複製鏈接
Facebook
身為摩托車電商，我們的員工當然也都是騎車上班。
為了多睡五分鐘、為了從分秒必爭中的通勤戰爭勝出，我們都對自己的愛車有一些「改裝升級」。
想知道我們都改些什麼或是想看我們都騎什麼車通勤嗎？那這次的特別報導你一定不能錯過，跟著我們特派員一起看下去吧！
內容大綱
本次採訪的員工
本次採訪的員工與車款如下：
虎頭山木木梟 / 通勤車款：SYM MMBCU
新月茶米林 / 通勤車款：SYM DRG 2
北車郵差 / 通勤車款：HONDA Super Cub 110 PRO
景美阿哲 / 通勤車款：YAMAHA BWS R
廣州哈利 / 通勤車款：SUZUKI GSX R150
板橋萬磁王 / 通勤車款：SUZUKI SV650
SYM MMBCU – 避震器抓得住，上班就能走別人不敢騎的路 / 在台灣上班也要有日本的精神
虎頭山木木梟：只要你的避震器夠給力，就算多睡五分鐘，也有比別人更快抵達的方法。
改裝清單 –
Gears Racing H2 後避震器、IRC MOBICITY SCT-001 輪胎
對於每天都要面對紅綠燈大戰、機車蛇行術的通勤族來說，穩定的懸吊與好用的輪胎 可是影響通勤效率的關鍵！
這套升級組合，讓 MMBCU 不只在市區更靈活，就算週末騎去山路放風，也能穩穩壓彎，讓你用更順的節奏上班、下班、多睡五分鐘都不怕！
SYM DRG 2 – 以前我都開船上班，改了才是騎車上班
新月茶米林：以前到公司總是晃到頭暈暈，現在才真正的騎龍上班。
改裝清單 –
KAIFA 前叉內管套件
DRG 2 的原廠前叉不夠用，遇到爛路就像搭小船，一路搖到公司頭都暈啦。
這位車主直接升級 前叉內管套件，不只讓前叉更穩、更支撐，減少多餘晃動，現在總算是 「騎」車上班，而不是「漂」去公司了！
HONDA Super Cub 110 PRO – 從日本送貨到台灣，還是得因地制宜
北車郵差：都從日本載貨過來了，那麼最重要的避震器還是得選日本貨吧。
改裝清單 –
KITACO 後避震
在日本有著最強外送車稱號的Super Cub 110 PRO，遇到台灣的路況…難免還是承受不了呀!
這位車主選擇了 KITACO 後避震提，讓你不管是載東西還是通勤，都能穩穩抵達目的地。
YAMAHA BWS R – 騎的不只是抓地力，還有象徵青春的型號
烏煞騎烏龜：青春一去不復返，那我只好騎在腳下了。
改裝清單 –
BRIDGESTONE BT-601 SS
騎 BWS R 的車友們可能遇過原廠輪胎太滑的問題，這位同事選擇了普利司通 BT-601 SS，你沒看錯，就是 BT-601 SS，是青春的味道呀! 現在的小朋友可能都沒聽過了吧~
SUZUKI GSX R150 – (曾經)只在賽車場上通勤的男人
廣州哈利：在賽車場上騎車才叫真正的通勤。
改裝清單 –
Kingstire GP901
這位同事特別買了一台小阿魯來賽車，他選用的輪胎是 Kingstire GP901 全熱溶性能胎，讓你切入彎道更加游刃有餘。
SUZUKI SV650 – 米寶寶的好，用過的人就知道
板橋萬磁王：使用米寶寶，遠離三寶寶。
改裝清單 –
米其林 ROAD5
用過米其林的都懂，給你超強抓地力，遇到三寶也不怕！
感謝收看本次的特別報導，請務必持續鎖定系列介紹！
本次介紹的改裝分類：
| 後避震器 | 前叉內管 | 輪胎 |
