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【試乘報告】溫文儒雅的雙人坐騎 SUZUKI「GSX-150 Bandit」
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【試乘報告】溫文儒雅的雙人坐騎 SUZUKI「GSX-150 Bandit」
GSX 系列中排量第二小的 GSX-R/S 150 終於迎來系列中的第三位手足，雖然整體配備堪稱「別無二致」，但 Bandit 鎖定更廣泛的市場，有著更舒適、更親民的坐墊設計，以及更合大眾胃口的車頭造型，接下來就讓我們看看 GSX-150 Bandit 到底「不一樣」在哪吧！ 重點整理 1. 售價 120,000 元...
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【車主有話說】一切都很完美 HONDA「CBR1000RR SP」
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【車主有話說】一切都很完美 HONDA「CBR1000RR SP」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由INDYさん分享他與CBR1000RR SP 2019年式的騎乘故事！ 透過車主對愛車-CBR1000RR SP 2019年式的分析與評價，多角度地讓車友了解CBR1000RR SP 2019年式的優點或不足。 CBR1000RR SP (201...
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YAMAHA「CYGNUS GRYPHUS 125」麗寶賽道試乘心得
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YAMAHA「CYGNUS GRYPHUS 125」麗寶賽道試乘心得
在7/21於台北盛大發表了水冷勁戰 CYGNUS GRYPHUS 後，台灣山葉緊接著於今日( 7/22 )移師中部麗寶賽車場，舉行 CYGNUS GRYPHUS 的媒體試乘會。發表會活動感性地回顧了從 2002 年第一代 CYGNUS 上市直到今日所做出的種種改款與演進，在睽違18年後的今日、蛻變為水冷車款 CYGNU...
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【車主有話說】初學者也能輕鬆騎！YAMAHA「YZ125X」
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【車主有話說】初學者也能輕鬆騎！YAMAHA「YZ125X」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由Taka-G分享他與YAMAHA YZ125X 2020年式的騎乘故事！ 透過車主對愛車-YAMAHA YZ125X 2020年式的分析與評價，多角度地讓車友了解YAMAHA YZ125X 2020年式的優點或不足。 YZ125X (2020年式...
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【試乘報告】大腳都市雅痞 KYMCO「PEOPLE 250」
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【試乘報告】大腳都市雅痞 KYMCO「PEOPLE 250」
光陽PEOPLE 250是繼CT 250後，XCITING 250動力平臺下的又一新品。 休閒大羊XCITING 250是光陽拿下中國大型速可達市場的功臣，而CT250則是中國首款250級距有平地台的速可達。如今，前16、後14吋大輪歐系速可達PEOPLE 250，目前同樣是中國首款，三款兄弟車型對250級大速可達...
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【車主有話說】百騎不厭！KAWASAKI「W400」
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【車主有話說】百騎不厭！KAWASAKI「W400」
Webike在線上社交平一舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由オーナーさん分享他與 KAWASAKI W400 (2006年式)的騎乘故事！ 透過車主對愛車-KAWASAKI W400 2006年式的分析與評價，多角度地讓車友了解KAWASAKI W400 2006年式的優點或不足。 KAWASAKI W4...
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小鵝變大鵰？YAMAHA「CYGNUS GRYPHUS 125」發表！
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小鵝變大鵰？YAMAHA「CYGNUS GRYPHUS 125」發表！
大家好，我是大叔。 今年暑假最讓人期待的莫過於全新的 Cygnus 勁戰車系即將進入第六代的發表，在上個星期時台灣山葉機車官網發表了一支影片，題目是「New Genesis」。雖然影片內沒有任何介紹，但你知我知獨眼龍也知，這就是第六代勁戰的前導預告。而今日台灣山葉機車宣告第六代 Cygnus 車款正式上市。 先幫...
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【車主有話說】性能強大卻溫柔 SUZUKI「GSX1400」
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【車主有話說】性能強大卻溫柔 SUZUKI「GSX1400」
SUZUKI GSX1400 (2007年式) 大家好我是Jun A，在這篇文章中想和大家分享一下我的愛車SUZUKI GSX1400 (2007)。 GSX1400是SUZUKI最後一款搭載油冷式並列4缸引擎的車款，可能有些人對它的印象是又大又重，但這輛摩托車跑起來時的重量和輕快感之間的差距很讓人吃驚。 而且GSX1...
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泰國車展實況／越野輕騎報到！YAMAHA 2020年式「WR155R」
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泰國車展實況／越野輕騎報到！YAMAHA 2020年式「WR155R」
YAMAHA在7月14日於泰國曼谷舉行的Bangkok International Motor Show (泰國曼谷國際車展)上，發表了2020年式的WR155R。 WR155R是一款採用先進技術且適用於崎嶇不平路面的越野車款，配備直徑達41mm的前叉與中置單槍後避震，憑藉容量高達8.1L的油箱，加滿一次油的續行距...
