HONDA旗下的CB1300 SUPER FOUR (CB1300SF)和CB1300 SUPER BOL D’OR (CB1300SB)，作為日本廠牌大排氣量街車車款而獨樹一幟，且還有推出高階SP版本，可以說是HONDA的旗艦級傳統街車車款。

 

因此，HONDA在日前發表了，不僅追求在外觀上的傳統血脈繼承，更透過採用新的電控節氣門等電子裝置，實現了更環保、功能更完善的2021年式CB1300SF及CB1300SB，所有版本在日本的發售日期均為2021年3月18日。

BIG NAKED榮光不滅！

HONDA在日前宣布了2021年式CB1300SF、CB1300SB及高階SP版，作為日本廠牌唯一倖存下來、所謂BIG NAKED榮光的摩托車款，將以更新配備邁向嶄新未來。

 

這次的改款核心在於採用線控電子油門、三種騎乘模式可調 (Sports / Standard / Rain)、HSTC 循跡控制系統 (可關閉)，不用操作油門就能以固定速度巡航的定速巡航系統，以及對應進退檔的快排套件等，讓CB1300SF/CB1300SB這經典車款的電控系統更臻完善。

 

另外，2021年式也新加入了警急煞車警示燈號，透過警急煞車時自動開啟雙黃燈的方式，提醒並警告後方用路人煞車減速，以降低意外事故發生率。

 

順帶一提，可以提高便利性的USB插座更改為TYPE C接口，原本就搭載的加熱握把則維持標準配備。

 

▲現行款的排氣系統採用4-2-1配置，藉此獲得低沉音浪及充沛的中低轉速扭力輸出。

 

▲2021年式的排氣管配置為4-1，此項改變讓車輛具有優美又簡潔的排氣管外型與聲浪。

 

▲透過全新採用的線控電子油門，讓2021年式CB1300SF/SB可以實現三種騎乘模式可調 (Sports / Standard / Rain)、HSTC扭力可調、可關閉的循跡控制系統。

 

▲不用操作油門就能以固定速度巡航的定速巡航系統，很高興加熱握把仍列為標準配備。

 

▲對應進退檔的快排套件，讓騎士在騎乘間不用操作離合器與油門就能換檔。

2021年式CB1300 SUPER FOUR / SP

珍珠陽光白

 

 

金屬銀

 

糖果紅

 

 

珍珠鷹眼藍

2021年式CB1300 SUPER BOL D’OR / SP

珍珠陽光白

 

 

金屬銀

 

糖果紅

 

珍珠鷹眼藍

 

主要規格

		CB1300 SUPER FOUR / SP	CB1300 SUPER BOL D’OR / SP
全長×全幅×全高 (mm)		2,200×795×1,125 [1,135]	2,200×825×1,205 [1,215]
軸距 (mm)		1,520
座高 (mm)		780 [790]
車重 (kg)		266	272
限乘人數 (人)		2
引擎種類		水冷式四行程DOHC 4汽門並列四缸
排氣量 (cc)		1284cc
最大馬力 (ps / rpm)		113ps / 7,750rpm
最大扭力 (kg-m / rpm)		11.4kg-m / 6,250rpm
燃料供應方式		電子式＜電子控制燃油噴射裝置（PGM-FI）＞
啟動方式		電動
油箱容量 (L)		21
變速箱形式		常時齒合式六段往復
輪胎	前	120 / 70ZR17
	後	180 / 55ZR17
煞車系統	前	浮動雙碟盤+四活塞卡鉗
	後	固定單碟盤+單活塞卡鉗
懸架方式	前	正立式前叉
	後	掛瓶雙槍後避震
日本建議售價 (含稅)		1,562,000 [1,936,000] 日圓	1,672,000 [2,046,000] 日圓

※[ ]中為SP版本數據

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資料來源 「HONDA」

「Webike 台灣」編輯部編譯