【特别报导】大揭密!Webike的员工们通勤车都怎么改?底盘篇

身为摩托车电商,我们的员工当然也都是骑车上班。

为了多睡五分钟、为了从分秒必争中的通勤战争胜出,我们都对自己的爱车有一些“改装升级”。

想知道我们都改些什么或是想看我们都骑什么车通勤吗?那这次的特别报导你一定不能错过,跟着我们特派员一起看下去吧!

本次采访的员工

 

本次采访的员工与车款如下:

虎头山木木枭 / 通勤车款:SYM MMBCU
新月茶米林 / 通勤车款:SYM DRG 2
北车邮差 / 通勤车款:HONDA Super Cub 110 PRO
景美阿哲 / 通勤车款:YAMAHA BWS R
广州哈利 / 通勤车款:SUZUKI GSX R150
板桥万磁王 / 通勤车款:SUZUKI SV650

 

SYM MMBCU – 避震器抓得住,上班就能走别人不敢骑的路 / 在台湾上班也要有日本的精神

 

虎头山木木枭:只要你的避震器够给力,就算多睡五分钟,也有比别人更快抵达的方法。

 

改装清单 – 

Gears Racing H2 后避震器、IRC MOBICITY SCT-001 轮胎

 

对于每天都要面对红绿灯大战、机车蛇行术的通勤族来说,稳定的悬吊与好用的轮胎 可是影响通勤效率的关键!

这套升级组合,让 MMBCU 不只在市区更灵活,就算周末骑去山路放风,也能稳稳压弯,让你用更顺的节奏上班、下班、多睡五分钟都不怕!

 

SYM DRG 2 – 以前我都开船上班,改了才是骑车上班

 

新月茶米林:以前到公司总是晃到头晕晕,现在才真正的骑龙上班。

 

改装清单 – 

KAIFA 前叉内管套件

 

DRG 2 的原厂前叉不够用,遇到烂路就像搭小船,一路摇到公司头都晕啦。

这位车主直接升级 前叉内管套件,不只让前叉更稳、更支撑,减少多余晃动,现在总算是 “骑”车上班,而不是“漂”去公司了!

 

 

HONDA Super Cub 110 PRO – 从日本送货到台湾,还是得因地制宜

 

北车邮差:都从日本载货过来了,那么最重要的避震器还是得选日本货吧。

 

改装清单 – 

KITACO 后避震

 

在日本有着最强外送车称号的Super Cub 110 PRO,遇到台湾的路况…难免还是承受不了呀!

这位车主选择了 KITACO 后避震提,让你不管是载东西还是通勤,都能稳稳抵达目的地。

 

YAMAHA BWS R – 骑的不只是抓地力,还有象征青春的型号

 

乌煞骑乌龟:青春一去不复返,那我只好骑在脚下了。

 

改装清单 – 

BRIDGESTONE BT-601 SS

 

骑 BWS R 的车友们可能遇过原厂轮胎太滑的问题,这位同事选择了普利司通 BT-601 SS,你没看错,就是 BT-601 SS,是青春的味道呀! 现在的小朋友可能都没听过了吧~

 

 

SUZUKI GSX R150 – (曾经)只在赛车场上通勤的男人

 

广州哈利:在赛车场上骑车才叫真正的通勤。

 

改装清单 – 

Kingstire GP901

 

这位同事特别买了一台小阿鲁来赛车,他选用的轮胎是 Kingstire GP901 全热溶性能胎,让你切入弯道更加游刃有余。

 

SUZUKI SV650 – 米宝宝的好,用过的人就知道

 

板桥万磁王:使用米宝宝,远离三宝宝。

 

改装清单 – 

米其林 ROAD5

 

用过米其林的都懂,给你超强抓地力,遇到三宝也不怕!

 

感谢收看本次的特别报导,请务必持续锁定系列介绍!

本次介绍的改装分类:

后避震器 前叉内管 轮胎

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