
内容大纲
车手基本资料—羽根 巧
姓名(假名):羽根 巧(はね たくみ)
英文姓名:Takumi Hane
所属车队:Team Matsunaga KDC
职位/角色:车手
出生日期:1996 年 11 月 5 日
年龄:28 岁
出身地:日本三重县铃鹿市
血型:Rh+ O
身高/体重:169cm/62kg
使用车款:YZF-R1
比赛类别:JSB1000
执照等级:国际级(INTERNATIONAL)
赛车经历(起始年份/年数):2009 年/16 年
主要战绩
2017
铃鹿 Sunday Road Race – CBR250R/Dream Cup – 第 2 名 – BATTLE FACTORY
CBR250R/Dream Cup 总冠军赛 – 第 1 名 – BATTLE FACTORY
2018
铃鹿 4 小时耐久赛 – 国内 ST600 组 – 总排名第 34/组别第 15 – BATTLE FACTORY
铃鹿 Sunday Road Race – 国内 J-GP3 组 – 第 3 名 – BATTLE FACTORY
2019
铃鹿 Sunday Road Race – 国际 J-GP3 组 – 第 1 名 – BATTLE FACTORY
全日本锦标赛铃鹿站 – 第 11 名 – BATTLE FACTORY
全日本锦标赛冈山站 – 第 13 名 – BATTLE FACTORY
2020
铃鹿 Sunday Road Race – 国际 ST600 组 – 第 1 名 – BATTLE FACTORY
2021
铃鹿 Sunday Road Race – 国际 ST600 组 – 第 1 名 – BATTLE FACTORY
全日本锦标赛铃鹿站 – 第 18 名 – BATTLE FACTORY
2022
铃鹿 8 小时耐久赛 – EWC – 总排名第 19/组别第 15 – Honda Hamamatsu ESCARGOT RT
铃鹿 Sunday Road Race – 国际 JP250 组 – 第 7 名 – Nojima Engineering
铃鹿 Sunday Road Race – 国际 JSB1000 组 – 第 7 名 – Nojima Engineering
全日本锦标赛铃鹿站 – 国际 JP250 组 – 第 2 名 – Nojima Engineering
2023
铃鹿 8 小时耐久赛 – EWC – 总排名第 17/组别第 16 – Honda Sofukai Suzuka Racing Team
铃鹿 Sunday Road Race – 国际 JSB1000 组 – 第 2 名 – Nojima Engineering
2024
铃鹿 8 小时耐久赛 – EWC – 总排名第 21/组别第 17 – Honda Sofukai Suzuka Racing Team
铃鹿 Sunday Road Race – 国际 JSB1000 组 – 第 4 名 – Nojima Engineering
自我介绍/感想
我主要参加铃鹿 Sunday Road Race 系列赛,同时也出战全日本锦标赛及铃鹿 8 小时耐久赛。
2019 年在国际 J-GP3 组夺得冠军,2020 与 2021 年在国际 ST600 组连续两年称霸,实现三连冠。
自 2022 年起连续三年参加铃鹿 8 耐,并成功完赛。
本赛季起由熟悉的 Honda 转换至 Yamaha 赛车,我将全力以赴,为车队带来更佳成绩。
未来目标
- 全日本锦标赛全年度参赛(不限级别)
- 2026 年铃鹿 8 耐进入前 20 名
车手照片
车手基本资料—酒井隆嗣
姓名(假名): 酒井隆嗣(さかいたかつぐ)
英文姓名: Takatsugu Sakai
所属车队: Team Matsunaga KDC
职位/角色:车手
出生日期:1995年11月27日
年龄:29岁
出身地:日本千叶县
血型:0+
身高/体重:173cm/60kg
使用车款:YZF-R6
比赛类别: ST600
执照等级:国际级(INTERNATIONAL)
赛车经历(起始年份/年数):2017年/第9年
主要战绩
2017
铃鹿 Sunday Road Race – CBR250R/Dream Cup – 第13名 – Honda Suzuka Racing Team
2018
铃鹿 Sunday Road Race – 国内 J-GP3组-第10名 – Honda Suzuka Racing Team
2019
铃鹿 Sunday Road Race – 国内 J-GP3组-第2名 – Honda Suzuka Racing Team
冈山 Road Race 锦标赛- 国内J-GP3组-第2名- Honda Suzuka Racing Team
2020
铃鹿 Sunday Road Race – 国际 ST600组-第2名 – Honda Suzuka Racing Team
2021
铃鹿 Sunday Road Race – 国际 ST600组- 第4名 – Honda Suzuka Racing Team
2022
铃鹿 Sunday Road Race – 国际 JSB1000组- 第22名 – Honda Suzuka Racing Team
全日本锦标赛茂木站 – ST600 – 第31名 – Honda Suzuka Racing Team
全日本锦标赛菅生站-ST600-第1回合第21名/第2回合第25名 – Honda Suzuka Racing Team
2023
全日本锦标赛茂木站-ST600 – 第22名 – Honda Suzuka Racing Team
全日本锦标赛菅生站-ST600 – 第1回合第29名/第2回合第25名 – Honda Suzuka Racing Team
全日本锦标赛冈山站-ST600 – 第19名 – Honda Suzuka Racing Team
铃鹿 Sunday Road Race – 国际 ST600组- 第28名 – Honda Suzuka Racing Team
2024
全日本锦标赛铃鹿站-ST600 – 第19名-SE Competition
全日本锦标赛菅生站-ST600 – 第1回合第17名/第2回合第19名 – SE Competition
铃鹿4小时耐久赛- 国际 ST600组-总排名第2/组别第2 – SE Competition
2025
铃鹿8小时耐久赛-SST 组- 总排名第24/组别第7-NICHIRIN Racing Team
铃鹿 Sunday Road Race 第2站- 国际 ST600组- 第7名 – Team Matsunaga
自我介绍/感想
我在2017年已经是社会人士,当时以技师身分参加车队。
看到前辈车手的英姿后深受感动,因此下定决心“我也想亲自上场”。
从开始赛车以来,我就以参加“铃鹿8耐”及“全日本锦标赛”为目标。
这条道路并不容易,也会被人劝说“太难了吧”“放弃吧”
但我始终坚持向前。最终在2025年实现了梦想之一—出战铃鹿8耐。
然而,我仍想挑战更高的目标与成绩。
人生只有一次,我希望无悔地挑战极限。
我的优势在于:“不放弃、能持续努力的精神力”、
“与他人协作完成任务的沟通能力”、“能立即行动的判断力”。
我并不是特别快的车手,但我也不是只靠速度的车手。
透过不断前进与团队合作的精神,我希望不仅作为一名车手,
更能作为一个能让他人托付梦想的人。
未来目标
- 参加2026年铃鹿8小时耐久赛,目标达成 Team Matsunaga 史上最佳成绩。
- 铃鹿 Sunday Road Race 全年度参赛(国际 ST600组),以系列冠军为目标。
- 以特别参赛资格出战全日本锦标赛铃鹿站,目标进入前15名。
车手照片
最新铃鹿 8 耐与全日本锦标赛赛程表



















