SUZUKI的推薦文章
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SUZUKI V-STROM 250SX：越野、旅行、日常騎乘，一車滿足你的所有需求
新車．絕版車
SUZUKI V-STROM 250SX：越野、旅行、日常騎乘，一車滿足你的所有需求
SUZUKI家族的冒險精神將由全新成員V-Strom 250SX傳承！這款250cc級別的多功能車，不僅承襲了V-Strom系列的經典設計，更注入了令人耳目一新的元素。...
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愛車與環保可以共存！INOUE BORING以氫能技術延續經典車款的輝煌
摩托新聞
愛車與環保可以共存！INOUE BORING以氫能技術延續經典車款的輝煌
令人熱血沸騰的Taste of Tsukuba賽車盛典剛落幕不久，精彩瞬間仍歷歷在目。 各大廠商在活動中爭奇鬥艷，其中最耀眼的明星莫過於Inoue Boring正在研發的氫能版SUZUKI RG125 Gamma。 讓我們一睹這款未來戰駒的風采吧！...
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以歐陸風格致敬經典街車之作，Suzuki Temptor ST400
新車．絕版車
以歐陸風格致敬經典街車之作，Suzuki Temptor ST400
受到SR車款熱潮的影響，復古風格的風潮興起，也帶動其他廠商紛紛推出類似風格的新車款，並逐漸確立了一個全新的車型類別。尤其是在1990年代，各大車廠積極開發250cc和400cc級別的復古風格車款，其中SUZUKI在400cc級別推出的Temptor便是其中的代表作。...
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回顧搭載經典子彈頭的日系街車傳奇，SUZUKI Bandit 400 Limited
新車．絕版車
回顧搭載經典子彈頭的日系街車傳奇，SUZUKI Bandit 400 Limited
SUZUKI Bandit 400 Limited最令人印象深刻的莫過於其標誌性的子彈型前整流罩。這個設計不僅賦予了Bandit 400獨特的運動氣息，更引領了當時街車市場的潮流，為其在摩托車歷史上留下了濃墨重彩的一筆。...
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SUZUKI CN CHALLENGE 車隊劍指鈴鹿8耐，以永續性燃料挑戰榮耀
賽事消息
SUZUKI CN CHALLENGE 車隊劍指鈴鹿8耐，以永續性燃料挑戰榮耀
SUZUKI 宣布派出 SUZUKI CN CHALLENGE 參加鈴鹿8小時耐力賽第45屆大會的新賽事組別。這將在7月19日（星期五）至21日（星期日）於三重縣鈴鹿賽道舉行的 2024 FIM世界耐力錦標賽 可口可樂鈴鹿8小時耐力賽第45屆大會 上首次亮相。...
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經典車型Volty的現代演繹，SUZUKI ST250E延續單缸傳奇
新車．絕版車
經典車型Volty的現代演繹，SUZUKI ST250E延續單缸傳奇
2003年鈴木為經典車型ST250注入了現代科技，推出了搭載燃油噴射系統的ST250E。延續了簡潔經典的設計風格，搭載了一台動力充沛的250cc空冷SOHC單缸引擎，並以其緊湊的車身，為騎士帶來靈活舒適的駕駛體驗。...
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DR-Z400S系列將王者歸來？Suzuki傳聞2025年復刻經典越野車
新車．絕版車
DR-Z400S系列將王者歸來？Suzuki傳聞2025年復刻經典越野車
傳聞鈴木將於2025年復刻經典越野車DR-Z400系列，搭載超越競爭對手的400cc水冷單缸引擎，並配備頂級裝備。此舉加上V-Strom 250SX的出色表現，鈴木是否將稱霸越野市場，引發各界關注。...
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2024 GSX250R 煥新登場，銳利LED燈組打造現代跑車風格
新車．絕版車
2024 GSX250R 煥新登場，銳利LED燈組打造現代跑車風格
SUZUKI 旗下人氣 250cc 全罩式跑車 GSX250R 推出全新改款！最吸睛的莫過於車頭燈改為銳利的垂直排列 LED 燈組，讓整體造型更具現代感與侵略性。除了外觀上的進化，GSX250R 維持原有的性能和規格，並提供多款顏色選擇...
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【試乘報告】中量級街車平衡之選，解析SUZUKI SV650獨特魅力
新車．絕版車
【試乘報告】中量級街車平衡之選，解析SUZUKI SV650獨特魅力
自1998年SV400和1999年初代SV650發表以來，以V型雙缸引擎，飽滿的動力且易於駕駛的特色、靈活的操控性贏得不少騎士的喜愛。如今雖然在中量級街車陸續升級並增加不少電控系統，但SUZKI SV650依然憑著全面的實用性與平實的價格，在中量級街車擁有一席之地。...
