中國摩托車品牌 BENDA 帶著以 LFC700 Pro 登陸歐洲市場，以其超大寬胎、充滿科技感的圓形渦輪風格與可伸縮頭燈，打造令人過目難忘的未來感造型，勢必在歐洲掀起一股新的潮流。

直列四缸巡航車的新興品牌旗艦車型 

成立於 2016 年的中國摩托車品牌 BENDA，以其 250cc 至 700cc 排量的巡航車在中國市場嶄露頭角。如今BENDA 攜旗艦車型 LFC700 Pro 開始進軍歐洲市場，這款車型自 2021 年在中國上市以來廣受好評，並於 2024 年進行了全面升級。

LFC700 Pro 以其獨特的外觀設計不同於傳統巡航車款，讓人聯想起 Kawasaki Eliminator 900 的經典造型。動力方面，搭載一台水冷直列四缸引擎，排量 676cc，最大馬力為 58kW（78.8PS）/10050rpm，展現出直列四缸引擎高轉速的優勢。同時四孔短排氣管設計，則為其增添了一份運動氣息。

值得一提的是，LFC700 Pro 的引擎外觀與 Honda CBR650R 有幾分相似，但側蓋和氣缸頭形狀的設計更具辨識度，彰顯 BENDA 品牌的獨特風格。

LFC700 [2024] 是 BENDA 最大排氣量的巡航車，自 2021 年起在中國銷售。

前避震配備倒立前叉，煞車卡鉗為 Brembo ，前輪為 19 吋。

前罩的空氣進氣口如同噴射引擎的進氣口系，突出其獨特外觀。

引擎為 676cc 水冷直列四缸，外觀與 Honda 同級別非常引擎相似。

寬胎的衝擊感如同 Hot Rod 風格

LFC700 Pro 不僅擁有令人驚豔的外觀，更搭載了突破性的配置。其採用了前19吋、後18吋的輪框設計，並破天荒地原廠配備了310/35-18的超寬後輪胎，這在過去通常只有改裝車才能見到。獨特的圓形進氣口和隱藏式可伸縮頭燈設計，更彰顯出LFC700 Pro奢華的風格。

配備方面，LFC700 Pro搭載了TFT儀表、倒立式前叉、Brembo卡鉗等配置，更配備了可自動調節高度的氣壓避震，運動性能無可挑剔。 儘管座椅高度僅為695mm，但考慮到其287kg的車重，這樣的設計更能兼顧操控的靈活性與騎乘的舒適性。

LFC700 Pro 在歐洲市場的售價為10,990歐元（約9萬5500港元：39萬新台幣）（以2024年8月匯率計算）。目前尚未有引進香港與台灣的計劃，但其在歐洲市場的表現無疑值得期待。

衝擊力巨大的後胎為 310 寬胎。即使在改裝摩托車中也不常見這樣的尺寸。

Pro 型號配備了可伸縮燈具。

車殼發光，呈現出強烈的存在感，氣氛類似於 Cyberpunk 風格的 Ducati Diavel。

座椅高為 695mm，並且配備了氣壓避震自動調整功能。這款車在歐洲能否獲得受歡迎的程度值得期待。

2024 LFC700 主要規格

• 全長×全寬×全高：2440×880×1100mm
• 軸距：1720mm
• 座高：695mm
• 車重：287kg
• 引擎：水冷 4 行程 DOHC 直列四缸 4 氣門 676cc
• 最大馬力：58kW/10050rpm
• 最大扭力：60Nm/8000rpm
• 油箱容量：17.0L
• 變速箱：往復式6檔
• 剎車：前=雙碟，後=碟剎
• 輪胎：前=130/70-19，後=310/35-18
• 價格：10,990 歐元