继四月份代表 Universv Moto82 车队参加勒利曼24小时摩托车耐力赛后，法国车手Théo Vigneron将重返 FIM 世界耐力锦标赛赛场。

他将代表法国 Team X-Trem Racing 车队，驾驶配备 Dunlop 轮胎的SUZUKI赛车，出战Superstock组别，征战 9 月 12 日至 15 日在保罗·里卡德赛道举行的赛季决赛——波尔多尔 1000 公里耐力赛。

这一次，Vigneron将不再代表捷克的Kawasaki车队，而是选择加入法国本土车队。根据2024 年的新规则，Superstock组别的车队可以派出四名车手，而 EWC 组别则最多只能派出三名。Vigneron将与homas Baufle, Vincent Gauthereau以及车队总裁Sébastien Picot特组成四人阵容。

“这是一个尝试新事物的绝佳机会，”Vigneron说道，“新规则下，我们在财务和比赛中都可能更加轻松。24 小时的比赛非常艰苦，三名车手参赛已经很不容易了，但现在我们可以尝试四人阵容了。”

Team X-Trem Racing 车队成立近十年，在上赛季的法国耐力锦标赛中获得了第五名。

车队总裁皮科特介绍说：“我们最初是一个隶属于法国摩托车联盟的摩托车俱乐部，旨在将成员聚集在一起，分享对赛道摩托车的热情。后来，我们在不同的赛道上组织了赛道日活动，并很快开始参加比赛。我们参加了各种法国速度锦标赛，然后很快就被耐力赛所吸引。” 他还对Damien Saulnier和ean-Marc Adam的支持表示感谢。