身高150cm的美環氏—林道初體驗獻給CT125/Hunter Cub

大家好,我是美環(みかん)!

最近對露營、釣魚等戶外活動感到極大的興趣,對於越野車也是如此!而正當我內心這麼想的時候,就在這麼恰巧的時機點有份工作找上門來!ー「要不要騎乘HUNTER CUB在林道上跑跑呢?」

雖然因為工作的關係騎過各種各樣的摩托車,但卻沒有一輛適合身高150cm的美環氏能騎乘的越野車……到目前為止從來沒有騎過林道。 然而! 若能將CT125 Hunter Cub換上越野胎,連我也都能在林道上奔馳了呢!

 

林道騎乘護具千萬不可少!

 

FOX|YOUTH RACE FRAME ROOST 青少年護胸

商品編號: 24267-001 (黑色)

 

這是一款不僅適合在林道,也更是一般在騎乘摩托車時所應穿戴的護胸!美環我本人似乎也成為了JMCA(日本全國二輪車用品聯合會)的形象大使呢!大家!讓我們一起穿戴護胸騎乘兜風吧!

該護胸有很多孔洞,因此通透性極高,因為很輕、容易移動。保護面積比我平常在一般道路上使用的護胸還要來得更大,所以很有安全感!而且護胸前面的狐狸很可愛啊! !

而女性用的越野護具選擇不多,所以我們推薦嬌小的女性可選擇青少年使用的尺寸!

 

 

DFG|Axis護肘

商品編號: DG0803-1105 (青少年/女用)

 

除了要穿戴上護胸之外,也別忘了要穿戴護肘。 當在林道上摔倒時,經常會由肘部摔落到地面,然後被刮傷。 林道上時有很多尖銳碎石和樹枝會掉落,一不小心就是如臨大敵! 還有,就連路邊都會突然伸出的樹枝,打到的當下真的痛到不行……

多虧了肘内側的交叉綁帶才能將護具牢牢的固定住,如此一來我才可以專心集中精神駕駛!

 

 

DFG|Axis護膝脛

商品編號: DG0803-3105 (青少年/女用)

 

是的,當然也要穿戴上護膝。 不僅可以遮蓋膝蓋,而且還可以遮蓋至小腿,讓人產生安心感。 當然,除了不幸轉倒的時候,可以防護之外,林道騎乘時前車的輪胎有時會踢到石頭,彈飛打到後面的騎士。 膝蓋上方和下方有三條固定帶,因此騎乘時不太會有滑脫的情形。

 

 

FASTHOUSE|Off-road 手套-黑色

商品編號: 4040-0008 (尺寸:S)

 

越野手套提供的保護不如一般道路用手套。 這似乎是為了在使用煞車、離合器拉桿時能更有操作手感。 暗黒騎士般的設計真的很酷ー!

 

ZETA|Adventure護弓 CT125専用

商品編號:ZE72-6031 (黑色)

 

把手若安裝上護弓,也能好好地保護沒有防禦能力的手和手指。

 

 

ZETA|引擎下護蓋 CT125

商品編號:ZE55-8130

 

除了自身要保護之外。 最重要的就是摩托車的心臟地帶—引擎。 而前輪帶動時會將石頭飛濺開來,那個容易遭受波及的地方可要保護起來。這下引擎護蓋是由鋁製成,重量輕、但很堅固!

 

 

ZETA|頭燈護蓋

商品編號:ZE52-4200

 

避免飛石將頭燈打破,ZETA所推出的頭燈保護罩。

 

傳授林道騎乘CUB的秘訣!

這可是美環氏初次體驗如何在越野林道正確騎乘。首先,我學到了關於如何騎乘的基礎知識的解說。就讓我們老師(攝影師)的Cross Cub來回顧一下吧!

 

不要坐在座椅上,要站著。 換句話說,站在腳踏上騎乘。 當坐著時,地面凹凸不平將會傳遞至臀部,而身體搖晃之下則引起疲憊感。

 

當加速或爬坡時,腰部稍微彎曲,感覺上半身整個覆蓋把手。 透過這樣做,當車輛加速時,身體才不會落後於 G力(註:重力加速度)。 頭放在前叉假想延長線的前面就好了!

