繼四月份代表 Universv Moto82 車隊參加勒利曼24小時摩托車耐力賽後，法國車手Théo Vigneron將重返 FIM 世界耐力錦標賽賽場。

他將代表法國 Team X-Trem Racing 車隊，駕駛配備 Dunlop 輪胎的SUZUKI賽車，出戰Superstock組別，征戰 9 月 12 日至 15 日在保羅·里卡德賽道舉行的賽季決賽——波爾多爾 1000 公里耐力賽。

這一次，Vigneron將不再代表捷克的Kawasaki車隊，而是選擇加入法國本土車隊。根據2024 年的新規則，Superstock組別的車隊可以派出四名車手，而 EWC 組別則最多只能派出三名。Vigneron將與homas Baufle, Vincent Gauthereau以及車隊總裁Sébastien Picot特組成四人陣容。

「這是一個嘗試新事物的絕佳機會，」Vigneron說道，「新規則下，我們在財務和比賽中都可能更加輕鬆。24 小時的比賽非常艱苦，三名車手參賽已經很不容易了，但現在我們可以嘗試四人陣容了。」

Team X-Trem Racing 車隊成立近十年，在上賽季的法國耐力錦標賽中獲得了第五名。

車隊總裁皮科特介紹說：「我們最初是一個隸屬於法國摩托車聯盟的摩托車俱樂部，旨在將成員聚集在一起，分享對賽道摩托車的熱情。後來，我們在不同的賽道上組織了賽道日活動，並很快開始參加比賽。我們參加了各種法國速度錦標賽，然後很快就被耐力賽所吸引。」 他還對Damien Saulnier和ean-Marc Adam的支持表示感謝。