Yamalube YART Yamaha EWC Official Team 成為2025年 FIM 世界耐力錦標賽的總冠軍，此前 BMW Motorrad World Endurance Team 在波爾多24小時耐力賽（Bol d’Or）的最後關頭心碎收場。

這場長達24小時的 EWC 賽季決戰僅剩不到30分鐘，正當這支比利時車隊的 BMW M 1000 RR 賽車看似幾乎已鎖定其首個 EWC 冠軍頭銜時，車尾突然冒出濃煙。

從比賽第七小時起便一路領先的 Yoshimura SERT Motul 最終達成了波爾多24耐的三連霸，但在2025年的冠軍爭奪戰中，他們以一分之差輸給了 Yamalube YART Yamaha EWC Official Team，為賽季劃上戲劇性的句點。

儘管是以如此戲劇性的方式在最後一刻贏得冠軍——這是他們三年內的第二個總冠軍——但 Yamalube YART Yamaha EWC Official Team 憑藉其在利曼24小時耐力賽（24 Heures Motos）的勝利以及在斯帕8小時耐力賽（8 Hours of Spa Motos）的第三名成績，是實至名歸的冠軍。

YART – Yamaha 車隊經理 Mandy Kainz 說：「不到終點線，一切都未成定局。我想向 BMW 車隊說聲非常抱歉，他們的工作非常出色，只是運氣太差了。老實說，這簡直令人難以置信，他們也同樣值得這個冠軍。我們在鈴鹿運氣不好，現在則迎來了許多好運。」

與 Dan Linfoot 和 Étienne Masson 一同駕駛獲勝的 Yoshimura SERT Motul Suzuki 賽車的 Gregg Black 說：「這是令人難以置信的一週，從頭到尾都是一場不可思議的比賽。我們拿下了65分，不能做得更好了，車隊和我的隊友們都做得非常出色。我為這次的勝利感到高興。當然，我們也想贏得總冠軍，所以為 BMW 感到遺憾，我本以為他們會贏，我也會為他們感到高興，但這就是賽車，並向 YART 致以最熱烈的祝賀。差距非常小，只有一分，我們已經盡了最大努力，明年會再來過。」

Champion-MRP-Tecmas 從組別第三奮起直追，最終以總成績第三名贏得了由登祿普（Dunlop）輪胎贊助的 Superstock 組別冠軍，而 National Motos Honda FMA 則連續第二年贏得 FIM 耐力世界盃（FIM Endurance World Cup）的冠軍頭銜。

「這太不可思議了，第一年贏得冠軍已經很困難，但這第二年更加艱難，」為 National Motos Honda 奪得 EWC Superstock 冠軍的 Guillaume Raymond 說道，他的隊友是 Johan Nigon 和 Valentin Suchet。「這場比賽對我們、對賽車都充滿壓力，我們很高興能登上頒獎台並贏得總冠軍。鈴鹿對我們來說是一場災難，所以我們真的很想在這裡有所作為，我認為我們做到了。」

作為分站冠軍 Champion-MRP-Tecmas 陣容一員的 Loris Cresson 說：「這幾乎是完美的，只是結尾時的小技術問題讓我們心跳加速，但我們持續推進，所有隊友和整個團隊都做得非常出色，能夠完賽的感覺真好。」

ARTEC #199 奪得首屆 FIM 耐力世界獎盃（FIM Endurance World Trophy），創造了 EWC 的歷史，而 Team Moto Ain 則在 production 組別中取得分站勝利。

更多後續報導…