内容大纲
我该改车身降低套件吗?什么样的适合我?应该注意哪些?
ZX-4RR是一台男女老少皆适宜的400cc级距车款,有着小巧的车身尺码,与充沛的动力,让它一问世便受到全球车迷的瞩目,
不过也因为在同级距当中较为有重量感的车重,及800mm座高,对于身材较为娇小的骑士,在骑乘上还是有一定的压力、负担。
本篇编辑部将为各位统整 2024 最新的车身降低套件选购指南 TOP5,到底差异在哪、我适合哪一款一篇整理给你!
ZX-4RR 车身降低套件 推荐1:TRICK STAR 降低连杆套件
以生产Kawasaki改装零件闻名的 TRICK STAR,说到ZX-4RR当然不能错过,身为Kawasaki的御用品牌,TRICK STAR出品的降低套件当然可以完美直上!
这组套件让座高降低20mm,让骑士更安心。
ZX-4RR 车身降低套件 推荐2:AELLA 连接板
以高品质金属切削零件、及其精美的作工闻名的AELLA,近年来着重于开发KAWASAKI车系的改装零件,
由AELLA所推出的车身降低连接板,质感相当优异!
ZX-4RR 车身降低套件 推荐3:EFFEX 降车高套件
来自日本的EFFEX,生产许多诸如把手、坐垫、平衡端子等……提升骑乘舒适的改装品。
EFFEX的降车高套件与其他不同的是它采用钢所制成,高度降低20mm,拥有不错的表现之外,也可以用更亲民的售价带来更美好的骑乘体验~
ZX-4RR 车身降低套件 推荐4:MAPD 车身降低套件
说到MAPD,相信国内的车友大多数都有听过,来自台湾的MAPD拥有超过40年的精密加工经验,结合CNC切削技术,并以创新设计与高品质为核心,来满足车友们的心!
由他们所推出的车身降低套件品质自然不在话下,并且这组套件拥有三种高度可以调整,降低-25mm(座高775mm)、原厂高度0mm(座高800mm)、加高+25mm(座高825mm),此外价格也是本次介绍当中最便宜的,CP值相当的高!
ZX-4RR 车身降低套件 推荐5:MOTO-TRON 后摇臂调整套件
MOTO-TRON RACING于2007年创立。他们将各类赛车经验运用到开发设计,结合高精密生产设备于一体改装的企业,亦是世界级厂牌OEM代工合作商。致力于公路/越野摩托车及专业赛车的零件并把产品销往全世界,同时为GRESINI MOTO2车队提供配件及技术支持。
这款后摇臂调整套件,是这次介绍的商品当中降低幅度最多的,达到30mm,并且除了降低之外,这款同时还可以增高,一组套件有两种模式,供车友选择。
本次推荐,各品牌差异一次看
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推荐 | TRICK STAR 降低连杆套件 |
AELLA 连接板 |
EFFEX 降车高套件 |
MAPD 车身降低套件 |
MOTO-TRON 后摇臂调整套件 |
---|---|---|---|---|---|
外型 | |||||
高度 | -20mm | -20mm | 可调式 降低-25mm 原厂高度0mm 加高+25mm |
可调式 降低-30mm 加高+30mm |
|
颜色 | 绿/银 | 黑/银 | 黑 | 黑/银/绿 | 黑/金/绿 |
材质 | 铝合金 | 铝合金 | 钢 | 铝合金 | 铝合金 |
备注 | – | ZX-4R SE 不适用 | – | – | – |
价格 | 最高 | 中 | 低 | 最低 | 中 |
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