
疫情三級警戒的現在,宅在家閒到發慌嗎?編輯部帶你去逛機車博物館怎麼樣!?
可不是要飛出國啊,我說的是線上博物館!沒錯,大家都用過 Google Maps 的街景功能吧?或著是在路上看過街景車掃車,但 Google 變態的地方可不只這樣,就連徒步的街景也有!因此博物館也就能跟著街景的腳步深入參觀啦!
有道是秀才不出門、便知天下事,這邊就跟大家介紹我整理出來、能夠線上參觀的機車博物館吧
內容大綱
HONDA Collection Hall
![]()
之所以把本田擺在最前面第一個介紹是因為做的實在太用心了!
![]()
HONDA 的博物館位於自家賽車場 Twin Ring Motegi 內,沒錯、就是 MotoGP 日本站的場地。雖然博物館可以直接用 Google Map 街景模式參觀,但我並不推薦這個方式,因為透過博物館的官方網站進入可以實現更多的互動功能!
![]()
街景雖然能方式能夠看到展場布置、車輛的造型,但幾乎看不到解說牌上的字對吧?但 HONDA 透過貼心的互動按鈕將這個問題迎刃而解。不僅能透過「i」按鈕來觀看車輛介紹 (英、日文),一旁的播放鈕還能直接撥放車輛實動的走行影片!
![]()
這些影像紀錄是 HONDA Collection Hall 固定會整備館藏、然後在一旁的空地發動並實際騎乘並保存下來。
![]()
不過其實僅有少數車款有加入這些互動技術就是了,但整體來說是我收集的資料中最棒的體驗。
館內也能發現敵對陣營的車輛!
![]()
KAWASAKI Good Time World
![]()
KAWASAKI 是日本車廠唯二有提供街景參觀的,且官方網站還有完整的繁體中文頁面,使用起來相當方便。
![]()
相信大家都知道川崎家大業大做了很多重工產業,因此是可以一併在這個實景參觀的。且這個博物館位於神戶港區,1 樓還是海洋博物館咧!
![]()
走進展館映入眼簾的,是最能代表現代及過往 KAWASAKI 技術力的 H2 以及 Z1 。
![]()
實際使用起來就是 Google Map 街景系統,相信就不必再多做介紹了。相對於其他博物館來說,KAWASAKI 摩托車展示規模小、館藏也很少,但卻有許多重工業相關的展示。
![]()
PIAGGIO Museum
![]()
PIAGGIO 集團含了 Vespa、Piaggio、Aprilia、Gilera、Moto Guzzi 等品牌,因此收藏品也納入了這些品牌。且該線上參觀體驗可厲害了!且幾乎每一輛車都能觀看簡介!
![]()
游標移過去就能看到簡短車輛介紹。
![]()
比起日系車廠起步早許多的義大利製造商,在早期摸索的年代、對於空氣力學有更多稀奇古怪的嘗試。
![]()
Aprilia 的 WGP 二行程賽車!
![]()
不喜歡逛實景的也能以看官方網站的介紹,車款資料非~~~~~常多。但!我怎麼隨便截圖資料就錯了!這輛 Moto Guzzi 是 V8 引擎才對,上面怎麼寫單缸咧…順帶一提,這類被戲稱 Dustbin (垃圾桶) 的整流罩日後就被賽會禁止啦!
![]()
除了慢慢逛之外,也能靠著左上角的車款清單直接移動到該輛車前面。
![]()
Ducati Museum
![]()
Ducati 街景服務不曉得是不是官方授權製作的,因為我從博物館的網站找來找去都沒有介紹到有這項服務,但管他的,基本上你能到任何一個角落。
![]()
而另一項有趣的地方是,義大利車廠還有推出 Online 導覽服務!也就是指定時間透過直播方式互動參觀!但這可不是免費的、必須在一天前購票喔!
![]()
Harley-Davidson Museum
![]()
哈雷的街景其實也是跟 Ducati 相同的情況,官網找不著,且圖與圖的連結較破碎,除了沒辦法仔細深入每個角落,還可能會用到迷航。
1903 年;最早的哈雷機車自然是鎮館之寶!百年歷史就不一樣,什麼稀奇古怪的東西都有。
![]()
作為二戰時美國主要的軍用機車供應商,館藏自然沒少這一塊。
![]()
以 1910 到 1920 年在美國流行的木板賽道賽車運動,作為展示當時賽車的表現手法,相當有意思。
![]()
#Wikipedia 木板道賽車
YAMAHA Communication Plaza
![]()
YAMAHA 並沒有提供實景參觀,但在網站上有放館藏與展示車款的介紹,有興趣的可以慢慢考古喔!
![]()
這不是最近火紅的話題車款 YZF-R7 嗎?怎麼長得不太一樣!
![]()
此外不得不說 YAMAHA 全球網站做的超棒!有產品資料庫可以查詢之外,歷史、人文故事、賽車歷史、越野歷史,什麼都有!還教你做羊毛氈!
SUZUKI Plaza
![]()
就…基本上只有入場參觀資訊,但是人家有史上頭一個 Global Salon 來展示新車呢!
KTM Motohall
![]()
KTM 的博物館是 2019 年 5 月才開幕的,官網對於館藏車輛的介紹相當少,其實原先不打算放到文章內,但由於發現小老婆網友曾經實地參觀過,因此就一起放上來啦!
私人博物館
其實除了許多製造商自己經營的博物館之外,國外還有許多私人機車博物館,如美國阿拉巴馬州的 Barber Motorcycle Park、英國的 The David Silver HONDA Collection 或是位於日本北九州的岩下博物館等。但這些自然是要營利的!可不能給你在網路上白看,因此只能等疫情過後有機會自己實地去走走嘍!
The David Silver HONDA Collection
Barber Motorcycle Park
岩下博物館最夯的 Ducati Apollo,連 Ducati 自己的博物館都沒有的超稀有收藏!
![]()
總結
文末想要小小抱怨的是,撇除台灣山葉,國內機車龍頭兩陽也都有個 5、60 年以上的歷史,其實與這些國際大廠比起來並沒有年輕多少,卻從未見過國內有車廠願意辦博物館來與民眾闡述品牌歷史、展示曾經打造過的車款,反倒是民間團體與車友們更踴躍的在做這件事,為此實在不免感到遺憾。
![]()
2019 年末參觀湯布院岩下博物館留下的照片…也是最後一次出國自助行,因為 2020 年武漢肺炎就來啦!希望全球疫情早些結束、大家都能平安的度過這關。
#本文圖片皆來自官方網站 & Google Map
資料授權「小老婆汽機車資訊網」
「Webike台灣」編輯部編輯






















