自 2014 年參加 FIM 耐力世界錦標賽（EWC）以來，Tati Team 在 2017-18 賽季以 Superstock 組別冠軍的成績收官，隨後在 Patrick Enjolras 的專業領導下，成為 Formula EWC 級別中一支備受矚目的獨立車隊。

總部位於法國安斯（Anse），現以 Tati Team AVA6 Racing 的名義參賽，該車隊在 2024 賽季從 Kawasaki 轉為 Honda 動力，並在 2025 年迎來了由 Hugo Clère、Randy Krummenacher 和 Martin Renaudin 組成的頂級車手陣容。

介紹…
姓名：Patrick Enjolras
年齡：70 歲
國籍：法國

為何他是英雄？
Patrick Enjolras 證明了年齡並不是在 FIM 耐力世界錦標賽中領導一支頂尖車隊的障礙。

去年 8 月剛滿 70 歲的 Enjolras，仍在 Tati Team 的 EWC 成功故事中扮演關鍵角色。2024 賽季，車隊不僅在斯帕 8 小時耐力賽中登上領獎台（見下圖），還重返鈴鹿 8 小時耐力賽。

Enjolras 於 1975 年以車手身份開始了他與摩托車賽車的漫長緣分。他持續參賽至 1983 年，並於 1994 年重返賽道，最終在 1998 賽季結束後正式退役，兩年後他轉向車隊管理領域。

Tati Team 最初專注於在法國本土參賽，隨後也在世界超級運動錦標賽（World Supersport）中積累了經驗。Enjolras 曾於 1996 年以車手身份參加 Bol d’Or 耐力賽，首次體驗 EWC，並於 2014 年以車隊負責人的身份重返該賽事。

成功很快到來，Tati Team 在 2015 年獲得 FIM 耐力世界盃車隊季軍，並在 2017-18 賽季結束時贏得 Superstock 組別冠軍（見上圖）。在 2018-19 賽季晉升 Formula EWC 級別之前，Tati Team 已贏得四場 Superstock 組別勝利，包括兩次 Bol d’Or 冠軍和一次 24 小時摩托車耐力賽冠軍。2022 年，Tati Team 在斯帕 24 小時耐力賽中獲得全場亞軍，首次登上 EWC 領獎台。車隊的完賽率尤其令人印象深刻，38 場比賽中完成了 34 場。

儘管 EWC 參賽仍是他的主要關注點，但 Enjolras 還創立了 Tati Team Academy（見下圖），致力於培養下一代年輕車手。

他現在在哪裡？
與他的兒子 Baptiste（技術總監）和 Julien（車手教練）以及女兒 Alexandra（社交媒體負責人）一起，Patrick Enjolras 正在監督 Tati Team AVA6 Racing 為 2025 年 EWC 賽季的準備工作。新賽季將於 4 月 17 日至 20 日的 24 小時摩托車耐力賽中拉開帷幕。

2025 年新加入的車手 Martin Renaudin 表示：「我有五個充分的理由對加入 Tati Team AVA6 Racing 感到高興。首先，他們在耐力賽方面擁有豐富的經驗。他們十多年前就開始參加 Superstock 組別，並在多個賽季中位居 Formula EWC 頂級組別。其次，Honda CBR 1000 RR-R 是一輛可靠且高效的摩托車，我非常熟悉。第三，Tati Team 無疑是賽場上最好的私人車隊之一。他們在 2018 年贏得了 Superstock 冠軍，自晉升 Formula EWC 以來，他們經常進入前五名，並在斯帕兩次登上領獎台。第四，Tati Team AVA6 Racing 是圍場中真正的賽車家族。父親 Patrick 是車隊經理，三個孩子中，Baptiste 是技術總監，Julien 是車手教練，Alexandra 負責社交網絡。因此，車隊非常團結。第五，也是最後一點，Hugo Clère 和 Randy Krummenacher 是經驗豐富、速度快且可靠的車手。我們應該繼續努力，達到廠隊的水平。」