志在夺冠的Team Étoile,EWC铃鹿站赛前期望超乎预期

Team Étoile 将在其主场分站——FIM世界耐力锦标赛中列队出发,此前他们在赛前的准备工作中取得了超乎预期的成果。

在上个月为第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛进行的两天测试中,据车队经理市川贵之(Takashi Ichikawa)表示,这支采用Dunlop轮胎的车队“在成绩上超出了我们的预期”,此前他们在Superstock组别中创下了最快速度。

继12个月前在铃鹿的FIM耐力世界杯中获得亚军后,Team Étoile 现在正以其在测试中的强劲表现为后盾,将目标定得更高。

市川表示:“这次测试在成绩上超出了我们的预期。三位车手都创下了2分11秒区间的平均单圈时间,并以我们的最佳时间 [2分08.249秒] 取得了SST组别的领先地位,这证明了团队的成长。虽然我们在去年的铃鹿8耐中获得了亚军颁奖台,但今年我们设定了更高的目标。”

“尽管在如比赛般的高温下仍能稳定发挥,这给了我们争取胜利的真正信心。比赛周期间,我们将利用这次测试获得的宝贵数据,并以万全的准备来应对。”

伊藤元治(Motoharu Ito)、大久保光(Hikaru Okubo)及渡边一树(Kazuki Watanabe)将驾驶Team Étoile的25号BMW M1000RR赛车,参加将于8月1日至3日举行的第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛。

在上个月的测试后,伊藤表示:“这是第一次在铃鹿赛道驾驶BMW的摩托车,我能够不带先入为主地开始骑乘,心态与斯帕8耐开始时相似。我能够如预期般持续提升单圈时间,并迅速专注于建立平均圈速,这很正面。虽然我感觉到两台赛车在设定上的差异,但看到了比赛周的挑战,这使得这次测试成为了一次绝佳的两天练习。”

大久保表示:“我们能够透过我们三个人之间的讨论,将设定朝着积极的方向发展。三位车手都达到了高水准的平均时间,这将成为比赛中的绝佳武器。虽然我们在排位赛模拟中尚未发挥出最大性能,但如果我们能跑出一个完整的单圈,我相信我们可以在排位赛中取得一个好位置。

这是一次非常正面的测试,但我们周围的对手速度与去年相比有所提升,我预计这将是一场高水准的比赛,所以我想专注于稳定和平静地骑乘。”

渡边表示:“我很高兴我们成功完成了这次测试,而且正如市川先生所说,这是一次非常棒的测试。上一站在斯帕的比赛周变成了一场充满摔车的赛事,所以这次我感到很欣慰。没有任何问题,速度也很好,我们能够完全按照我们的设想进行测试,这非常令人满意。

这是我第一次在铃鹿以统一规格的模式下使用BMW赛车搭配Dunlop轮胎,所以我很高兴天气变得相当炎热。我认为适应是必要的,所以很高兴这些问题没有延续到比赛周,这使得这两天非常棒。对Team Étoile来说,铃鹿8耐是车队去年取得颁奖台的比赛,虽然我个人没有参加。在解决了利曼和斯帕之后发现的问题并达到现在的水平后,我们自然会以胜利为目标。”

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