我該改後避震器嗎？什麼樣的適合我？應該注意哪些？

改裝後避震器對於騎士來說，不僅能提升舒適性，還能使過彎表現更好以及獲得更好的減震效果。甚至身高嬌小的騎士，也能選擇降低型後避震器來達到降低車身的效果。

那究竟避震器該怎麼選呢?除了考慮產品是否適合車輛，還需確認功能是否符合需求，以及符合自身的預算，才能找到真正理想的選擇。

本次編輯部將推薦5款最詳細的比較分析，快來看看哪選最適合自己與 DAX125 吧!

DAX125 後避震推薦1:KITACO 後避震器 (單入)

位於東大阪市的KITACO，於西元1971年開始經營機車零件、用品的生產販售， 並開發出各式各樣的改裝品、保養耗材，並專精於日系小排氣量車款。 無論是想要強化性能、打造搶眼外觀，還是尋覓實惠可靠保養耗材，KITACO都能滿足您！

此款後避震器配備無段預載調整功能，讓您能根據喜好調整，且價格較為親民，針對初階改裝用戶設計，滿足運動和舒適兼顧的需求。有黑紅、黑黃、黑三種可選。

DAX125 後避震推薦2:Gears Racing EV 後避震器

DAX125 後避震推薦3:SP武川 後避震器

SP武川專門生產以四行程FUN BIKE 為主的改裝套件，性能與品質不只受日本市場肯定，在海外也具有超人氣。

此款阻尼式後避震器，特殊設計彈簧係數可為長期騎行提供舒適性。彈簧採兩段式設計， 前期作動較為柔軟，對速度和道路狀況的變化反應良好。並且可以調整座高、回彈阻尼、自由長度等，以適應各種駕駛條件。

DAX125 後避震推薦4:SP武川 降低型後避震器

安裝 SP武川 降低型後避震器 後，車身高度約下降10mm，有效改善了在城市道路等紅綠燈時腳踏地的穩定性。此外，透過重新調整減震力和彈簧率，避震器能更有效地跟隨路面變化，進一步提升行駛時的穩定感。這款後避震器採用了油壓阻尼式設計，能提供平順且可靠的減震效果，不過可調性比較少，只有預載段數!

在顏色選擇方面，有鍍鉻、金、紅、黑四種顏色可選。

DAX125 後避震推薦5:OHLINS 雙槍後避震器

選擇困難嗎？本次推薦品牌差異比較一次看！

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推薦	KITACO 後避震器 (單入)	Gears Racing EV 後避震器	SP武川 後避震器	SP武川 降低型後避震器	OHLINS 雙槍後避震器
外型
顏色	黑紅、黑黃、黑	標準藍、黑 經典藍、黑	黑	鍍鉻、金、紅、黑	金
預載調整	無段式	預載可調＋內建氣壓預載	27mm範圍可調	5段調整	無段式
阻尼調整	–	伸側阻尼(回彈)可調 有效伸側 15 段	回彈組尼18段可調	–	伸壓側皆可調
長度調整	343mm（與原廠相同）	部分車種最大長度可調 5MM	320mm~340mm 可無段調整	330mm	–
價格	低	中	中	低	高
等級推薦	入門	高階	入門	入門	最高階
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