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Yamaha Racing Team 参加 第 46 届可口可乐铃鹿 8 小时耐力赛（FIM 世界耐力锦标赛日本站）的阵容已完整确定，世界超级摩托车明星 Andrea Locatelli 将与 MotoGP 分站冠军 Jack Miller 以及多次全日本公路赛冠军中须贺克行（Katsuyuki Nakasuga）联手出击。
目前在 FIM 世界超级摩托车锦标赛中名列第五的 Pata Maxus Yamaha WorldSBK 官方车队车手，28 岁的意大利籍选手 Locatelli 将与 Miller 一同首次亮相这场国际摩托车赛车界最负盛名的赛事之一，比赛将于 8 月 1 日至 3 日举行。
自 2021 年起，也就是他赢得 FIM 超级运动世界锦标赛一年后，Locatelli 便一直是 Yamaha Motor Europe 的车手，并在 WorldSBK 赛事中表现稳定，于今年四月在 Assen 赢得了第三场比赛。基于此以及他其他出色的贡献，Locatelli 获得了续约至 2027 赛季末的合约。
Locatelli 表示：“对我来说，受邀代表 Yamaha 参加铃鹿 8 小时耐力赛是一种荣幸。在我整个 WorldSBK 职业生涯中，我一直都是 Yamaha 的车手，这是一种荣誉，特别是我刚签署了一份新的合约以延长我与 Yamaha 的合作关系。Yamaha 给我这个机会对我意义重大；这一直是我想做的事情，但能与 Yamaha 厂队一同参与真是特别。”
“铃鹿是一条令人惊叹的赛道，这对我来说是一个新的机会和经验，所以我非常期待。感谢 Yamaha 以及所有参与这个专案的人，我迫不及待地想去参加测试，然后是比赛，因为我们希望在这场重要的比赛中为 Yamaha 取得最好的成绩。”
Yamaha 自 2018 年以来就没有赢得过计入 EWC 积分的铃鹿 8 小时耐力赛，上次派出厂队参加其本土 EWC 赛事是在 2019 年，这使得其 2025 年的参赛显得格外重要。
Yamaha Motor Co., Ltd. 赛车策略部门总经理 **小野哲（Tetsu Ono）**表示：“首先，我非常高兴欢迎 Andrea 加入车队。他的加入完成了我们拼图的第三块，三位车手都为车队带来了独特的优势。中须贺在 R1、铃鹿 8 小时耐力赛以及铃鹿赛道方面拥有丰富的经验。Miller 带来了激情和斗志来激励车队，而 Locatelli 则以其标志性的一致性，以及挑战精神和首次挑战 8 小时耐力赛的特殊动力。”
“我相信车队经理 **吉川和多留（Wataru Yoshikawa）**能够结合三位车手的优势，并将加入在全日本比赛中磨练出的 YZF-R1 的潜力，将这一切结合起来，为今年的比赛打造出最佳的套件。”
“对于 8 月 3 日的比赛，我认为就像中须贺在三月份的车队发布会上所说的那样，他谈到了以新组建的厂队力量，为 2019 年的失利报仇。我们希望以赢得 8 小时耐力赛的方式庆祝 Yamaha 成立 70 周年，并与来自世界各地的车迷一同庆祝。”
Yamaha Racing Team 计划于 7 月 3 日至 4 日在铃鹿进行为期两天的私人测试。
