YAMAHA在歐洲一口氣公布了2021年式的車款。不只有繼新款MT-09／MT-07之後全面改版的Tracer 9等等車款而已，YZF-R6也確定只會販售到2020年式為止，未來將換成推出賽道專用款「R6 RACE」。 不只歐洲，連北美地區都將停產YZF-R6，只剩「R6 RACE」 上面這則消息想必對於那些YAMA...

Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由tomoさん分享他與XSR900 2016年式的騎乘故事！ 透過車主對愛車-XSR900 2016年式的分析與評價，多角度地讓車友了解XSR900 2016年式的優點或不足。 YAMAHA XSR900 (2016年式)車主評論 XSR900是Y...

本特輯除了介紹車輛本身的基本規格配備外，也將透過影片比較各車款的特徵、在迷你賽道上的騎乘感及試乘狀況等，為該入手哪輛車而苦惱著的你給點建議；這次要帶給大家的是「新古典車款對決」。 試乘車輛① KAWASAKI Z900RS 於2017年首次問世的Z900RS是以街頭悍將風格的「Z900」為基礎，換裝了淚滴型油箱、車尾整...

擁有舊時光般的低調外表卻集高性能配備於一身的便是隸屬於新古典風格的車款。 這次將為大家介紹3輛分別由不同日本廠牌所推出的新古典風格車款，分別是CB1100RS、Z900RS及XSR900。 HONDA CB1100RS YAMAHA XSR900 KAWASAKI Z900RS 差異不大的車身大小 首先先來比較一下...

這次的試乘報告要為大家帶來的是YAMAHA「XSR900」。以MT-09為基底進行改造，保持原有的動力性能搭配上典雅外型，打造出的正是充滿新古典風格的XSR900。 以下就為大家介紹擁有充沛動力的3汽缸引擎與輕量車身，打造出傲人運動性能的XSR900的魅力！ 簡約且沉穩的懷舊外型 XSR900的車尾部分沒有多餘或累...