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Honda Dream 50 以搭載全球最小DOHC引擎聞名，是一款極具代表性的迷你「Super Sport超級運動」車款，至今仍是車迷津津樂道的經典名機。生產僅短短兩年(1997-1998年)，距今已逾27年，要找到車況良好的車體已是相當罕見。
然而稀有度更高的 Dream 50R 近期竟以『未拆封新品』的姿態出現在美國拍賣網站上！車況是維持在出廠運輸鋁框箱內的「超美品」，保存近乎完美。截至12月8日拍賣價格已達21,400美元（約新台幣103萬元／港幣16.7萬元），競標仍持續進行中。
玩家夢寐以求的庫存新品「Dream 50R」
這台Dream 50R於美國「ICONIC MOTORBIKES AUCTIONS」摩托車(電單車)拍賣網站上架。它是為了復刻1962年RC110賽車，於2004年限量發售440台的競技專用型號。Dream50R以市售版 Dream50 為基礎，並直接搭載 HRC 賽事專用套件，包含凸輪軸、活塞、低摩擦凸輪鏈條、曲軸、輕量化AC發電機與競賽專用化油器等與空濾導管(搭配競賽規格的進氣風嘴)，以及6速密齒比變速箱（波箱）。車重僅 71kg，DOHC 風冷單缸在 13,500rpm 可輸出 7.0PS，性能大幅超越一般 50cc 級距，是極具代表性的傳奇特化競賽車款。
2004 年由 HRC 限量推出的 Dream 50R，全新車竟在比利時被尋獲！
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- 車體仍完整封存在出廠用的鋁製運輸框架中，狀態近乎無瑕，毫無刮痕。
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- 隨車甚至還附上當年的原廠紙箱。從標示中亦可看出，車款在海外曾以「CB50R」名義販售。
Dream 50R 的稀有度甚至比原本就難尋的 Dream 50 還要更高，而能保持原廠封存狀態的更是近乎絕跡。該車維持在出廠運輸鋁框箱內的美品「薄荷狀態」（Mint Condition）全新車，極可能已是世上最後一台。此車無生鏽、無劣化，外觀如剛出廠，並完整附上原廠貼紙與手冊，是典型玩家「夢寐以求的逸品」，完全看不出20年的歲月痕跡。
被稱為「全球最小 DOHC」的 49cc 引擎，搭載 Dream 50R 專用競賽零件，可一路拉轉至 13,500rpm，是名副其實的高轉小鋼炮。
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- 轉速錶刻度一路延伸到 18,000rpm。連錶上的海綿與防震材都沒有劣化痕跡。
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- 長型油箱上仍保留當年的原廠注意事項貼紙，保存狀態相當驚人。
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- Dream 50R專用的 Megaphone 排氣管依舊包覆著原廠保護膜，完全未拆封。
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- 當年的原廠維修手冊與貼紙同樣一併附贈，內容完整如初。
目前這台車存放在比利時北部的達默（Damme），拍賣仍進行中。截至2025年12月8日，價格已達 21,400美元（約 330 萬日圓／新台幣103萬元／港幣16.7萬元）。雖然是海外拍賣，跨國競標不易，但對收藏玩家而言依舊是值得一試的夢幻級珍品。
1997 年推出的初代 Dream 50 也早已成為收藏市場的熱門車款，價格持續維持高點。