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【2024東京摩托車展】SUZUKI展出全新GSX-8R，宣布回歸2024年FIM EWC的鈴鹿8耐比賽
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【2024東京摩托車展】SUZUKI展出全新GSX-8R，宣布回歸2024年FIM EWC的鈴鹿8耐比賽
日本車廠SUZUKI在2024東京摩托車展上，展出多款新車型。當中最受歡關注的是上年推出的全新中量級跑車GSX-8R，與公升級多功能旅行車GSX-S1000GX。同時SUZUKI也正式宣布回歸2024年FIM EWC的鈴鹿8耐比賽，帶來多項消息。...
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【2024東京摩托車展】SUZUKI重返鈴鹿8耐，使用永續性燃料的GSX-R1000R以實驗組別參賽！
賽事消息
【2024東京摩托車展】SUZUKI重返鈴鹿8耐，使用永續性燃料的GSX-R1000R以實驗組別參賽！
在3月22日（星期五）起舉行的東京摩托車展上，SUZUKI正式宣布重返鈴鹿8小時耐力賽。而這次的參賽是使用永續性燃料，和各公司的永續性零件進行的挑戰，由於不是EWC的官方指定燃料，因此將以「實驗組別」的身份參賽。...
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SUZUKI全日本摩托車展展覽概要，新款GSX-S1000GX、GSX-8R即將亮相
摩托新聞
SUZUKI全日本摩托車展展覽概要，新款GSX-S1000GX、GSX-8R即將亮相
SUZUKI發布了2024年日本各摩托車展的展覽概要，開幕日期分別為：大阪3月15日、東京3月22日、名古屋4月5日。屆時SUZUKI將有多款新車型展出，如GSX-S1000GX和GSX-8R，不僅可以近距離觀賞新車，特設展位還包括Hayabusa拍照點和談話秀等，為SUZUKI粉絲提供了豐富的內容。...
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【本週精選愛車】SUZUKI GSX-8R，一輪兼顧賽道騎乘的旅行車
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【本週精選愛車】SUZUKI GSX-8R，一輪兼顧賽道騎乘的旅行車
 Webike Plus每週都會介紹一輛發佈在社群MY BIKE專欄的摩托車，這次要介紹的是SUZUKI中量級跑車GSX-8R，車主名為「愛犬之人」。...
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迎接2024 SUZUKI GSX-8S，全新機械灰新色亮相
新車．絕版車
迎接2024 SUZUKI GSX-8S，全新機械灰新色亮相
SUZUKI發佈了中量級街車2024 GSX-8S，規格與裝備沒有變化，但推出了新車色機械灰，而舊款的黑色也改變了設計。發售日期為2024年2月22日（星期四），價格保持不變，為106萬7000日元。...
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20年歷久不衰的中量級街車，SUZUKI SV650經典持續演進
新車．絕版車
20年歷久不衰的中量級街車，SUZUKI SV650經典持續演進
即便產品週期持續縮短，新一代車款層出不窮，SUZUKI依然堅持歷經20多年的中量級街車SV650，並持續推陳出新。V型雙缸引擎為它帶來線性動力輸出和沉實聲浪，搭配日系傳統街車外觀，使SV650成為中量級街車的典範。...
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GSX-R1000R結束生產，SUZUKI冠軍車GSX-RR技術或成未來復甦關鍵
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GSX-R1000R結束生產，SUZUKI冠軍車GSX-RR技術或成未來復甦關鍵
2022 MotoGP賽季結束後，SUZUKI決定退出了MotoGP和世界耐力錦標賽。雖然GSX-R1000R目前在日本宣佈停止生產，但仍期望未來能看到其復甦，讓賽車的火焰不熄滅。 未來GSX-R1000R能利用冠軍車GSX-RR的技術 SUZUKI在退出MOTOGP前聲明：「通過賽事活動培養的技術和人才，將轉向實現可...
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【2023曼谷 MotorExpo】SUZUKI極速之美再次傳承，Hayabusa 25周年特別版實車亮相
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【2023曼谷 MotorExpo】SUZUKI極速之美再次傳承，Hayabusa 25周年特別版實車亮相
SUZUKI在2023年曼谷MotorExpo（泰國車展）上，實車展出的Hayabusa 25周年特別版。這款超級運動旅行車是為了慶祝Hayabusa問世25周年而推出的限量版，突顯了SUZUKI對這一里程碑的重視。...
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2023最新騎士部品｜10款四大廠原廠精品推薦
零件與用品
2023最新騎士部品｜10款四大廠原廠精品推薦
如果你也是血液裡流著辛烷值的人，一定會想要為你的愛車增添一些精品點綴，讓它更加美觀、實用、個性。 我們熟悉的四大摩托車廠都推出了一些原廠精品小物，讓你可以選擇適合你愛車的配件，以下是Webike編輯部為你推薦的2023最新的四大摩托車廠的原廠精品小物，希望你能喜歡：...
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回顧e-Choinori的起源​！以「1cc＝1000日元」創造性價比之王！
新車．絕版車
回顧e-Choinori的起源​！以「1cc＝1000日元」創造性價比之王！
Suzuki將在2023年的日本Mobility Show首次展示電動的e-choinori。現在讓我們回顧一下這款車的原型，即2003年的初代Choinori。...
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