Kawasaki Webike Trickstar车队正备战FIM世界耐力锦标赛第三站——第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛，并确信车队表现“比以往更强劲”。

在利曼24小时耐力赛夺得颁奖台，并于斯帕8小时耐力赛强势拿下第五名后，Kawasaki Webike Trickstar带着高昂士气进军日本。车队目前在FIM世界耐力锦标赛车队积分榜排名第二，且上个月于铃鹿赛道进行的两天测试更添信心。

31岁的Christian Gamarino因伤错过赛季开幕战后，于6月初的比利时站回归车队。他表示：“我带着可能无法参赛的担忧来到斯帕，即便在Q1遭遇严重high-side摔车后仍坚持出赛。这是个充满挑战的周末，但能回归并与车队并肩作战，最终以第五名完赛并保持积分榜第二，意义重大。”

Leblanc在2024年铃鹿8小时赛前练习

谈及铃鹿测试，Gamarino说：“虽然是两天酷热的考验，但绝对有价值，因为正赛也将面临类似条件。我们完成多项赛车调校，速度确实比去年更快。”

这位曾随Team 33 Louit April Moto赢得2023年FIM耐力世界杯的意大利车手，将在铃鹿与法国队友Mike Di Meglio和Grégory Leblanc共同驾驶11号Kawasaki ZX-10R出战。

Leblanc去年七月因暖身赛摔车受伤，未能出战第45届铃鹿8小时赛。现年40岁的他带着“正确心态”回归，见证车队在2025年EWC赛季的亮眼开局。

Kawasaki Webike Trickstar庆祝利曼24小时颁奖台

Leblanc表示：“从第九位起跑最终以第五名完赛是我们设定的实际目标。虽然原本期待更多雨战机会，但我们成功避开了所有潜在危机。在利曼站登上颁奖台后，若能在这里再次站台当然是锦上添花，但最重要的是确保获得大量积分，同时保持零失误、零摔车的完美表现。目前我们稳居积分榜第二位，将以最佳状态迎接铃鹿站的挑战。”

37岁的两届EWC冠军Di Meglio说：“斯帕并非轻松的比赛，但我们为冠军争夺尽可能带回积分，仍居第二。铃鹿是场特殊赛事——高温酷热、S弯道令人惊叹，但当你通过S弯道，比赛也接近尾声。”

第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛将于8月1-3日举行。点此获取更多资讯。

双冠王Di Meglio是KWT车队2025年新成员