【SP忠男再出击】专为ZX-4R / RR/ SE量身打造强悍扭力！全新“POWERBOX 前段排气管”震撼登场！

2024年09月12日

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Webike编辑部

来自日本排气管品牌“SP忠男”最新力作！推出专为ZX-4R SE/RR量身打造的“POWERBOX 前段排气管”。其独有的“POWERBOX”设计不仅能提升扭力输出，更能带来独特的声浪体验，是追求高性能改装的骑士不容错过的选择！

内容大纲

1 专为公路设计，ZX-4R/RR/SE专用POWERBOX前段排气管
2 无论任何速度范围，都能完美掌控的骑乘感受
- 2.1 ZX-4R/RR/SE 专用 POWERBOX 前段排气管产品详情

专为公路设计，ZX-4R/RR/SE专用POWERBOX前段排气管

首先要说明的是，此次特别为ZX-4R SE/RR量身打造的POWERBOX前段排气管并非是赛道专用，是一款专为公路骑乘所设计。ZX-4R/RR/SE这款四缸车以激烈的骑乘体验为特色，然而，SP忠男不仅保留了其高转速优势，更提升了其低转扭力，以实现更从容的驾驭感受。

POWERBOX前段排气管最引人注目的莫过于其独特的外型设计，主排气管从触媒后方开始，以一个大圈的方式向后延伸，这样的设计是为了在低转速时也能拉出充沛的扭力。这样的创新设计展现了SP忠男一贯的独特风格。

ZX-4R虽然以其卓越的高速表现著称，但由于较长的齿比设计，低转速扭力表现稍显不足。尽管透过调整电子油门可以稍让骑乘感受提升，不过SP忠男的POWERBOX前段排气管为这个问题提供了一个完美的解决方案，透过提升低转扭力，让动力输出更加线性，骑士几乎感觉不到齿比的影响。

ZX-4RR 配备 POWERBOX 前段排气管

无论任何速度范围，都能完美掌控的骑乘感受

在开发POWERBOX这款前段排气管时，开发者的目标是期盼实现类似ZX-9R的充裕扭力表现，让日常骑乘轻松自在，但在需要时也能展现出跑车的强悍性能。为了实现这一点，经过多次尝试，最终调整出了2000～7000rpm理想范围内线性且饱满的扭力输出。在2000rpm时可提供稳定的起步表现，而在4000～7000rpm之间则展现出平顺且充满驾驭乐趣的扭力曲线。

这款车型本身已具备令人兴奋的性能，但开发者表示：“如果每天这样骑乘，可能会让骑士感到有些疲惫不堪。”因此，POWERBOX这款前段排气管不仅能够提升了扭力，还让骑乘更加轻松自在，不易疲惫。

这款专为ZX-4R/RR/SE打造的POWERBOX前段排气管，能够同时展现强烈且温和的特性。想感受400cc车型带来的强悍骑乘体验吗？不妨试试这款排气管。