為強化中國市場佈局，Honda摩托車上海公司於2023年12月成立，並將聚焦於中型摩托車市場。該公司將主導300cc至500cc級距產品的銷售與企劃，致力於構建完善的中型摩托車銷售體系，以滿足中國消費者日益增長的多元化需求。

HONDA調整中國市場策略，發力中量級摩托車市場

近期盛傳HONDA將推出一款搭載全新並列四缸引擎的 400cc 摩托車，專為日本市場打造，取代現有的 500cc 級距車型。 此舉正值HONDA調整中國市場戰略之際，顯示其對不同地區市場需求的重視。

今年 8 月，「本田摩托車上海公司」宣布將擴大業務範圍，進軍 300cc 至 500cc 的中型摩托車市場，並參與產品戰略規劃。 為此負責中國市場中小型摩托車生產和銷售的「五羊本田」和「新大洲本田」，將對「本田摩托車上海公司」進行投資，三方將展開更緊密的合作。

「本田摩托車上海公司」成立初期由HONDA全資擁有，此次合作後，「五羊本田」和「新大洲本田」將各持有 24.5% 的股份，本田則持有 51% 的股份。未來，「五羊本田」和「新大洲本田」生產的中型摩托車也將納入「本田摩托車上海公司」的銷售網絡。

此次調整表明HONDA將不再局限於進口高價的大排量摩托車，而是將目光投向中國市場快速增長的中型摩托車領域。通過整合資源、調整產品線和價格策略，HONDA旨在提升產品吸引力，在中國經濟增速放緩的背景下，抓住中型摩托車市場的發展機遇。

新型CB400 [預想CG] 被認為將取代已停產的CB400SF，採用並列四缸400cc引擎，預計將於2025年上市。

新型CB400 [預想CG] 最新消息指出，該車型預計還會搭載HONDA E-Clutch。雖然尚不清楚最終的外觀，但期待它能以圓燈的經典街車風格上市。

在中國，HONDA設有銷售500cc以上大型車型的 Honda Dream Wing 門店，以及銷售中小型車型的 Honda Wing 門店，這次的佈局應該是為了強化這些銷售網絡和產品線。

CB400F和NX400已在中國本地生產 

HONDA正積極布局中國摩托車市場，計劃於2024年推出一系列400cc級新車型，以對抗Kawasaki等競爭對手。其中CB400F將迎來全新改款，外觀與CB500 Hornet看齊；400X則將更名為NX400，並進行全面升級。此外本田還將推出全新CBR400R，與現有的CBR500R形成高低搭配。

此舉被視為Honda對Kawasaki Ninja 400等雙缸車型在中國市場取得成功的回應。通過引入多款並列雙缸400cc車型，Honda旨在搶占這一細分市場的份額。

與此同時，市場對四缸400cc車型的呼聲也越來越高。鑒於Kawasaki ZX-4R在中國的熱銷，HONDA有望利用「五羊本田」和「新大洲本田」的生產優勢，快速推出極具競爭力的並列四缸車型。

值得一提的是，「本田摩托車上海公司」也將參與其中，這意味著這些新車型將面向全球市場。種種跡象表明，全新一代CB400系列的發布已進入倒計時，讓我們拭目以待。

CB400F [HONDA] 在2023年9月的重慶摩托車展上展示的並列雙缸CB，據稱從8月起開始在當地生產，低價是其主要吸引力。這可能是作為CB入門車型，為四缸車型鋪路。

CB400F [HONDA] 中國獨有的CB400F將於2024年進行改款。其基本配置與歐洲版CB500 Hornet相同，但引擎從471cc縮小至399cc，並採用180度曲軸的並列雙缸設計。

500SR VOOM [CFMOTO] 中國品牌CFMOTO推出的並列四缸500cc跑車。隨著越來越多的中型跑車在中國推出，競爭對手不僅是KAWASAKI，更有當地品牌。

中國曝光的QJMOTOR SRK400RR，中國名為「賽421」，預計將搭載並列四缸421cc引擎，預計於2025年上市。