Tati Team Beringer Racing在2024年FIM EWC赛季末仍保持著作为领先独立车队的目标，并在上月第45届可口可乐铃鹿8小时耐力赛中表现突出，仍有望在整体排名中进入前三名。

Hugo Clere、Randy Krummenacher和Corentin Perolari联手从31位起步，最终以15位的整体排名完成比赛，在Formula EWC类别中排名第14，同时获得了七个锦标赛积分。

Tati Team Beringer Racing的车队经理Patrick Enjolras表示：“我们的车手首次来到铃鹿赛道，但他们能够迅速适应其特点。”

“在排位赛中，我们遇到了不少困难。我们只能取得第31位的起跑位置，但在比赛中，凭借我们的优势、毅力和稳定性，我们在几个小时内成功争取了更好的名次。”

“如果排除为铃鹿赛道特别准备的日本车队，我们在常设车队中排名第五，是第二支私人车队。这真的很不错，即使这结果并未完全满足我们。”

“这个成绩证明了我们团队的质量、决心和凝聚力。我们的目标是进入前15名。考虑到我们在这里的最佳成绩仅为2019年的第48名，这可能看似难以实现，但我们做到了。我们带回了七个额外的积分，并加强了我们作为首支私人车队的地位。”

在三轮比赛后，以Honda引擎为动力的Tati Team Beringer Racing在临时EWC积分榜上排名第四，获得61分，落后领先的Yamalube YART Yamaha EWC Official Team 55分。在即将于9月12日至15日举行的季末赛Bol d’Or24小时赛期间，还有65分可供争夺。