摩托新闻的所有文章
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【热议】新能源车行不行？适合你吗？
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【热议】新能源车行不行？适合你吗？
在经济成长的背后，人类已对地球造成了不少伤害，有鉴于此，人们便积极寻找更为节能的替代方案，努力减少温室气体对环境所造成的破坏，在 21 世纪五分之一的时光里，新能源型态开始大放异彩，除了传统的燃油车辆外，像是氢电混合、油电混合、酒精、纯电动...等，逐渐在全世界成为一股新兴势力。 新能源车看起来的确新颖，总是有股莫名...
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冒险魂延烧！YAMAHA“Tracer 300”定装曝光？
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冒险魂延烧！YAMAHA“Tracer 300”定装曝光？
在中小排气量的冒险车款中，YAMAHA一直没有令人印象深刻的车型存在，但最近有消息指出，YAMAHA即将推出一款300cc的冒险旅行车款。 以MT-03为基础？ 而这件事也貌似得到了证实，因为就在最近东南亚的媒体们曝光了一组专利设计图，从这些图片中我们能够看到这台车就是之前所说的YAMAHA中小气排量的冒险车款，而...
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【编辑长专栏】排气量越大就越有骑乘乐趣？
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【编辑长专栏】排气量越大就越有骑乘乐趣？
虽然现在由于新冠肺炎疫情的关系，导致待在家里的时间变长，但是这种时候或许也是增加自己的摩托车知识的大好机会。因此这次就让我们来聊一聊摩托车的引擎。 排气量差20倍，马力却差到40倍 对摩托车而言，引擎就等于是它的心脏，也是产生骑乘所需能量的动力来源。摩托车的骑乘感是由引擎来决定，这种说法也一点都不夸张。 想要完全弄懂...
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硬派ADV登场！KAWASAKI“KLX700”设计图稿释出
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硬派ADV登场！KAWASAKI“KLX700”设计图稿释出
当KTM 790 ADV、ＢＭＷ F850GS ADV、Triumph TIGER 800等多款欧系品牌冒险车款更新上市后，日系四大品牌自然也需要推出相应的车型来竞争。但目前市面上的大部分的日系冒险车款，大多都是基于同基础的街车换壳而来，纯正ADV血统的车款还是相对较少。 而日系车厂们也意识到这点，开始着手研发更有...
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冒险风格新概念！HONDA“CB4X”诞生机率？
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冒险风格新概念！HONDA“CB4X”诞生机率？
在去年(2019)的米兰车展上，HONDA再次为大家展示了一款引人遐想的概念车-主打运动旅行概念的CB4X，虽然CB4X的亮相没有明确表态，但也可能暗示了HONDA在运动旅行车款这个跨界细分市场的打算。 运动旅行风格崭新诠释 在这一类别中，HONDA在2010年推出的VFR800X Crossrunner虽然经过几...
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更轻更迷你！HONDA“MONKEY 125”改款消息曝光？
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更轻更迷你！HONDA“MONKEY 125”改款消息曝光？
HONDA作为全球排名第一的摩托车品牌，诞生过无数经典车款，至今在许多人的心目中都占有重要位置，而在很多人不太关注的mini摩托车方面，HONDA的Monkey（俗称猴子）更是全球独树一格，无论是外观设计的讨喜程度还是动力性能方面，都被众多车友和改装车行奉为经典。 虽然Monkey 50在经过50年的岁月更替后于2...
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TESLA概念的电动摩托车款“Z Concept”
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TESLA概念的电动摩托车款“Z Concept”
独特造型、精致做工且科技感十足。近日，加利福尼亚的设计师约瑟夫·罗宾逊制造了一款从字母“Z”演变而来的概念电动摩托车。 这样一款电动摩托车，你是否会接受呢？ 从整体外形来看，该款电动摩托车酷似字母“Z”，为了保证车辆能有更加平稳的动态性能，“Z”型电动摩托车将电池部分安装在车辆底部，从设计图中来看呈可拆卸式，但拆解过...
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生产品质过关！KTM将在菲律宾生产更多车型
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生产品质过关！KTM将在菲律宾生产更多车型
KTM的小型到中型摩托车，也就是排气量390和200的Duke和RC，自2017年以来就一直都在菲律宾组装。因此，意料之中的是KTM 390 ADVENTURE也将在KTM位于拉古纳的工厂投入生产。390 ADVENTURE是以KTM旗下极受欢迎的390 Duke为基础而研发，后者已经掀起了入门级距摩托市场的风潮，它...
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SUZUKI 250cc并列双缸引擎专利图曝光！
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SUZUKI 250cc并列双缸引擎专利图曝光！
SUZUKI在2019年于印度推出了全新的250cc车款Gixxer 250 SF，这台搭载250c.c.单缸引擎的车款搭配上不少新科技配备，成功在东南亚地区掀起话题，而近日SUZUKI更在网络上发布一组全新的250c.c.新引擎专利图，从图中可以看到一颗经过优化过后的250c.c.双缸引擎。 SUZUKI这次曝光...
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复仇者集合！KAWASAKI“Z900”美国队长改装款
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复仇者集合！KAWASAKI“Z900”美国队长改装款
作为KAWASAKI街车代表的Z系列，Z900自发售以来在全世界都获得相当高的评价。日前就有瑞士零售商特别以Z900为基础，结合漫威的知名作品美国队长，制作出独一无二的美国队长配色版Z900，就让我们一起来看看吧。 ▲瑞士零售商发布了特制的美国队长配色Z900。 在漫威作品中，美国队长身穿蓝色的特制阻燃材质制服，因...
