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MotoGP第18站澳洲GP于10月23日至25日在澳洲菲利普岛赛道举行。
此次在菲利普岛赛道举办的澳洲GP将是最后一次。因为从2027年起，比赛将移至阿德莱德市内的阿德莱德街道赛道举行。
然而，在菲利普岛赛道的最后一场MotoGP比赛，决赛却因天候不佳而被迫中止。
内容大纲
菲利普岛决赛因天候取消：医疗直升机无法起飞，Moto2、Moto3与MotoGP决赛全数中止
菲利普岛赛道位于澳洲南部的一个岛屿上。距离澳洲东南部大都市墨尔本约140公里。
这座位于小岛上的赛道非常靠近大海，总是吹着冷冽的海风。此外，气温普遍较低，天气极不稳定也是其特点。
事实上，在澳洲GP举行的10月23日至25日期间，根据赛前天气预报，23日星期五为晴天，但到了24日星期六和25日星期日，天气却一天比一天恶劣。而天气状况也几乎如预报所示。
星期六的冲刺赛是在干燥的条件下进行的。然而，到了隔天星期日，由于能见度不佳，早上的暖胎圈被取消。在这种情况下，医疗直升机无法起飞。医疗直升机无法起飞意味着，一旦发生意外，无法及时将车手送往医院，这种情况下，赛事也无法进行。
之后，由于天气导致的能见度问题，赛程多次延迟，Moto2和Moto3级别的决赛被宣布取消，最终MotoGP级别的决赛也宣告取消。
回顾2023年，曾有将原定于周日举行的决赛提前至周六，而将原定于周六举行的冲刺赛延至周日进行的先例。当时，同样地，周日的冲刺赛也因恶劣天气而取消。
赛事总监Graham Webber（格雷厄姆·韦伯）在MotoGP.com上对此次取消事件解释如下：
“我们尽一切努力让比赛得以举行。我们一再延后开赛时间，努力让比赛能够举行。但最终，我们在天气方面运气不佳。医疗直升机无法起飞。”
“根据当时收到的资讯，我们认为当天稍晚时（直升机）有可能可以飞行。我们对此抱有希望。但遗憾的是，天气并没有像预期那样迅速好转。因此导致了这种局面。”
“墨尔本的天气更糟，陆路运送并非可行选项。陆路运送至目的地需耗时近两小时，因此这个赛道高度依赖医疗直升机。因此除了医疗直升机，我们别无他法。这确实令人遗憾。”
对于将于2027年参战SBK的澳洲车手Jack Miller来说，这是他最后一次澳洲GP ©2026 Pramac Racing Ltd
冲刺赛：Jorge Martín第八圈摔车右臂骨折，Marc Márquez领跑夺胜、Ducati包办前三
那么，前一天举行的冲刺赛情况如何呢？
排位赛中，被视为菲利普岛夺冠热门的Marc Márquez（马克·马奎斯，Ducati）获得了杆位，而目前与Marc Márquez争夺年度总冠军的Jorge Martín（豪尔赫·马丁，Aprilia）则从第二排第四位发车。
比赛开始后，Marc Márquez率先领跑，但Martín起步顺利升至第二位，紧紧跟在Marc Márquez身后。两人展开激烈的领先争夺，持续推进。这是一场堪称赛道上的年度总冠军争夺战。
然而，Martín在第八圈发生摔车事故。Martín因此退赛。而且，由于是在高速弯道处摔车，Martín因此受伤。
根据车队的资讯，Martín的右手桡骨骨折，但他并未返回西班牙，而是将在那里接受必要的治疗。下一站是紧接着的马来西亚GP，他选择不回国，此举很可能是为了保留争夺年度总冠军的机会。
在这场比赛中，Marc Márquez赢得了冠军。第二名是Alex Márquez（亚历克斯·马奎斯，Ducati），第三名是Fabio Di Giannantonio（法比奥·迪·简南托尼奥，Ducati），Ducati车队包揽了前三名。
冲刺赛中，Marc Márquez（#93）与Martín（#89）展开激烈领先争夺 ©MotoGP.com
小椋蓝（Aprilia）从第12位发车，以第6位冲线。小椋蓝原本就不擅长菲利普岛赛道，考虑到从第四排发车的位置，这个名次完赛已经是相当不错的表现。
然而，赛后经确认，他“在比赛中使用了低于官方轮胎供应商（Michelin）规定的最低胎压”，因此被处以8秒的加时惩罚，最终名列第13位。
澳洲GP冲刺赛结束后，Marc Márquez升至年度积分榜首位。Martín则以落后Marc Márquez 10分的差距退居积分榜第二位。决赛的取消无疑对Martín是个助力，但他将如何带着右臂骨折的伤势，面对接下来的四场比赛，将是一大考验。
小椋蓝因受罚而未能获得积分，积分排名下滑至第五位。不过，他与积分榜第四位的Pedro Acosta（佩德罗·阿科斯塔，KTM）仅差4分。
在等待决赛期间，小椋似乎也很放松。他的积分排名仍保持在前五 ©Trackhouse Racing
第19站马来西亚GP将于10月30日至11月1日在马来西亚雪邦国际赛道举行。
