摩托新聞的所有文章
全篇893篇，目前顯示861~880篇
HONDA大改款「CBR1000RR」將在米蘭車展降臨!?
摩托新聞
HONDA大改款「CBR1000RR」將在米蘭車展降臨!?
2020年式CBR1000RR將迎來大改款，並且會在今年(2019)11月舉辦的米蘭國際車展上首度亮相的傳聞甚囂塵上，而這個消息來源的可信度似乎相當高。 不同於在MotoGP賽事上的所向披靡，HONDA在世界摩托車錦標賽(WSBK)取得年度冠軍的榮耀歷史已經要回朔到2007年，希望突破這窘境的HONDA才會預計在明年(...
0
0
HONDA「PCX／ADV150」將採用VTEC技術？
摩托新聞
HONDA「PCX／ADV150」將採用VTEC技術？
筆者最近在搜尋有關ADV150的相關資訊時，意外發現了些內容包含HONDA SH150等車款的專利申請圖稿。 由於SH150所搭載的引擎是與ADV150、PCX相同的水冷式四行程OHC單缸引擎，因此筆者就依專利圖中幾個值得注意的地方，來跟大家聊聊下一世代的PCX會是什麼模樣。 將搭載HONDA獨家的VTEC技術!?...
0
0
YAMAHA與手遊「碧藍航線」推出聯名款YZF-R25！
摩托新聞
YAMAHA與手遊「碧藍航線」推出聯名款YZF-R25！
YAMAHA將和智慧型手機遊戲《碧藍航線》的營運商Yostar攜手合作，未來將會在現實生活中完整重現《碧藍航線》中出現的虛構摩托車「GAMAHA」，並且還會在遊戲內推出和YAMAHA聯名的遊戲時裝。 ▲YZF-R25 Essex聯名設計 以下內容引用自官方網站 ___________________________...
0
0
【編輯長專欄】如何克服對右彎的恐懼？
摩托新聞
【編輯長專欄】如何克服對右彎的恐懼？
大部分的摩托車騎士都不擅長右彎，這個狀況從以前到現在一直沒變過。筆者過去就曾寫過「8成騎士都對右彎感到棘手!?」的文章介紹過這個問題，而就筆者長年觀察那些參加騎乘學校的學員所得出的結果，的確就是這樣沒錯。 大部分騎士在右彎時的身體都會變僵硬 筆者上週末在賽道上舉辦了騎乘學校，當時我們讓學員騎著迷你摩托車練習「轉彎...
0
0
跨界挑戰四輪賽事！吉村老爹的傳奇一生 Vol.6
摩托新聞
跨界挑戰四輪賽事！吉村老爹的傳奇一生 Vol.6
▲首圖照片中的是搭載YOSHIMURA調整改裝過的S800引擎的雙人座賽車，贊助商是西裝品牌三峰。 這個時候出現許多搭載S800引擎的賽車，像是BSG YOSHIMURA、Unileon/DAY ＆ NITE SP、Macransa、木下SPL等，為賽車比賽增添了許多活力。 搭載YOSHIMURA引擎並由黑須隆一駕...
0
0
大放異彩的「YOSHIMURA」 吉村老爹的傳奇一生 Vol.5
摩托新聞
大放異彩的「YOSHIMURA」 吉村老爹的傳奇一生 Vol.5
▲(首圖)從九州進軍東京福生市後，YOSHIMURA家族變得越來越團結。照片從左至右分別是吉村秀雄的夫人吉村直江、吉村秀雄本人及他的長女吉村南海子。吉村不二雄（右邊）雖然因為當時還是高中生所以留在福岡，但只要一遇到長假就會前往東京幫忙父親。 1965～1966 YOSHIMURA COMPETITION MOTOR...
0
0
【和歌山專欄】讓駕馭感邁向新次元的鈦合金
摩托新聞
【和歌山專欄】讓駕馭感邁向新次元的鈦合金
筆者在4年前參加HONDA於瓦倫西亞舉辦的RC213V-S試乘會時，主辦單位特地準備的紀念品，就是一份放在小木盒裡的鈦合金螺絲，而以鈦合金為材料製成的螺絲正是賽車的代表象徵。 鈦合金是賽車最基本的零件 就算是市售車款，高性能引擎的進、排汽門及活塞連桿採用鈦合金製造的例子也絕非罕見，因為鈦合金不只重量是鋼鐵的三分之二而...