 

通常越野車,是透過腳內夾將車架牢牢固定住。 這被稱為「Ankle Grip-腳踝抓地力」。 然而,Cub由於腳踏桿和引擎較為外突出,不是很好地固定住。

 

所以,我會改用膝蓋牢牢夾緊座椅來握住車體。 透過這樣以維持姿勢,使得在加速時身體才不會被車拖著跑。

 

操作拉桿的理想手指是一根食指或一根中指。藉由這細緻的拉桿操作,獲得更好的抓握感。

 

油門操作也是有技巧的。如果油門太開,輪胎也會因突然受力,更容易造成打滑!所以請輕柔地、慢慢地轉動油門。

 

然後是胎壓。 尤其重要的是實際上真正會因路面刮傷的後輪胎。 通常CT125/Hunter Cub 的標準氣壓為 2.25kgf/cm2,須將此值降低大約至 1.0kgf/cm2 左右。而這樣做,輪胎將壓扁許多,抓地力似乎因此而增加。

但是必須小心穿刺爆胎的問題!

如果降低胎壓,將容易被穿刺。 所以再騎乘路線選擇時,就要預先想好路線,這樣一來就可避免碰到這麼尖銳的石頭,哪怕是一個石頭也會毀了輪胎!  要非常小心謹慎!

 

小心這些尖銳的石頭!

 

準備就緒後,讓我們開始真正騎乘吧!

 

要不要一起來?

 

首先從平坦的碎石道路開始。 林道沒有所謂的中線,請像在其他一般道路上一樣盡量靠左通行(譯者註:日本為左駕)。 森林道路也是公共道路,因此假設仍會有迎面而來的車輛,請務必以安全的速度騎乘。

林道上沒有限速標誌,但限速的設定則是根據道路的寬度而定。 順便一提,在日本山梨縣,限速似乎設定為20km/h。

 

看看這邊大多沒有護欄又靠近懸崖,摔下去可不是開玩笑的。嘿ー! 小心不要騎得太快! !

 

你看看ー!

我可以正確的站立起來騎乘!酷不酷?

從照片上似乎很難看得出來,但是我正在爬這個坡喔……!

 

雖然有時候會在途中遇上為了排水所設置的橡膠,在這種情況下,試著讓輪胎垂直於橡膠行駛,這樣似乎就不會那麼地滑。 如果在這上面突然大開油門,後輪則會打滑,要小心注意~。

 

有的時候這種暴露在外的岩石…… 這上面也是很滑的~~。

請避免走這條路線。

 

在大自然戶外的感覺真好ー!

這是我第一次在林道上騎乘,藉由這一次拍攝的機會,由老師(攝影師)的教導下學習活用林道騎乘的秘訣,就算崎嶇不平的路,也可以穩定的騎乘不會滑倒或失去平衡。真的學習到很多。老師,謝謝您~。

還有,這次我騎乘的Hunter Cub,即使在林道上也非常好騎喔! Cub 沒有離合器拉桿,引擎也不會熄火,這是我第一次用摩托車完成林道騎乘。 在我忘記所學之前,我想盡快再騎上我的Cub去林道! 如果這篇文章能提高人氣流量的話,相信我還會再寫出林道記事的續集文章!請大家多多閱讀~!

 

即使在林道也不忘自拍的美環氏〜〜。

 

呼! ! 讓我們用力地把空氣灌進去吧ー!快點~!

當跑完林道之後,別忘了要將胎壓恢復喔!

 

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FOX 從MOTORCROSS累積人氣並且聞名於世的「FOX」,以多樣的產品線來支援你的越野生活。

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DFG DFG(DIRT FREAK GEAR)是專為摩托車越野賽等提供專用護具、服飾的品牌,其高品質深獲專業騎士的信賴,甚至進而與專業車手合作,共同開發商品。

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FASTHOUSE 創立於美國加州的品牌"FASTHOUSE";提供MX 與 MTB 的多樣商品。不僅有專業的騎士裝備、也有多種日常風格的穿搭衣物,讓騎士在日常也能享有品牌的獨特魅力!

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ZETA 「ZETA」不只生產在賽道上與越野賽中使用的實用零件,也生產具裝飾性的鋁合金切削零件,並且顏色種類非常豐富。

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資料提供 [RIDE-HACK ]

「 Webike台灣」編輯部編譯

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