自 1971 年以來，National Motos 一直是耐力賽場的重要一員，並在過去 45 年的大部分時間裡持續參與 FIM 耐力世界錦標賽（EWC）。

由 Pipo Baldit 創立的 National Motos，首先是一家摩托車經銷商，但在 Stéphane Haddadj 和技術總監 Eric Collin 的領導下，已成為頂尖的 Superstock 級別車隊之一。Eric Collin 是 Stéphane 的兄弟，兩人於 2012 年父親去世後接手了車隊的運營。

人物介紹
姓名：Stéphane Haddadj
年齡：52 歲
國籍：法國

為何他是英雄？
每支 EWC 車隊都曾經歷過絕望與失望的時刻，但 National Motos 在距離贏得 FIM 耐力世界盃僅剩 20 分鐘時，因引擎故障被迫退賽，這樣的打擊令人難以承受。

儘管遭遇如此挫折，Haddadj 在 2024 賽季重整旗鼓，帶領車手 Guillaume Raymond、Sébastien Suchet 和 Valentin Suchet，決心奪回前一年幾乎到手的冠軍。

4 月的利曼 24 小時耐力賽中，National Motos 在配備 Dunlop 輪胎的 Superstock 級別中奪冠，為賽季開了一個完美的頭。

隨後，車隊在斯帕 8 小時耐力賽中獲得亞軍，進一步鞏固了積分優勢，並慶祝與保險公司 FMA 達成冠名贊助合作。

在全力投入第 45 屆可口可樂鈴鹿 8 小時耐力賽後，National Motos Honda FMA 以第五名的成績獲得了關鍵積分。

儘管在波爾多 24 小時耐力賽決賽中遭遇困難，車隊最終以 4 分的優勢贏得了夢寐以求的 FIM 耐力世界盃冠軍。

除了賽道上的成功，National Motos 還為學生技師提供重要的培訓與機會，並為 ARSLA 籌集資金。ARSLA 是一個支持受夏科氏病（Charcot’s disease）影響的患者、家屬與照護者的慈善協會，同時也資助重要的醫學研究。

最近，車隊向 ARSLA 捐贈了 1933 歐元，相當於 2024 年 EWC 賽季四場比賽中完成的 1933 圈賽事，每圈捐贈 1 歐元。

他現在在哪裡？
目前，Haddadj 正密切關注 National Motos 收藏的 Honda 摩托車，這些車經過精心修復，展示了這支備受尊敬且廣受歡迎的車隊的豐富歷史。這些車款正在巴黎 Retromobile 展覽的 Moto Revue Classic 展台上展出，展期至今天（週日）。很快，Haddadj 將把注意力轉向即將到來的 EWC 賽季。由於瑞士車手 Sébastien Suchet 在 2024 賽季結束後退役，車隊將以全新的陣容迎接新賽季，並準備捍衛 FIM 耐力世界盃冠軍頭銜。

Stéphane Haddadj 表示：「這背後充滿了情感。我們一起建立了一支基於相互信任、紀律和無數挑戰的團隊。這支車隊在 1980 年代曾是世界亞軍，我們一直知道冠軍觸手可及，但問題是：我們該如何實現？近年來，運氣並未站在我們這邊，但每個人都捲起袖子，努力讓它成真。我為能夠堅持這項運動的精神——堅持不懈、韌性，即使客觀上已無所獲，也要奮戰到底——感到無比自豪。每個人都曾有過懷疑的時刻，但我們團結一致，以榮譽為之奮鬥。」