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2025年11月15日，於Webike Festival會場內，舉辦了需事先報名、限額100台的特別展示企劃活動「大家的單缸祭 2025」（みんなの単気筒祭り2025）。
由Instagram專頁「大家的單缸（みんなの単気筒，暱稱：みんタン）」中深受到歡迎的晨間騎乘聚會主辦人——也就是筆者——所發起，將平日小規模的晨間騎乘聚會擴大至祭典規模。本文將帶您回顧活動當天的精彩活動！
「みんなの単気筒祭り」則是在從一般停車區通往Webike Festival主會場途中所設置的……特設舞台上舉行！
來自Webike的邀請提案
『是否願意在Webike Festival中，要不要一起展示由「大家的單缸(みんなの単気筒)」帶來充滿個性限定名額的獨特車款呢？』
來自Webike的這個提案，便是一切開端。
「大家的單缸（みんなの単気筒)」是一個串連熱愛街車騎乘者的Instagram社群。
名稱雖為「單缸」，但由於筆者自身的主力車款是雙缸的BMW R50/5，所以社群並不被氣缸數所限制，廣泛涵蓋街車、經典老車、改裝車乃至復古賽車等各種車型。
活動核心是小規模的「晨間騎乘聚會」。本次作為其延伸加大版，成為面向約 6,000 名Webike Festival 入場者的公開活動。
幾乎每週末清晨在東京近郊舉辦的「晨間騎乘聚會」。活動時間為早上6:30至7:30，且通知多在活動前夜發布…是個小而溫馨的聚會！
連3年前晨間騎乘聚會開始時就參與的成員也到場了！（車輛為YAMAHA TW225）
透過「みんなの単気筒」結識的開朗夥伴們！
也邀請到多位女性騎士共襄盛舉！（車款為ROYAL ENFIELD CLASSIC500）
限額100台！獨特街車齊聚一堂！
從SR、FTR、TW等代表性單缸車款，到Harley（Sportster、Shovelhead、Aermacchi）、BMW（R nineT、R100、R75）、Triumph（老式Bonneville、現行改裝車）、DUCATI（MHR900、900SS）、Royal Enfield、Z1/Kawasaki「MACH(馬赫)」、Cafe Racer改裝車、Honda Cub、BRIDGESTONE、SNAKE MOTORS、MOTOCOMPO…
車系與年代各異的機車一字排開的景象，堪稱壯觀。
「限額100台」的密度，創造了熱烈氛圍。
說到單缸，就想到YAMAHA SR400！（車款為知名店家Orange Boulevard / オレンジブルバード的SR）
改裝車展「JOINTS 2024」的展示車款——Harley Sportster
也有許多改到幾乎看不出原型的車款！（此為YAMAHA SRX600）
改裝成900SS規格的DUCATI MHR900
人人喜愛！超高人氣的KAWASAKI Z1
競速風格且美麗的…AGUSTA F3！
挑動車迷心的…BRIDGESTONE名車BS90！
由車主精心打造的Super Cub
同為Cub，這台是1962年款的HONDA C102
來自那家世田谷Base的名車——Snake Motors K-16！
徹底硬派改裝的…HONDA MOTOCOMPO！
同時舉辦由一般參觀者投票的人氣評選！
當天也舉行了由一般參觀者投票的人氣評選，獲得最多支持的車款將獲頒「Webike賞」。（獲獎車款為…BMW R nineT、HONDA CB400 FOUR、YAMAHA XV750）
此外，由主辦筆者以獨斷偏見選出的「みんなの単気筒賞」，由為活動設計Logo的CB400SS獲得！
而摩托車展中廣為人知的創作者加藤ノブキ先生所選出的「加藤ノブキ賞」，則由存在感鮮明活潑的SR400獲得，將活動氣氛推向最高潮！
人氣投票第一名的BMW R nineT，是出自CHERRY’S COMPANY的改裝車！
亮藍色格外搶眼的HONDA CB400 FOUR也獲得了Webike賞！
來自Wedge Motorcycle的改裝車YAMAHA XV750也是目光焦點！
「みんなの単気筒賞」頒給了為本次祭典設計Logo的設計師——Nana與她的愛車HONDA CB400SS
加藤ノブキ賞(Kato Nobuki Award)得主是…竟然是電影導演ナカモトユウ先生！（左：加藤ノブキ先生，右：ナカモトユウ先生）
ナカモトユウ先生的SR是輛流行又時尚的Scrambler！（由KAMI RIVA XIDE MOTORCYCLE改裝的車款）
在6,000人的目光交織之處
這場活動不僅是展示會，同時也是騎士們交流的場所。
Webike Festival的參觀者多以現行車款及超級運動車款用戶為主。
正因如此，100台經典老車與改裝車所散發的存在感，在會場中顯得格外突出。
「這樣的摩托車(電單車)，我第一次見到！」
「這台的基礎車款是什麼？」
「年輕時騎過呢！」
「在SNS上常看到這台車！」
人們駐足、拍照、變換角度欣賞，有時更與車主交談。
平時難以相遇的騎士們，透過機車互相交流。
無須刻意變得熟稔。
只要知曉、接觸、感受便已足夠。
僅是如此，人與人之間便能產生輕鬆而真誠的連結。
這幅景象，正是筆者心中最大的目標。
摩托車產業在日本被稱為夕陽產業，社群也絕非廣泛。
正因如此，讓擁有不同價值觀的騎士們搭建橋樑，才格外有意義。
本次的「「大家的單缸祭 2025」（みんなの単気筒祭り2025）」，是否正發揮了這種「異文化交流」的作用呢？
備受矚目的硬尾車架KAWASAKI 250TR！其他騎士也試跨上去體驗！
參觀者們紛紛跨上感興趣的車款！（此車為MINAMI MOTORCYCLE的BMW R100RS Cafe Racer）
跨上我的愛車HD AERMACCHI SPRINT 350的女性騎士！
「大家的單缸（みんなの単気筒)」希望實現的事
作為限額100台的特別企劃舉辦的「大家的單缸祭 2025（みんなの単気筒祭り2025）」。
雖然下次舉辦時間未定，但本次的經驗已成為邁向下一步的基石。
超越車種的騎士間交流，以及讓參觀者重新發現摩托車的魅力。
「大家的單缸 (みんなの単気筒)」今後也將持續踏實地活動，期望能持續連結人與人，成為守護摩托車文化的一份力量。
Instagram「みんなの単気筒」
https://www.instagram.com/minnano_tankito
今後也將持續進行活動！（我與愛車HD AERMACCHI SPRINT 350）
Photo by @ナカモトユウ先生
