Honda HRC 凭借快速圈速，在 EWC 铃鹿站杆位争夺中保持领先

2025年08月01日

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Webike编辑部

高桥巧 (Takumi Takahashi) 的快速表现，加上 MotoGP 明星车手沙高 (Johann Zarco) 跑出的全场最快成绩，意味着 Honda HRC 车队成为了 FIM 耐力世界锦标赛第三站——第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛——排位赛中众所瞩目的焦点。

根据每队最快两名车手的平均时间计算，在 Xavi Vierge 因“程序原因”退赛后，实际以两人阵容参赛的 HRC Honda，在临时排名中稍占优势；其后是搭载 BMW 赛车的 AutoRace Ube Racing Team，以及阵中包括 MotoGP 分站冠军米拿 (Jack Miller) 的 Yamaha Racing Team。

在第一节排位赛后，Team Étoile 在采用 Dunlop 轮胎的 Superstock 组别中领先，排在其后的是 Honda No Limits 与 Kawasaki Plaza Racing Team。

与其他 EWC 分站不同，铃鹿站的最终起跑排位，需待周六下午紧张刺激的“Top 10 Trial”超级杆位赛结果纳入计算后，方能确定周日第46届 EWC 日本分站的正赛起跑顺序。

第一节排位赛战况

蓝组车手 搭载 BMW 赛车的浦本修充 (Naomichi Uramoto) 延续了他在自由练习中的亮眼状态，以 2分05.367秒的最快成绩在蓝组中称雄。
这位 AutoRace Ube Racing Team 的车手领先于 Yamaha Racing Team 的四届铃鹿8耐冠军得主中须贺克行 (Katsuyuki Nakasuga)，以及先前曾六度在此获胜的 HRC Honda 明星车手高桥巧。
其后是野左根航汰 (Kohta Nozane)、Karel Hanika、Gregg Black、水野凉 (Ryo Mizuno)、长岛哲太 (Teppei Nagoe)、岩田悟 (Satoru Iwata) 及 Étienne Masson。Team Étoile 凭借大久保光 (Hikari Okubo) 的出色表现，成为该组最快的 Superstock 车队。

黄组车手 MotoGP 明星车手萨科 (Johann Zarco) 以 2分05.023秒的成绩在黄组中拔得头筹，凸显了他争取卫冕的强大实力。Loris Baz 为 AutoRace Ube Racing Team 带来更多乐观的理由，位居第二，其后是日浦大治朗 (Daijiro Hura) 与 Yamaha Racing Team 的米勒。
自2019年后首次亮相的四届铃鹿8耐冠军 Michael van der Mark 排名第五。Dan Linfoot、阿部圭佑 (Keito Abe)、Albert Arenas、Marvin Fritz 及铃木光辉 (Koki Suzuki) 跻身前十。首次参加铃鹿赛事的 Gabriele Giannini (Honda No Limits) 成为该组最快的 Superstock 车手。
红组车手 Astemo Pro Honda SI Racing 的山中琉圣 (Ryusei Yamanaka) 以 2分05.910秒的圈速在红组中领先。WSBK 明星车手兼铃鹿新手洛卡泰利 (Andrea Locatelli) 与国井勇希 (Yuki Kunii) 位列前三。
2024年为 Yoshimura SERT Motul 夺得颁奖台的渥美心 (Cocoro Atsumi) 排名第四。Jason O’Halloran、国峰啄磨 (Takuma Kunimine)、Leon Haslam、Steven Odendaal、津田拓也 (Takuya Tsuda) 及 Tati Team 的新成员西村硝 (Sho Nishimura) 进入前十。中山耀介 (Yosuke Nakayama) 为 Kawasaki Plaza Racing Team 跑出了 Superstock 组的最快速度。