0
0
全日本制霸之旅啟動！吉村老爹的傳奇一生 Vol.4
摩托新聞
全日本制霸之旅啟動！吉村老爹的傳奇一生 Vol.4
1962年7月14日、15日，吉村秀雄極力推動的第5屆全日本摩托車俱樂部錦標賽終於在雁之巢機場舉辦。 to 1965 ALL JAPAN in GANNOSU 第5屆全日本摩托車俱樂部錦標賽是九州地區的第一個大型賽事，因此吸引了數萬人前來雁之巢機場朝聖，在這之中有非常多人是對摩托車及賽車完全不了解的一般民眾，但...
0
0
冒險有我罩！HONDA「ADV150」改裝款
摩托新聞
冒險有我罩！HONDA「ADV150」改裝款
HONDA在今年(2019)7月於印尼發表的ADV150雖然是速可達車款，但卻擁有速可達車型中相當罕見的冒險旅行風格，同時也因為與X-ADV 750的DNA非常類似，成功讓ADV150甫問世就攻佔討論話題的排行榜首。 也因此，ADV150迅速成為改裝廠商的優質升級素材，本次要為大家介紹的這款ADV150改裝款就是...
0
0
正面挑戰全日本！吉村老爹的傳奇一生 Vol.3
摩托新聞
正面挑戰全日本！吉村老爹的傳奇一生 Vol.3
吉村秀雄每到週末都會在雁之巢機場、板付基地、芦屋基地等美軍基地內享受摩托車比賽，也深深感受到那遙遠且富饒的國度與二次世界大戰後開始復興的母國之間的差距；一到週末進入基地柵欄裡面後，感覺便像是離開了日本的彷彿身處美國。 to 1964 “Big Minor Boys 就在這個時候，對吉村秀雄及後來日本賽車界帶來極大影...
0
0
【編輯長專欄】KAWASAKI「Z900RS」日本中古價格五度稱王！
摩托新聞
【編輯長專欄】KAWASAKI「Z900RS」日本中古價格五度稱王！
在日本專營二手車款買賣的「摩托車王」於日前公佈了「二手車價」排行榜，這個排行榜主要是以今年(2019)3月～5月之間的成交案為調查對象，在「轉賣時售價較高的摩托車」中挑選出成交價格最高的前十名。 在「摩托車王」成功達成五連霸壯舉 根據「摩托車王」公布的消息指出，第29回「二手車價」排行榜由KAWASAKI的Z900RS...
0
1
感受1/4英里的激情 吉村老爹的傳奇一生 Vol.2
摩托新聞
感受1/4英里的激情 吉村老爹的傳奇一生 Vol.2
上回連載向大家提到，吉村秀雄在1954年跟哥哥借了鐵工坊的一個小角落開始經營摩托車行，而這個「吉村Motors」就是現在的「YOSHIMURA」的原型。巧合的是在「吉村Motors」創立的1954年，HONDA創辦人本田宗一郎也宣布將參加遠在歐洲的「曼島TT」。 而在那前一年的1953年，日本也舉辦了名古屋TT及第一...
0
0
【編輯長專欄】雙缸引擎車款大放異彩的原因？
摩托新聞
【編輯長專欄】雙缸引擎車款大放異彩的原因？
最近筆者特別在意中排氣量的雙缸引擎車款，像是HONDA NC750S/X、YAMAHA XSR700/MT-07、SUZUKI SV650/V-Strom 650與KAWASAKI Z650/W800等等。 當然，除了上述所提到的這些車款之外，日本與歐美廠牌還有許多也是搭載排氣量介於600cc~900cc之間的中排氣...
