DAX 125這款車到底值不值得買、有哪些優點及劣勢呢?編輯部特別從Webike資料庫中,撈取日本車主實際擁有並騎乘愛車的經驗及評分,發現DAX 125的綜合評價得分高達4.33分!高於同類型車款平均3.76分的高度評價。
項目 | 評分 |
---|---|
油耗 | ★★★★★ (4.73) |
騎乘感 | ★★★★☆ (4.18) |
外型 | ★★★★★ (4.82) |
易維護性 | ★★★★☆ (4.34) |
裝載性 | ★★★☆☆ (3.09) |
實用性 | ★★★★★ (4.84) |
內容大綱
DAX 125的優點
- 油耗表現佳、保養簡單便宜,持有無負擔。
- 外觀質感十足,獨特吸睛,更適合車主自行發揮妝點。
- 引擎震動小,提供舒適的騎乘體驗。
- 輕巧易用,代步旅行兩相宜。
DAX 125的缺點
- 幾乎無置物空間,長途旅行較辛苦。
- 排量小、動力溫和,長途巡航較辛苦。
綜觀上述優缺點,編輯部也精選了一些適合車主們的最新推薦改裝品介紹給大家!
推薦1:KITACO-K TOUR中央貨架
想要天天開心騎DAX出門,但覺得做為日常代步車款,置物機能尚須加強嗎?
不妨參考由日系Fun Bike大廠KITACO推出的這組中央貨架:不僅表面可以放置物品,底部更設置了四個行李掛鉤,大大提升固定牢靠程度。
日本品質安裝精準簡便,同時造型也不突兀,能夠自然地融入車身輪廓~
推薦2:BREMBO-來令片 (有機複合材質)
想快速提升制動效率又不想花費過多時間金錢強化煞車系統的話,
來一組世界級大廠出品、可以直接裝進原廠卡鉗,煞得住又耐磨的BREMBO來令片,就是您的最佳解決方案!
推薦3:KITACO-把手橫桿
想要幫DAX安裝手機架或其他配件,但覺得把手的角度實在刁鑽、空間也不夠嗎?
就用KITACO出品的這組把手橫桿,將所有把手附近的配件俐落地固定整齊吧!
除了方便固定配件以外,這組橫桿更有提升把手剛性的效果,可以讓車頭操控起來更穩定,以及減少路面、引擎傳來的震動~
推薦4:SP武川-降低型後避震器
DAX125採用了獨一無二的車體設計,加上重視舒適性而偏厚的坐墊,使得它在HONDA出品的玩樂小車中,屬於座墊較高的車款。
不過這並不影響每一位車友享受DAX!因為只要換上這組外觀精美、比原廠短10mm、五段預載可調的降低型避震器,我們便可以更「腳踏實地」一些。
推薦5:T-REV-MINI SP套件
DAX除了外觀以外,引擎也有非常多的改裝潛力。
就算不想大費周章地改裝汽缸等核心組件,也可以透過改裝單向閥來提升引擎的運作質感:
由單向閥大廠Teramoto出品的這組T-REV MINI SP套件,能夠有效減輕DAX引擎活塞上下運作時受到的阻力,
讓你的臘腸狗跑得更快、更滑順,同時也減少多餘的檔煞力道!
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