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【車主有話說】真的很有趣！KAWASAKI「ZX-6R」
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【車主有話說】真的很有趣！KAWASAKI「ZX-6R」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由ぱんぽわんさん分享他與KAWASAKI ZX-6R的騎乘故事！ 透過車主對愛車-KAWASAKI ZX-6R的分析與評價，多角度地讓車友了解KAWASAKI ZX-6R的優點或不足。 KAWASAKI ZX-6R車主評論 ZX-6R是一款水冷式四...
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泰國車展實況／HONDA「FORZA 350」排氣量加大改款問世
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泰國車展實況／HONDA「FORZA 350」排氣量加大改款問世
HONDA在7月14日於泰國曼谷舉行的Bangkok International Motor Show (泰國曼谷國際車展)上，發表了排氣量加大至350cc的FORZA 350，泰國定價為173,500泰銖。 ▲車身長2,147mm、寬754mm、高1,362mm、軸距1,510mm，離地座高為780mm、重量...
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【車主有話說】末代大黃蜂 HONDA「HORNET 900」
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【車主有話說】末代大黃蜂 HONDA「HORNET 900」
HONDA HORNET 900 (2001)車主評論 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由やきのりさん分享他與HORNET 900 2001年式的騎乘故事！ 透過車主對愛車-HORNET 900的分析與評價，多角度地讓車友了解HORNET 900的優點或不足。 1. ・駕駛年...
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【車主有話說】奇經異骨的HONDA「X-ADV」
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【車主有話說】奇經異骨的HONDA「X-ADV」
HONDA 2017年式X-ADV Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由分享他與HONDA X-ADV 2017 年式 的騎乘故事！ 透過車主對愛車-HONDA X-ADV的分析與評價，多角度地讓車友了解HONDA X-ADV的優點或不足。 1. 由於疫情管制所以最近都在家裡度過，...
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【車主有話說】百搭風格！BMW「RnineT」
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【車主有話說】百搭風格！BMW「RnineT」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由おいおいおいさん分享他與RnineT的騎乘故事！ 透過車主對愛車-RnineT的分析與評價，多角度地讓車友了解RnineT的優點或不足。 RnineT車主評論 RnineT是BMW在2014年發表的新古典摩托車款，搭載一具1200cc氣冷式水平對...
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【編輯長專欄】試乘報告 KTM「890 DUKE R」
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【編輯長專欄】試乘報告 KTM「890 DUKE R」
車款解說 引擎全面更新，馬力提升16ps KTM推出的新款「890DUKE R」，是一台以790 DUKE為基礎，增加排氣量並強化底盤裝置與電子控制的車款，據說還加入了大量KTM長年培育公道＆越野賽車的技術與知識。 源自於790 DUKE，KTM首款水冷並列雙缸引擎在擴大缸徑與行程的同時，也將排氣量增加91cc的...
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【車主有話說】超適合在山間奔馳 SUZUKI「V Strom 250」
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【車主有話說】超適合在山間奔馳 SUZUKI「V Strom 250」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由ねこバカさん分享他與Suzuki V Strom 250的騎乘故事！ 透過車主對愛車-Suzuki V Strom 250的分析與評價，多角度地讓車友了解Suzuki V Strom 250的優點或不足。 V Strom 250車主評價 「V S...
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【車主有話說】值得長久持有！YAMAHA「XSR900」
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【車主有話說】值得長久持有！YAMAHA「XSR900」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由tomoさん分享他與XSR900 2016年式的騎乘故事！ 透過車主對愛車-XSR900 2016年式的分析與評價，多角度地讓車友了解XSR900 2016年式的優點或不足。 YAMAHA XSR900 (2016年式)車主評論 XSR900是Y...
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【編輯長專欄】中古車怎麼挑？「Rebel 250／Dragstar 250」
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【編輯長專欄】中古車怎麼挑？「Rebel 250／Dragstar 250」
本特輯除了介紹車輛本身的基本規格配備外，也將透過影片比較各車款的特徵、在迷你賽道上的騎乘感及試乘狀況等，為大家送上試乘報告；這次要帶給大家的是「250cc日本美式車款對決」。 試乘車輛①Rebel 250 (HONDA) 這次試乘的是於2017年推出的Rebel 250，採用源自CBR250R的高性能水冷單缸引擎搭配較...
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【車主有話說】CP值超高！SUZUKI「GSX-S1000」
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【車主有話說】CP值超高！SUZUKI「GSX-S1000」
SUZUKI GSX-S1000 (2017年式)車主評論 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由分享他與SUZUKI GSX-S1000 2017 年式 (1000 cc)的騎乘故事！ 透過車主對愛車-SUZUKI GSX-S1000 (2017)的分析與評價，多角度地讓車友了解...
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【車主有話說】難忘的加速感！YAMAHA「TZR250 (3MA)」
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【車主有話說】難忘的加速感！YAMAHA「TZR250 (3MA)」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由ダピさん分享他與YAMAHA TZR250的騎乘故事！ 透過車主對愛車-YAMAHA TZR250的分析與評價，多角度地讓車友了解YAMAHA TZR250的優點或不足。 YAMAHA TZR250 (1990年式) 車主評論 1985年開始銷售...
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