0
0
差點就沒有YOSHIMURA可以改了!? 吉村老爹的傳奇一生 Vol.1
摩托新聞
差點就沒有YOSHIMURA可以改了!? 吉村老爹的傳奇一生 Vol.1
全世界知名的改裝大廠YOSHIMURA，從創始者POP（吉村秀雄）、他的長子吉村不二雄到第三代接班人，從九州到東京、從日本到美國，命運多舛的它不斷挑戰巨大勢力成長茁壯，本文就將帶大家追尋YOSHIMURA的足跡，一探究竟它充滿傳奇的過往歷史。 一起不幸意外葬送成為飛行員的夢想 1922-1954 “Dream In ...
0
0
摩托車初學者一定要知道！練習場地怎麼挑？
摩托新聞
摩托車初學者一定要知道！練習場地怎麼挑？
初學摩托車的騎士通常都會有著很多疑問，像是「想要練習卻不知道該怎麼做」、「沒有練習的地方！」等。 如果您也是「想要騎乘技術變好」、「想要多練習一點」的騎士的話，那就絕對不能錯過本篇文章。 摩托車比想像中「更難自學成功」！ 初學摩托車的騎士會「想要技術變好」是再自然不過的事情了。和開車相比，騎乘摩托車更加要求騎士的感...
0
0
別讓摔車意外找上你！騎士必備技巧完整公開
摩托新聞
別讓摔車意外找上你！騎士必備技巧完整公開
騎摩托車就一定逃不過摔車命運嗎？如果把原地倒車也算在內的話，大部分騎士應該都有碰過摔車的經驗，因此這次我們將為大家介紹如何避免摔車的方法及道具。 為什麼會摔車呢？主要例子及原因 如果沒有使用駐車架的話，摩托車根本無法自己站立，所以非常容易因為一點小問題就倒下去，行進間也容易因為一些原因導致摩托車倒掉，所以以下就列出幾...
0
0
【編輯長專欄】氣冷?水冷?引擎形式優缺點大哉問
摩托新聞
【編輯長專欄】氣冷?水冷?引擎形式優缺點大哉問
筆者最近有許多騎乘搭載氣冷式引擎摩托車的機會，所以又重新體會到氣冷式引擎的優點。其中一台是在日本黃金週連假前就借來試騎的Ducati Monster797，筆者實際騎乘它參加在賽道上的活動，也騎著它在東京市内到處亂跑，真的覺得它是一台非常棒的好夥伴。 ▲Monster797採用DUCATI傳統的L型雙缸引擎，同時它也...
0
0
【編輯長專欄】摩托車文化的成熟象徵！DGR紳士路騎
摩托新聞
【編輯長專欄】摩托車文化的成熟象徵！DGR紳士路騎
大家聽說過「紳士路騎（Gentleman's Ride）」嗎？這是一個非常特別的慈善活動，參加這個活動的騎士都會打扮成古典時尚的紳士與淑女，全世界的騎士都會在同一天騎著摩托車繞街遊行。 為了幫助男性而舉辦的獨特活動 這個活動的正式名稱是「Distinguished Gentleman’s Ride」(DGR)，主要是為...
0
0
【編輯長專欄】250cc級距在日本銷售逐漸熱絡的原因?
摩托新聞
【編輯長專欄】250cc級距在日本銷售逐漸熱絡的原因?
這次筆者將以去年(2018)底刊登的【2018年最受注目的Webike試乘報告10大精選！】來討論一下現在日本摩托車市場的最新流行。 從「Webike試乘報告」中看到的現象 「Webike試乘報告」每次都會在介紹最新車款資訊時，一併為大家送上試乘報告，而編輯部在去年底也為大家依照廠牌介紹了在2018一整年點擊率最高的新...
0
0
【編輯長專欄】鋼鐵人的既視感！智慧安全帽時代來臨
摩托新聞
【編輯長專欄】鋼鐵人的既視感！智慧安全帽時代來臨
進入2019年後，各大安全帽品牌陸續公布了搭載HUD（Head Up Display，抬頭顯示器）及AI的高機能型摩托車用安全帽。以前只能在科幻電影以及卡通中看到的那種與機器融為一體、擴張知覺感觀的AR（Augmented Reality，擴增實境）終於要在現實生活中出現。 藉由語音辨識來偵測360度視角並預測危險 ...
0
0