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Triumph ROCKET 3R直线对决McLaren 720S！
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Triumph ROCKET 3R直线对决McLaren 720S！
去年(2019)，Triumph正式发布并量产了旗下顶级的运动巡航车款-ROCKET 3系列， 夸张的2458cc排气量使其成为名副其实的量产“排气量王”和“扭力王”。 就在几天前，Triumph在网络上发布了一则让人热血沸腾的加速赛影片，加速赛由地表最大排气量的量产摩托车-ROCKET 3R版对战McLaren 7...
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【热议】引发众怒终于道歉 Gogoro公主病大发？凭一纸对广大使用者下重手
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【热议】引发众怒终于道歉 Gogoro公主病大发？凭一纸对广大使用者下重手
从问世至今已经五年的GOGORO，可称得上政府独厚贡养出来的独角怪兽，几年来缔造出将近30万辆的销售惊人成绩，一出世就打着环保科技大旗口号一副救世主的架势，好不吓人，不仅政府相关单位在环保口号之下推出呼应的政策，制造足了绝对有利于其经营的环境下，的确吸引不少民众开始接触电动机车。 难道被宠成公主的GOGORO病发了?...
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当SUZUKI“KATANA”尬上白色恶魔RX-78-2
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当SUZUKI“KATANA”尬上白色恶魔RX-78-2
Brand New Jack！ ICON Motosport X Suzuki USA 大家好，我是大叔。 提到 ICON Motosport 这个来自美国的骑士用品品牌，流露出浓厚的美式强烈风格，特立独行的设计与大胆配色都是 ICON Motosport 的特色之ㄧ，这次 ICON Motosport 与 Suzu...
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Triumph 90%车款都将在泰国生产！布局亚洲市场？
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Triumph 90%车款都将在泰国生产！布局亚洲市场？
Triumph近来在亚洲市场的动作可是越发频繁了，在宣布跟印度的Bajaj合作开发小排气量车款后，近日在亚洲市场又有一些大动作，Triumph最新消息指出旗下大部分车型都将会在泰国生产。 Triumph的treet Triple系列、Tiger 800/900系列，经典系列等车型之前就已经是泰国制造的了，随着Tri...
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为何YAMAHA“NIKEN”仍会倒车？解析原理给你听！
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为何YAMAHA“NIKEN”仍会倒车？解析原理给你听！
上周在外网上出现一篇“为什么像Niken这种三轮车，驻车时还是会倒车？”的发问，对于三轮车为何会倒车提出疑问。三轮车款的确给人稳重、安全、不易倾倒的感觉，但事实上如Niken、Tricity 155这些采用LMW系统的车款依然有着倒车的风险，今天就让我们借由解析LMW（Leaning Multi Wheel）系统，来...
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KTM 2001-20202达卡拉力赛厂车图鉴 Vol.1
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KTM 2001-20202达卡拉力赛厂车图鉴 Vol.1
巴黎- 达卡拉力赛（Paris -Dakar Rally。自从2008 年因为非洲当时的局势导致比赛停办了一届，后来移师到南美洲举行之后，赛事的名称修改为Dakar Rally 达卡拉力赛）摩托车组的比赛、创办于1979 年。在 2001 年，奥地利制造商 KTM 夺得了首次的冠军、并同时囊括了颁奖台上全部位置。此后，...
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【编辑长专栏】疫情肆虐销量却逆势成长的摩托车
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【编辑长专栏】疫情肆虐销量却逆势成长的摩托车
最近摩托车的销售出现增长现象。根据新闻媒体报导，今年(2020) 3月日本国内出货数量为3万6800台，比前年同月增加了7.3%；单从3月的出货量来说，这更是睽违3年首度出现成长的状况。 这次之所以会出现增长的最大原因，则是因为新型冠状病毒（Covid）疫情蔓延，为了减少使用大众运输工具的机会，因此许多人纷纷选择购买...
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创光速战记成真！无轮毂的电动摩托车
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创光速战记成真！无轮毂的电动摩托车
芬兰RMK公司将于11月在EICMA米兰车展上展示其市售版的E2电动摩托车款，它将以特殊的无轮毂后轮驱动系统驱动，当我们第一次看到这个概念时真的是睁大双眼拍起手来，更棒的是最终的市售版设计与概念车款相当类似。 虽然完整规格尚未公布，但我们收到的消息是会比概念车更为优化，因此期望最高时速可超过160公里、每次充电至...
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KTM“RC1290”量产有望？
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KTM“RC1290”量产有望？
KTM在近几年一直没有推出公升级运动车款，因为RC8在2011年推出后因为销量惨淡就变成了冷门车型，而最近有些KTM的狂热车迷直接把刚推出的1290SDR和RC8融合做成了一台RC1290。 KTM的RC8在2011年推出最后一款车型后，随后在2015年便宣布了停产，当时KTM给出的理由便是新款RC8R的最大马力已...
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特立独行的SUZUKI双缸引擎跑车“TL1000S／R”
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特立独行的SUZUKI双缸引擎跑车“TL1000S／R”
1990年代初期，当日本厂牌在生产性能出众的跑车时，都自然而然地考虑用并列四缸引擎作为首选动力核心，因为并列四缸引擎拥有很多优点，例如结构紧凑、运转顺畅，与缸数更少的大活塞引擎相比可以飙出更高转速，适合高转速大马力输出。 但是源自意大利的DUCATI却坚持L型双缸引擎，而且得益于超级摩托车锦标赛的比赛规则，双缸引擎...
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