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MSX GROM 125|下整流罩选购指南TOP5
推出超过十个年头的MSX GROM 125一直是受到全球车友们喜爱的Fun Bike车款,发展至今已经迎来第三代车型,小巧灵活的设计和丰富的改装潜力,使其成为都会通勤和个性化改装的理想选择。结合五速变速箱和轻量化车身,不仅在街道巷弄中十分灵活,驰骋于蜿蜒山路或风光明媚的海岸线都能给带给骑士随心所欲且轻松的感受,再加上HONDA黑科技般的油耗表现,称它为兼具经济性与趣味的终极Fun Bike一点都不为过。
今天,Webike编辑部就要来向大家推荐MSX GROM 125的改装下整流罩TOP 5选!至于为什么是下整流罩呢?请听我娓娓道来……
为什么骑MSX GROM 125的你需要来一组改装下整流罩?
下整流罩能够使车辆外观更具运动感和完整性,展现十足的竞技风格。而从动态表现来说,下整流罩能够优化车辆的空气力学,减少风阻,提升高速行驶时的稳定性和操控性。最后是对于引擎的保护,安装后能最大程度避免路面碎石或异物撞击引擎本体及周边零件,延长车辆寿命。
而假如你是个赛道玩家,那么下整流罩就更是必要,许多赛事规章都会要求车辆必须配备能够容纳引擎内所有机油的下整流罩,以防止泄漏对赛道造成污染。
【Q:那么,改装下整流罩时需要注意哪些事情呢?】
首先要确认的就是所选的下整流罩与车辆型号是否相容,以及如果有进行其他改装,是否会与下整流罩干涉 (比如排气管、脚踏后移等等)。其次就是安装上的便利性,多数专用款的下整流罩都会附带安装所需的支架及相关配件,不过在施工时还是建议没有相关经验的车主寻求专业车行的协助。最后就是改装完后,还要留意是否会对车辆的散热或是其他功能造成影响 (比如和其他部位的改装发生干涉),以免因小失大!
说了这么多,就让我们进入今天的正题,一起来看看MSX GROM 125的改装下整流罩TOP 5各自有何优势、特色,以及这五位选手之间的比较分析,让有选择障碍的你不必苦恼!
MSX GROM 125改装下整流罩 TOP 5
1.【HONDA|下整流罩】
由HONDA原厂所推出的精品,适配程度自然不用说,安装上去后车辆外观更加紧凑俐落,整体造型也和GROM的车身线条相得益彰,极大程度提升了完整度。在后续维护上,由于底部是完全开放的,因此换油作业并不会受到影响。
不过要注意的是,说明书必须上官网下载或是扫描产品内的QR CODE取得,此外如果车上装的是原厂排气管,在安装过程中必须卸下,DIY前务必衡量好自己的能力。 (产品内附新的排气管垫片,这么贴心果然是HONDA呢)
2.【ODAX|Powerbronze 下整流罩】
PowerBronze是来自英国的改装品牌,专注于高品质的风镜、整流罩相关部件…等产品,以精确的工程设计和多样的个性化选择著称。
这款下整流罩有着简约又时尚的造型,乍一看似有几分中世纪盔甲的影子。本体使用高抗冲击ABS制造,安装上无需自行打孔也不需要额外加工。此外由于采用了不需要涂漆的加工成型处理,因此不必担心褪色的问题。最特别的是这组下整流罩具备了丰富的个性化选择,除了本体有黑色、消光黑、碳纤维可选,网孔部分也分成五种颜色,可以说这款下整流罩在设计、品质、个性化和功能性上达到了最佳平衡!
3.【MORIWAKI|竞技用下整流罩】
MORIWAKI作为深耕赛事的改装品牌,擅长将赛场上获得的经验融入日常使用领域,打造出兼具性能提升与可靠实用的产品,精致的工艺深受车友们喜爱,是对性能和外观都不愿妥协的骑士值得信赖的品牌。
这组为MSX GROM 125设计的竞技用下整流罩,采用FRP (玻璃纤维强化塑胶)材质,重量仅有0.5公斤,在每一公克都要斤斤计较的赛场上,无疑是轻量化的好选择。此外为了对应赛道需求,具备容纳油液的设计,让车手可以尽情发挥全力去攻略每一个弯角。
4.【 ENDURANCE|竞赛型下整流罩组】
成立于1970年的ENDURANCE,有着日系品牌常见的职人精神,在生产时采用高强度材料,且每个零件都经过精心设计,确保产品的相容性、耐用性和性能。此外ENDURANCE拥有丰富的赛事经验,也会将这些经验应用于开发,确保自家产品在极限条件下的可靠性。
这组竞赛型下整流罩组采用FRP (玻璃纤维强化塑胶)材质,可以预期在重量减轻这方面有不俗的效果。内容物方面,安装所需要的支架零件都有随附,安装起来不必费心。最重要的是,这组下整流罩符合赛事规范 (HRC GROM CUP),具有适合比赛的油液收集结构设计,让你可以安心的在赛道上驰骋,追逐极限。
5.【M-DESIGN|HRC认证下整流罩】
M-DESIGN提供专为赛事车辆设计的车壳以及速克达用的空力套件。其产品使用高强度材料制造,加上为赛事而生的设计,能有效减少风阻,提升圈速和稳定性。更重要的是合理的价格,让车手在追求极限时能够没有后顾之忧的全力冲刺。
这组下整流罩采用FRP (玻璃纤维强化塑胶)材质,相信也和前面两位选手一样在重量减轻方面有不俗的效果。内容物方面,安装所需要的支架零件也都有随附,安装起来同样令人省心。最后,这组下整流罩经过HRC认证,装上它后不但可以尽情的发挥全力,搞不好还能多几出几匹来自HRC的马力加成呢(?)。
选择困难吗?本次推荐品牌差异比较一次看!
(*手机版向右滑动可观看更多→→→)
推荐 | HONDA 下整流罩 |
ODAX Powerbronze 下整流罩 |
MORIWAKI 竞技用下整流罩 |
ENDURANCE 竞赛型下整流罩组 |
M-DESIGN HRC认证下整流罩 |
---|---|---|---|---|---|
外型 | |||||
颜色 | 哑光枪灰金属色 (中间网格为黑色) |
本体:黑 / 消光黑 / 碳纤维 网孔:金 / 银 / 蓝 / 黑 / 红 |
白 (凝胶涂层) |
白 (凝胶涂层) |
白 (凝胶涂层) |
材质 | ABS树脂 / PP树脂(网格部分) | 高抗冲击ABS | FRP (玻璃纤维强化塑胶) |
FRP (玻璃纤维强化塑胶) |
FRP (玻璃纤维强化塑胶) |
相容性 | 原厂排气管✅ 原厂脚踏✅ 换油作业✅ |
原厂排气管✅ 原厂脚踏✅ |
换油作业❌ 购买前务必确认是否会与其他改装干涉 (如排气管、脚踏后移等等) |
换油作业❌ 购买前务必确认是否会与其他改装干涉 (如排气管、脚踏后移等等) |
换油作业❌ 购买前务必确认是否会与其他改装干涉 (如排气管、脚踏后移等等) |
赛事需求对应 | – | – | ✅ | ✅ (HRC GROM CUP) |
✅ (HRC认证) |
价位 | 低 | 高 | 中 | 中 | 中 |
适用型号 | JC92 (21年后至现行版) |
JC92 (21年后至现行版) |
JC92 (21年后至现行版) |
JC92 (21年后至现行版) |
JC92 (21年后至现行版) |
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