新款Fireblade终于要来了！？HRC公开“Born to Race”预告图｜赫雷斯迷彩测试车×11月2日揭晓×EICMA 2026前夕
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Honda的赛车部门HRC（Honda Racing Corporation）于10月31日在官方X上公开了一张预告图。盖著车罩的车辆旁，附有文字“2 November（11月2日）”、“Born to Race（为赛事而生）”。这被视为是预告10月在赫雷斯赛道被目击到的伪装测试车，即将推出的新款“CBR1000RR-R FIREBLADE”。
内容大纲
HRC官方X公开“2 November Born to Race”预告图：新款CBR1000RR-R FIREBLADE预告
HRC于10月31日在官方X上发布的预告图片。下方有“DREAM CHALLENGE”的标志（图片来源：Honda Racing（HRC）官方X）
发布预告图片的是HRC的官方X帐号“Honda Racing（HRC）”（@HondaJP_Live）。发布时间为日本时间10月31日19时。内文简短地写着“2 November👀 Born to race. Coming soon…”，完全没有提及车名或排气量。
图片的构成很简单，仅有一辆盖著深蓝色车罩的车辆，置于混凝土墙面的昏暗空间中。后轮被架在赛车用的维修架上。画面下方并列著“HONDA”和“HRC”的标志，显示为市售车部门与赛车部门的联名。
https://x.com/HondaJP_Live/status/2116470234584416411
车罩轮廓吻合赫雷斯伪装测试车：高翘尾部整流罩×大型定风翼
10月在赫雷斯赛道测试登场的伪装涂装CBR1000RR-R。特征是高翘的尾部整流罩和大型定风翼
即使隔着车罩，也能辨识出高高翘起的尾部整流罩、低趴的前部、以及从油箱到风镜处大幅下凹的线条，可以判断这是一辆全覆式整流罩的Supersport车款。在上部整流罩侧面，布料向外突出，似乎隐藏着类似定风翼的突起。
这让人联想到在WorldSBK最终战结束后的10月22日、23日在西班牙赫雷斯举行的测试。Honda HRC让车手Jonathan Rea（强纳森·雷亚）、Somkiat Chantra和Jake Dixon驾驶著全身覆蓋伪装涂装的CBR1000RR-R。这辆车的轮廓与现行款明显不同，拥有大型定风翼和上下两层的尾部整流罩。第二天，Chantra以1分38秒703的成绩创下测试最速纪录。详情请参阅先前报导。
WorldSBK是以市售车为基础的赛事，如果赛车的外观有如此大的变化，那么作为基础的市售车款也将随之更新，这是很自然的推论。“Born to Race”这句话也恰如其分地表达了这款Fireblade为了在赛道上获胜而生的特性。
预告图附HRC“The Dream. The Challenge.”标志：WorldSBK反攻与赛道导向
预告图片中还包含了HRC于2026年6月启动的“The Dream. The Challenge.”活动标志。这项企划旨在回顾Honda 60多年来的GP参赛历史，不仅包括胜利，也涵盖了艰难的奋斗和重整旗鼓的过程，预计将透过影像和活动持续到2027年下半年。
由于这是附带赛车部门活动标志的预告，因此预计11月2日登场的将是一款高度注重赛道性能的车型。现行款虽在2024年型进行了大幅改良，但在WorldSBK的战绩却一直不尽理想。Honda为了反攻，将会投入多少心力，值得关注。
11月2日揭晓、11月3日EICMA 2026开幕：现行款价格与新款看点
预告的11月2日隔天，也就是11月3日，意大利米兰的EICMA 2026将会开幕。如果发布的是新款CBR1000RR-R，那么将有机会在米兰的展场上看到实车。
Honda在10月已经在欧洲发表了CBR600RR的2027年款，正在积极更新其Supersport车款阵容。现行款于2024年3月在日本国内上市，CBR1000RR-R FIREBLADE的价格为248万6000日圆（约台币52万元／约港币12万4千元），CBR1000RR-R FIREBLADE SP则为284万9000日圆（约台币59万6千元／约港币14万2千元）（均为上市时价格）。新款的内容和价格，应该会在今日11月2日的发表会上揭晓。
※本文所有汇率（以发稿时汇率概算，实际售价请洽当地Honda授权经销商）。
