Aviobike by M2 Revo 车队将利用即将到来的 Spa 8 小时耐力赛，延续上个月在利曼举行的 FIM 世界耐力锦标赛开幕战——利曼 24 小时耐力赛中，以全新 Aprilia RSV4 所展现的潜力。

这支意大利联队在取得一个充满希望的开局后，遭遇了不幸，需要长时间的进站维修，以更换 111 号赛车的离合器和链条。

尽管如此，车手 Luca Bernardi、Kevin Calia、Samuele Cavalieri 和 Francesco Cocco 并没有放弃，他们让 Aviobike by M2 Revo 车队在 Dunlop 提供轮胎的 Superstock 组别中获得了第四名的好成绩。

然而在比赛接近尾声时，一个残酷的意外出现了——前轮问题导致了又一次的进站，而此时比赛刚好结束，最终由于他们的 Aprilia 赛车在完成 810 圈后没有看到方格旗，因此没有被列入成绩排名。更令人沮丧的是，只有四支队伍的圈数超过了 Aviobike by M2 Revo 车队。

车队负责人 Giovanni Baggi 表示：“这是一场非常激烈的比赛，车队在每一刻都全心投入。我们看到了出色的表现，这要归功于车手、技师和车队所有成员的辛勤工作。”

“尽管我们在比赛过程中遇到了一些障碍，但我们仍然能够展现出 Aviobike、M2 Revo 和 Aprilia 的真正实力。最终的结果并非最佳，因此我们将为下一场比赛而努力，坚持不懈地实现我们的目标，我们坚信在赛季中我们能够证明自己的价值。”

车队经理 Michele Bonaldo 补充道：“在第一个耐力赛周末之后，我们可以说我们的 Aprilia RSV4 表现出色，一直领先到预定的 24 小时结束，并奋战到最后一刻。由于在比赛进行了 23 小时 59 分 2 秒后出现了技术问题，我们被取消了排名，但我们已经认为这次比赛是一次巨大的成功。我们收集了大量的数据，本赛季将是整个团队进行重要研究的时期。”

“车队的小伙子们在最困难的情况下展现出了韧性、奉献精神和沉着。特别感谢 Luca Bernardi、Samuele Cavalieri、Kevin Calia 和 Francesco Cocco，他们让 Aprilia 和我们的车队取得了显著的成绩，并展现出竞争力。”

Aviobike by M2 Revo 车队将继续参加 EWC 的比赛，下一站是 6 月 6 日至 8 日在比利时斯帕赛道举行的 Spa 8 小时耐力赛。点击此处了解最新的门票信息。