRICITY 125」螢光黃新色亮相
YAMAHA採用LMW (Leaning Multi Wheel) 技術與124cc水冷式四行程SOHC 4氣門單缸引擎的三輪通勤速可達 TRICITY 125，將在2021年式推出螢光黃新色，預計將在2021年4月8日於日本推出販售。 利用兩顆前輪特有的穩定性來挑戰不同的騎乘場合 YAMAHA最自豪的LMW車款 TR...
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【編輯長專欄】試乘報告 Triumph「TRIDENT 660」
新車．絕版車
【編輯長專欄】試乘報告 Triumph「TRIDENT 660」
由Triumph在去年(2020)發表的TRIDENT 660是一款街車車款，目標是成為新世代街車的新標準，而它也成功在推出後，迅速於各界各地廣受歡迎。 中量級街車新標準 「TRIDENT」這個名稱早在1960~1970年代就出現在摩托車壇，當時Triumph以搭載三缸引擎的TRIDENT活躍在國際賽事中，在1968...
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