Wójcik Racing Team 的兩輛車都完成了 FIM EWC世界耐力錦標賽的利曼24耐(24 Heures Motos)，車隊經理 Sławomir Kubzdyl 稱其為“極限”。

Christoffer Bergman、Mathieu Gines和Isaac Viñales所騎乘的#77 Wójcik Racing Team Yamaha在賽程中輕鬆進入前十名，直到周日早上的撞車事故使得瑞典車手Bergmann退賽，只留下Gines和Viñales繼續比賽，最終以第12名的成績完賽，並在Formula EWC中排名第10。

由Kamil Krzemień、Kevin Manfredi和Dan Linfoot(替補受傷的 Danny Webb) 騎乘的#777 Yamaha，因Manfredi在起跑線上撞車，被迫進入追趕模式。儘管在周日早上的惡劣環境中摔倒，他們仍然以令人印象深刻的速度逆轉排名，在Dunlop Superstock Trophy級別中重新回到第五名，儘管在周日早上因摔車而失去了一個小時。

但是，Wójcik Racing Team的技師們英勇的努力使得＃777車手得以重返比賽，並以總成績第20名以及FIM Endurance World Cup的Superstock級別中第九名的排名完賽。

兩個PKN ORLEN贊助的車隊在各自的級別中皆獲得了積分，＃77在Formula EWC排名中排名第九，而＃777則在Superstock中排名第六。

“這是一個極端的周末，車隊經理” Kubzdyl說道。 “利曼真正提醒了我們為什麼它是世界上最困難的摩托車賽事。很長一段時間以來，我們都沒有在整個FIM EWC中看到如此多的戲劇性張力賽事，但我們的兩個車隊都表現出了非常好的速度和決心。#777有贏得比賽的潛力，但在兩次看似很小的事故後，我們失去了很多時間。在第二次事故後，因為車輛嚴重受損，我們看起來像是要出局了，但是我們的技師們做了非常了不起的工作，讓它重生了，對整個車隊工作人員由衷的表示感謝。”

“我們的車隊在過去幾個月經歷了很大變化，但利曼已經證明我們的方向是正確的——車隊負責人 Grzegorz Wójcik 補充說道。  比賽期間的條件非常困難，安全車上行駛的里程數也證明了這一點，但我們能夠以非常好的速度完成比賽、且沒有可信度的問題，這對於本賽季勝餘的比賽是非常有利的。 非常感謝整個團隊、我們的合作夥伴，當然還有我們的粉絲朋友。”

資料來源「EWC 世界耐力錦標賽官方網站」

「 Webike台灣」編輯部編譯