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2025年11月15日，于Webike Festival会场内，举办了需事先报名、限额100台的特别展示企划活动“大家的单缸祭 2025”（みんなの単気筒祭り2025）。
由Instagram专页“大家的单缸（みんなの単気筒，暱称：みんタン）”中深受到欢迎的晨间骑乘聚会主办人——也就是笔者——所发起，将平日小规模的晨间骑乘聚会扩大至祭典规模。本文将带您回顾活动当天的精彩活动！
“みんなの単気筒祭り”则是在从一般停车区通往Webike Festival主会场途中所设置的……特设舞台上举行！
来自Webike的邀请提案
‘是否愿意在Webike Festival中，要不要一起展示由“大家的单缸(みんなの単気筒)”带来充满个性限定名额的独特车款呢？’
来自Webike的这个提案，便是一切开端。
“大家的单缸（みんなの単気筒)”是一个串连热爱街车骑乘者的Instagram社群。
名称虽为“单缸”，但由于笔者自身的主力车款是双缸的BMW R50/5，所以社群并不被气缸数所限制，广泛涵盖街车、经典老车、改装车乃至复古赛车等各种车型。
活动核心是小规模的“晨间骑乘聚会”。本次作为其延伸加大版，成为面向约 6,000 名Webike Festival 入场者的公开活动。
几乎每周末清晨在东京近郊举办的“晨间骑乘聚会”。活动时间为早上6:30至7:30，且通知多在活动前夜发布…是个小而温馨的聚会！
连3年前晨间骑乘聚会开始时就参与的成员也到场了！（车辆为YAMAHA TW225）
透过“みんなの単気筒”结识的开朗伙伴们！
也邀请到多位女性骑士共襄盛举！（车款为ROYAL ENFIELD CLASSIC500）
限额100台！独特街车齐聚一堂！
从SR、FTR、TW等代表性单缸车款，到Harley（Sportster、Shovelhead、Aermacchi）、BMW（R nineT、R100、R75）、Triumph（老式Bonneville、现行改装车）、DUCATI（MHR900、900SS）、Royal Enfield、Z1/Kawasaki“MACH(马赫)”、Cafe Racer改装车、Honda Cub、BRIDGESTONE、SNAKE MOTORS、MOTOCOMPO…
车系与年代各异的机车一字排开的景象，堪称壮观。
“限额100台”的密度，创造了热烈氛围。
说到单缸，就想到YAMAHA SR400！（车款为知名店家Orange Boulevard / オレンジブルバード的SR）
改装车展“JOINTS 2024”的展示车款——Harley Sportster
也有许多改到几乎看不出原型的车款！（此为YAMAHA SRX600）
改装成900SS规格的DUCATI MHR900
人人喜爱！超高人气的KAWASAKI Z1
竞速风格且美丽的…AGUSTA F3！
挑动车迷心的…BRIDGESTONE名车BS90！
由车主精心打造的Super Cub
同为Cub，这台是1962年款的HONDA C102
来自那家世田谷Base的名车——Snake Motors K-16！
彻底硬派改装的…HONDA MOTOCOMPO！
同时举办由一般参观者投票的人气评选！
当天也举行了由一般参观者投票的人气评选，获得最多支持的车款将获颁“Webike赏”。（获奖车款为…BMW R nineT、HONDA CB400 FOUR、YAMAHA XV750）
此外，由主办笔者以独断偏见选出的“みんなの単気筒赏”，由为活动设计Logo的CB400SS获得！
而摩托车展中广为人知的创作者加藤ノブキ先生所选出的“加藤ノブキ赏”，则由存在感鲜明活泼的SR400获得，将活动气氛推向最高潮！
人气投票第一名的BMW R nineT，是出自CHERRY’S COMPANY的改装车！
亮蓝色格外抢眼的HONDA CB400 FOUR也获得了Webike赏！
来自Wedge Motorcycle的改装车YAMAHA XV750也是目光焦点！
“みんなの単気筒赏”颁给了为本次祭典设计Logo的设计师——Nana与她的爱车HONDA CB400SS
加藤ノブキ赏(Kato Nobuki Award)得主是…竟然是电影导演ナカモトユウ先生！（左：加藤ノブキ先生，右：ナカモトユウ先生）
ナカモトユウ先生的SR是辆流行又时尚的Scrambler！（由KAMI RIVA XIDE MOTORCYCLE改装的车款）
在6,000人的目光交织之处
这场活动不仅是展示会，同时也是骑士们交流的场所。
Webike Festival的参观者多以现行车款及超级运动车款用户为主。
正因如此，100台经典老车与改装车所散发的存在感，在会场中显得格外突出。
“这样的摩托车(电自行车)，我第一次见到！”
“这台的基础车款是什么？”
“年轻时骑过呢！”
“在SNS上常看到这台车！”
人们驻足、拍照、变换角度欣赏，有时更与车主交谈。
平时难以相遇的骑士们，透过机车互相交流。
无须刻意变得熟稔。
只要知晓、接触、感受便已足够。
仅是如此，人与人之间便能产生轻松而真诚的连结。
这幅景象，正是笔者心中最大的目标。
摩托车产业在日本被称为夕阳产业，社群也绝非广泛。
正因如此，让拥有不同价值观的骑士们搭建桥梁，才格外有意义。
本次的““大家的单缸祭 2025”（みんなの単気筒祭り2025）”，是否正发挥了这种“异文化交流”的作用呢？
备受瞩目的硬尾车架KAWASAKI 250TR！其他骑士也试跨上去体验！
参观者们纷纷跨上感兴趣的车款！（此车为MINAMI MOTORCYCLE的BMW R100RS Cafe Racer）
跨上我的爱车HD AERMACCHI SPRINT 350的女性骑士！
“大家的单缸（みんなの単気筒)”希望实现的事
作为限额100台的特别企划举办的“大家的单缸祭 2025（みんなの単気筒祭り2025）”。
虽然下次举办时间未定，但本次的经验已成为迈向下一步的基石。
超越车种的骑士间交流，以及让参观者重新发现摩托车的魅力。
“大家的单缸 (みんなの単気筒)”今后也将持续踏实地活动，期望能持续连结人与人，成为守护摩托车文化的一份力量。
Instagram“みんなの単気筒”
https://www.instagram.com/minnano_tankito
今后也将持续进行活动！（我与爱车HD AERMACCHI SPRINT 350）
Photo by @ナカモトユウ先生
