西班牙電動電單車公司Stark Future推出了車迷期待已久的SM車型，據說該車型擁有市場上所有量產Supermoto中最佳的功率重量比。

標準版可輸出59.2ps最大馬力，起價10,900英鎊(約港幣$111,180)，而頂級版更可輸出79ps最大馬力，售價則高達11,900英鎊(約港幣$121,380)。與先前推出的MX和EX越野電單車及耐力賽車型一起，SM成為Varg系列的第三款車型。

SM是專為公路和賽道使用而設計，據稱重量為124.5kg，後輪的最大扭力高達93.25kg-m。動力輸出、engine braking和電池能量回收等級都可以透過可拆卸的Arkenstone彩色顯示器根據騎仕的喜好進行配置。顯示器同時也是一部功能齊全的基於Android的智慧型手機，有助於實現電單車的升級。

動力來自7.2kWh的蜂窩狀鎂電池，作為鋼製車架內的受力部件，與鍛造鋁製副車架配合使用。它與一台永磁交流摩打配合使用，摩打外殼採用碳纖維材質，並整合了逆變器，所以無需擔心齒輪問題，只需扭動油門即可驅動車輛。

官方宣稱SM的實際續航里程為80.48公里(50.3英里)，使用Stark自家的3.3千瓦便攜式充電器(兼容任何家用插頭或車載充電器)充電，充電時間無需2小時。城市騎行續航里程據稱可達180.8公里(113英里)，但能否達到這個數字完全取決於騎仕的駕駛習慣。

其他創新之處包括用於幫助倒車進入狹窄空間的爬行模式(Crawl mode)，以及可選的額外車把安裝手煞車以幫助進行側向特技。

作為一款SM車型，其座高達935mm，但由於腿部間距較窄且車身較輕，因此各種腿長的騎仕都能輕鬆駕馭。此外，萬一發生意外，車架上還配備了軟性矽膠，足以承受適量的衝擊力。

款SM車型主打公路和短程賽道性能，配備一對17吋輻條輪框，並提供四種無內胎輪胎可選。分別是倍耐力Diablo Rosso IV(標配)、鄧立普SportSmart TT、米芝蓮Road 6和Anlas Winter Grip Plus。

其他方面，前叉採用KYB 48mm倒立式封閉油路設計，行程為300mm，後輪行程為303mm。前後制動分別採用Brembo徑向四活塞卡鉗配320mm單煞車碟及Brembo單活塞卡鉗配220mm煞車碟，制動效能對於這輛Supermoto已夠收有餘。