2025 年 FIM 世界摩托车耐力锦标赛的首场比赛——利曼 24 小时耐力赛将于 4 月 17 日至 20 日举行，届时将为观众带来精彩纷呈的辅助赛事。

继今年 4 月份举办的第 47 届利曼 24 小时耐力赛取得圆满成功，吸引了 78,000 名观众，并显著降低了噪音污染后，赛事主办方法国西部汽车俱乐部 (ACO) 决定再接再厉，制定了一份精彩纷呈的赛道活动时间表。

除了筹备 2025 年 EWC 赛季的开幕战之外，ACO 还将迎来 FIM 摩托车世界锦标赛、PMR 普利司通杯，以及由 EWC 推广商华纳兄弟探索体育公司合作举办的 2025 年全新 Yamaha R7 耐力系列赛。Continental GT 650cc 摩托车洲际杯也将成为为期四天周末活动的一部分。

FIM 摩托车世界锦标赛

精彩刺激的 FIM 摩托车世界锦标赛（如上图所示）是利曼 24 小时耐力赛的常客，多年来一直备受观众喜爱。2025 年的 FIM 摩托车世界锦标赛计划在周五和周六举行比赛，此外还有六场比赛将在其他地点举行。

PMR 普利司通杯

利曼布加迪赛道也是 2025 年 PMR 普利司通杯开幕战的举办地。PMR 普利司通杯由截瘫车手 Stéphane Paulus 创立，面向行动不便的车手，并将于周五和周六举行比赛。预计将有约 30 名车手参加 600cc 和 1000cc 组别的比赛，所使用的摩托车将根据行动能力进行改装。例如，对于截瘫车手来说，摩托车配备了拇指操作的换档系统和安装在离合器上方的后制动器。

Yamaha R7 耐力系列赛

作为 EWC 的两场辅助赛事中的第一场，首届 Yamaha R7 耐力系列赛备受期待，比赛将于周五举行，包括练习赛、排位赛和 90 分钟的双人耐力赛，其中包括一次强制性的进站换车。全新的 Yamaha R7 耐力系列赛为车手和车队提供了一个从国家级赛事晋级到国际级赛事的平台。Yamaha R7 耐力系列赛使用 Yamaha R7 摩托车和指定供应商提供的轮胎，让参赛者有机会体验 EWC 赛事，并有望在未来几季以正式车队的身份参加锦标赛。Yamaha R7 耐力系列赛面向所有年龄和经验的车手开放，无论是代表车队参赛还是以纯粹的私人车手身份参赛。

洲际杯

预计将有超过 40 辆摩托车参加洲际杯的两场比赛。洲际杯是一种于 2022 年发展起来的复古赛车形式，今年将首次亮相利曼 24 小时耐力赛。车手们将通过皇家恩菲尔德品牌（SIMA 是其在法国的独家经销商）参赛，驾驶符合法国摩托车运动联合会要求的改装版 Continental GT 650cc 摩托车。比赛定于周五和周六举行。

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